牛车网 精华 让人垂涎的性能补品,日本HKS新产品亮相东京改装展

让人垂涎的性能补品,日本HKS新产品亮相东京改装展

冀磊 发表于 牛车网 2019.01.16 08:15

牛车网讯,在刚刚结束的东京改装车展上,作为主场作战的HKS品牌带来了众多让人垂涎的性能补品,要知道HKS品牌在日系性能提升上面的成就是非常巨大的。虽然在国内的大型改装车展上也可以看到HKS中国的参展身影,但是国内展示大部分还是以机油、润滑剂等车辆保养消耗品为主,相比东京改装展这种大规模性能改装配件的展出还是有一定差距的。即便如此,此次2019东京改装展上面HKS带来的很多产品对于国内的朋友们来说也是遥不可及的,因为像全新一代吉姆尼、思域type r、R32、铃木速翼特等等这种车型在国内并没有引入,也没有完善的销售渠道,所以这些量身定制性能改件我们也只能过过眼瘾了,不过随着斯巴鲁BRZ和丰田86再次引入国内的消息慢慢浮出水面,国内未来这部分玩车的人群可以关注下HKS的相应产品来选择适合自己的改装件入手从而提升爱车性能。

图:HKS社长 水口大辅先生

图:这台Skyline GT-R R33,HKS内部给这台车赋予的代号叫T-002;最早这台车面世于1995年,其目标是筑波最快圈速进入1分的同时,刷新当时日本改装车0-300km/h加速的最快纪录,最终它双双做到了,筑波圈速锁定在58秒716,0-300km/h加速仅为17秒64,要知道它要兼顾赛道和直线加速两方面性能,而且这可是90年代中期做出的改装车,它在那个时代所取代的成就足以让人敬畏。

除此之外HKS展台还有一台亮眼的改装车,是一台赛车版本的铃木雨燕,由于国内铃木早已退出,笔者也没有去了解更多这台车的情况,只是拿来一些数据给大家参考下,这台HKS改装的铃木雨燕TRB-04,为了凸显HKS的研发和改装实力,用一台原型为Z33的雨燕sport改装出了一台赛车,并且在筑波赛道上跑出了56秒047的单圈成绩,这也是目前前驱车中相当快的一个数据了。

图:同样为HKS品牌的两款不同系列的排气,通过材料和技术的应用可以很大程度上降低排气的重量。

图:丰田86和斯巴鲁BRZ的排气系统改装件

图:来自鼎鼎大名战神GTR的 HKS特调的RB28发动机

图:来自新一代铃木吉姆尼的改装配件,上一代车型在中国成为不少越野玩家的入门玩具,价格便宜、维修方便,短小的尺寸和出色的四驱能力都是它应对复杂路况的杀手锏,可惜的是新一代吉姆尼在国内并没有正式引入,只能通过平行进口的方式获得。

         图:包含锻造活塞、锻造H型连杆以及平衡、偷轻的曲轴在内的发动机升级套件。

作为著名的综合性专业改装品牌,HKS早已在国际赛车界证明了自己的强大实力。进入中国之后,HKS首先重点关注的就是最具挑战性的中国越野拉力赛(大越野)赛事,它赞助的高端润滑油产品被不少赛手选用,并帮助他们屡创佳绩。HKS机油其特点是对温度的适应范围更广,而且黏付力强,对发动机高速运转起到了良好的保护,并延长了机油更换周期。除了针对特定发动机型号的机油产品之外,HKS还有针对竞技行的机油产品,品种也非常丰富!

日本东京改装车展TOKYO AUTO SALON源自1983年,已经有三十六年的历史了,2019年的展会刚刚结束,展方给出的数据显示,此次改装展总共参展商达572家,展位5120个,展车1083辆,创了举办展会以来的最高纪录,此次展会总共吸引了来自全球各地的38万余人,可见日本改装氛围和汽车文化的发展程度,这当然也和HKS等日本一线改装品牌的多年深耕有直接的关系,感谢这些品牌为玩车人创造的良好氛围和环境。

相关标签: 东京改装展 日本HKS
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