独家：神州系正式入驻宝沃 新人事任命出炉

牛车网讯 据牛车网独家获悉，宝沃汽车股权交易最终确认，神州系资本将入主宝沃汽车，成为宝沃汽车新的控股股东。自此，福田在宝沃的股份为33%，不足34%。福田集团已经确认消息，且发布了新的人事任命。

Bruno Lambert将任宝沃汽车总裁，熊毅调任福田汽车集团商务汽车事业部营销公司副总经理；霍静任福田汽车集团计划与营销管理本部品牌与传播副总监。据悉，新任宝沃总裁Bruno Lambert为法国人，1977年生人，正是当打之年。曾任麦格纳亚洲区总裁。

福田集团决定免聘杨嵩兼任的宝沃汽车公司总裁职务，免聘熊毅的宝沃汽车公司营销公司总经理职务，免聘霍静的宝沃汽车公司营销公司市场部总监职务。

宝沃汽车的67%股权终于确认了买方。从2018年10月9日正式挂牌转让股权开始，福田全资控股的宝沃汽车开始了寻找新东家之旅。今日（12月28日）有消息透露，神州优车拟收购北京宝沃汽车有限公司67%股权，收购价格约为38.686亿元。收购完成后，将成为拥有宝沃绝对控制权的大股东。

宝沃汽车HR任命文件

聘任：

Bruno Lambert（布鲁诺·兰伯特）任宝沃汽车总裁；

汪继承兼任宝沃汽车营销公司客户关系管理部总监兼东部特区总监；

肖娟兼任宝沃汽车营销公司市场部总监；

成权兼任宝沃汽车营销公司南部特区总监；

范珺兼任宝沃汽车营销公司西部特区总监；

梁国旭任宝沃汽车营销公司网络发展部副总监（主持工作）兼中部特区总监；

免聘：

杨嵩兼任的宝沃汽车集团总裁，调任福田汽车集团副总裁；

熊毅的宝沃汽车集团营销公司总经理兼东部特区总监职务，调任福田汽车集团商务汽车事业部营销公司副总经理；

霍静的宝沃汽车集团营销公司市场部总监职务。

宝沃汽车价值几何

宝沃汽车是福田汽车全资控股的子公司。2014年，福田汽车为了打开乘用车市场，以500万欧元收购宝沃品牌。从德国开始复兴了宝沃这个已经消逝的品牌，并继续将其打造成具有德系车基因的车型品牌，定位在中高端经济型车。在收购以后，福田陆续投资超过100亿元，并于今年继续增资。

2017年度，北京宝沃资产总计503,908.87万元，负债总计 390,378.79 万元，净资产113,530.07 万元；营业收入 509,645.11 万元，营业利润-25,489.11 万元，利润总额-25,484.71万元，净利润-27,466.98 万元。

2018年8月31日，北京宝沃资产总计 1,181,634.69 万元，负债总计 666,739.36 万元， 净资产 514,895.33 万元；营业收入 218,439.67 万元，营业利润-124,887.30 万元，利润总额-124,882.39 万元，净利润-114,788.24 万元。

北京宝沃最近一期的资产、负债等相关数据与 2017 年度的数据相比有较大幅度变化，主要是由于 2018 年公司向北京宝沃实施增资；同时，2018年北京宝沃合并范围发生变化，长投增加宝沃中国的核算，导致2018年利润同比发生较大的变化。

最让买家垂涎的是宝沃成熟的团队、渠道和研发。包括已经建成的符合德国工业4.0标准的厂房，完整的技术生产链让买家收购已经零等待，就可以开工生产。包括福田已经投入大量资金推广出来的宝沃品牌，这都是无形和有形的品牌资产。

买买买的神州优车

神州优车实际控制人为陆正耀，股东多为个人股东，且均为陆正耀的一致行动人。控股股东之一 Haode Limited 由 Guo Li Chun 控制，Guo Li Chun 系陆正耀之配偶;控股股东之一 Mission Excellence Limited 由 Wong Sun Ying 控制，Wong Sun Ying 系陆正耀的姐姐;控股股东之一 Golden Ares Limited 由 Pau Hak Kan 控制，Pau Hak Kan 系陆正耀姐姐 Wong Sun Ying 的配偶;控股股东 之一 Star Vantage (China) Limited 由 Paau Siu Wan 控制，Paau Siu Wan 系陆正耀姐姐 Wong Sun Ying 的女儿;控股股东、实际控制人之一周小童系王培强之配偶;控股股东之一崇德投资的 执行事务合伙人为王培强。实际上，神州优车是一个家族公司。

2017年度，神州优车以自有资金人民币10亿元认购福建优车投资合伙企业31%的合伙份额，为优车产业基金的有限合伙人。

2017 年 6 月，神州优车与张家口银行股份有限公司、蓝鲸控股集团有限公 司共同以发起方式设立河北幸福消费金融股份有限公司(“幸福金融”)，该公司注册 资本为人民币 30,000 万元。其中，本集团出资人民币 9,900 万元，持股比例为 33.00%。

2018年1月，神州优车以自有资金人民币65,294,117.00元认购广州车行易科技股 份有限公司(“车行易”)20%的股权份额。

2018年，神州优车通过资产购买Ucar technology Inc.及交割2016至2017年预付 股权款项对应的股份，因此共计持股Car Inc. 630,956,855股，对Car Inc.持股比例达到29%。

不差钱的神州优车一直在买买买，根据其2018半年报显示，截止2018年6月30日，神州优车集团银行存款超过10.12亿，其他货币资金超过24.8亿元，累计超过34.92亿，可谓金主。而集团实际控制人为陆正耀，其他股东几乎都是一致行动人。

未来发展

宝沃汽车拥有很好的品牌背景、完善的生产资质、成熟的研发团队和大量的重资产储备。相比于许多挂牌出售过股权的企业，宝沃算是其中比较优质的。被收购以后，有个神州这个全国最大的单一集团采购方，宝沃的车将不愁卖。

这是一个双赢的结局。对于神州来说，大批量的采购价格非常低，经过租赁期售出的车辆价格往往与采购时候持平。这是租车规模化效应的优势所在。在收购完成以前，神州便已经大批量的采购了宝沃的车型，更新了其租车序列里的SUV产品。

神州租车去年采购车辆达4.83万辆，采购金额约45亿元。在几个月前，神州已经表现了自己的诚意，大批量采购了宝沃的车型，并为租车部分更换了大批的宝沃SUV车型。

对于宝沃来说，神州由于是集团采购，对To C端的销售几乎不会产生大的影响，对于经销商来说，也不会有太大影响。能有这样一个有钱又自带销量IP的新金主入住，宝沃应该是最好的选择了。

附Bruno Lambert简历：

Bruno Lambert

布鲁诺曾任麦格纳斯太尔（Magna Steyr）亚洲区总裁。任职期间曾为中国、印度和日本等7大区域主要OEM客户提供咨询、整车开发和本地化服务。布鲁诺还领导并参与了宝马、雷诺、PSA等诸多品牌的整车开发及项目管理工作，其在智能汽车研发、无人驾驶研究等领域也具有丰富的经验和高度的战略前瞻性。

布鲁诺毕业于法国著名工程大学“南特中央理工学院”，并在巴黎索邦大学获得工商管理硕士，是麻省理工大学创建的“国际组织学习协会”的成员之一。

麦格纳是全球最大的汽车零部件制造商之一，也是全球最多元化的汽车零配件供应商及未来出行科技解决方案提供商，公司在27个国家设有340家制造工厂，为世界500强企业。