牛车网 精华 年产能30万ix35、悦纳大本营 牛车网走进北京现代沧州工厂

年产能30万ix35、悦纳大本营 牛车网走进北京现代沧州工厂

吴春铭在学习 发表于 牛车网 2019.02.22 10:00

在过去的2018年,北京现代汽车的第1000万辆车下线,标志着“千万用户”体系已形成,北京现代正式跻身“千万俱乐部”。进入2019年,北京现代的热销态势仍旧持续,刚刚过去的1月份,单月销量达11.03万辆,同比增长47%,刷新了2017年以来单月最好销售纪录。

优秀的销售成绩背后,离不开生产力做保障。2月20日,牛车网受邀同中央媒体共同走进北京现代沧州工厂,感受在京津冀协同发展引领下汽车产业焕发的勃然生机。

(北京现代沧州工厂)

2014年2月,习近平总书记提出了京津冀协同发展的新要求,为三地经济社会发展擘画新的蓝图。作为首都高端制造业代表的北京现代,积极响应国家号召,将自身转型发展战略与“京津冀协同发展”国家战略相结合,于2015年4月在河北沧州开工建设北京现代第一座京外工厂。

(北京现代沧州工厂厂长韩桂升)

北京现代沧州工厂,2015年4月3日开工,到2016年10月18日竣工投产,仅仅用了18.5个月。投产三年来,产销规模和纳税额实现了三级跳。2016年-2018年,沧州工厂年产销量分别为4.15万辆、9.8万辆、17.4万辆;同期纳税额分别为1.4亿、2.7亿、8.3亿。无论是建厂速度还是生产纳税来看,北京现代沧州工厂继承了当年的“现代速度”神话,实现“沧州速度”又一神话。

北京现代沧州工厂占地2868亩,现有工人1800余名,工厂年产能可以达到30万辆,同时工厂留有预留面积,当发展遇到产能瓶颈,北京现代沧州工厂可以将产能增加至45万辆。目前,北京现代沧州工厂在产车型有小型轿车悦纳及悦纳五门版和本土化开发的SUV新一代ix35。

今年北京现代沧州工厂的生产计划是21.4万辆,在北京现代的90万销售目标里占据不小的比重。在九、十月份悦纳及悦纳五门版的改款车型将在北京现代沧州工厂正式投产。据悉,北京现代针对中国本土研发的一款全新MPV车型将在2020年投产沧州工厂。

北京现代沧州工厂采用国际先进的汽车制造设备和技术,建厂之初提出的“三大基本战略”,建设绿色工厂、品质工厂、智能工厂贯穿发展始终。

北京现代沧州工厂注重清洁生产与环境保护,从生产到运输实现绿色排放、绿色物流。

在品质管理上,通过质量完结系统实现对品质的全程把控,并引入国际一流的检测及实验设备确保质量零缺陷。

在智能制造方面,北京现代沧州工厂采用合理的制造技术、先进的生产设备以及高效的管理系统,对人员、财务、物料和自动化制造全过程进行智能化管理,实现高度自动化、信息化和网络化,从而达成最高的生产效率。

整个生产体系可以完成100%冲压自动化、100%车身焊接自动化、100%涂装中上喷涂自动化、100%总装车型互换交叉柔性化生产和100%发动机机加工自动化。特别是发动机工厂超高的自动化,可以实现“暗灯工厂”全自动化的操作,做到人歇机器不歇。

拥有国际一流的生产、检测和实验设备,北京现代沧州工厂量产新车与发动机质量已达到国际出口标准,实现从了自供给到出口返销的突破。2018年,北京现代沧州发动机工厂完成发动机出口5,000台。同时,2019年还将在发动机出口海外的基础上,进行新一代ix35这款车出口。

北京现代沧州工厂作为京津冀协同发展的排头兵,成为京津冀协同产业转移过程当中标杆和示范。在北京现代的带领下目前已有28家一级配套企业落户沧州,与汽车行业配套的零部件、物流、金融、服务贸易等产业飞速发展,带动上下游配套企业投资超过30亿元。项目带动沧州整车及零部件产业3万余人实现就业,助推城市释放出巨大的发展潜力,为沧州成为全国范围内知名的汽车城打下坚实基础。


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