牛车网 精华 东风柳汽人事调整 唐竞任总经理宣颖转任党委书记

东风柳汽人事调整 唐竞任总经理宣颖转任党委书记

牛一鸣 发表于 牛车网 2018.12.19 16:58

继上周神龙汽车进行人事换防之后,12月18日,东风汽车官方发表了一篇名为《有计划调整!东风公司选优配强各级领导班子》的人事变动文章再次引发舆论热议。2018年汽车市场表现不佳,不知这是否会成为今年年底各个车企人员架构调整的开端。

记者从东风集团官方获悉,旗下东风柳州汽车有限公司对管理层进行了调整。原东风柳汽副总经理唐竞升任总经理,原总经理宣颖转任党委书记。包括原党委书记覃柳明、副总经理莫荣博和毛卫国退出管理层,从事专项工作。

这是继东风乘用车公司、东风汽车有限公司、东风商用车有限公司、东风特种商用车公司、神龙汽车有限公司等单位领导班子进行调整后,东风围绕“岗位能上能下、人员能进能出、收入能增能减”三项原则,又一次重要人事调整,意在不断激发人才活力。

东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风在第九次党代会上也表示,从顶层设计上强调人才是第一资源,东风要构建具有全球竞争力的人才制度体系和环境。他同时表示,中年员工正处于事业和精力的黄金阶段,要搭好舞台,让他们甩开膀子,干出一番事业。

唐竞出生于1972年,1996年从吉林大学内燃机专业毕业后,开始进入东风柳汽从事研发工作。2007年10月,唐竞任技术中心乘用车底盘部部长。2008年担任技术中心主任助理。2012年,唐竞出任乘用车技术中心主任一职,全面负责东风柳汽乘用车技术研发工作。2014年9月升任总经理助理一职,2017年3月升任副总经理,主管乘用车技术研发工作。至此,46岁的唐竞在东风柳汽已工作22年。

原总经理宣颖生于1968年,与唐竞相差4岁。宣颖此前主要的工作经历是在乘用车业务方面。自1990年从合肥工业大学管理工程专业毕业后,宣颖便加入东风柳汽从事财务方面的工作。1999年1月,宣颖出任东风柳汽财会部部长,2002年8月担任总经理助理,2005年12月担任副总经理;2015年9月,宣颖担任东风柳汽常务副总经理。2017年11月,宣颖接替覃柳明出任东风柳汽总经理一职。

对于此次人士调整,东风内部人士表示,这轮领导班子调整,是东风基于战略推进、事业发展的需要,严格按照有关规定,有计划地对公司内部干部进行的正常调整交流。当然这也被看作东风柳汽改革的重要举措。

2018年以来,受整体车市遇冷以及市场竞争日益加剧的影响,东风柳汽的市场表现仍不理想。数据显示,2017年东风柳汽商用车全年销量达到55,018辆,同比增长32%;但作为乘用车业务板块的东风风行,仅售出汽车23.04万辆,同比下降11.83%。

根据乘联会数据显示,2018年11月,东风柳汽乘用车售出汽车13,168辆,今年1-11月,企业累计销量为169,196辆,同比下跌35.02%。截至2018年11月底,东风柳汽乘用车全年累计销量为11.94万辆,同比下跌43.03%,这与预期目标存在明显差距。

此次的人事调整,也可以看作是东风柳汽改善目前状况的重要战略举措,而如何提升东风柳汽的经营状况是唐竟新一届领导班子需解决的首要问题。

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