牛车网 精华 东风雪铁龙刹车失灵成被告 无视中国市场只在国外召回

东风雪铁龙刹车失灵成被告 无视中国市场只在国外召回

吴春铭在学习 发表于 牛车网 2018.11.23 19:27

2018年11月21日,海淀法院网发布消息称,因东风雪铁龙牌汽车刹车失灵,车主将经销商和厂商一同告上法院。

 2018年8月19日上午,伏女士驾驶东风雪铁龙牌汽车行驶于京哈公路沈阳方向左侧车道,因右侧其他车辆超车并道至该车辆前侧,伏女士为安全起见,采取刹车减速,但刹车无法控制,车速无法降低,致该车撞到应急车道水泥石墩,车辆受到严重损坏。事故发生后,伏女士受到肋骨骨折、左腿胫骨骨折等多处伤害。

(图中为另一起雪铁龙刹车失灵导致事故图片)

伏女士认为,该车系于2018年4月11日购买,事故发生时行驶里程仅为约4000公里,且没有任何维修记录,也未发生任何交通事故。涉案车辆制动失控属于产品质量不合格所致,故生产商及销售商应承担责任。

遂将生产商神龙汽车有限公司及销售商北京神龙京津汽车销售有限公司诉至法院,要求赔偿经济损失12万元。该经销商注册地在海淀,海淀法院受理了此案。目前,本案正在进一步审理之中。

(以上消息来自:海淀法院-案件快报)

#雪铁龙车辆安全隐患不是个案

看到这条新闻后,我预感此事件可能并不是个例,打开国内最大的搜索引擎,输入关键字“雪铁龙刹车失灵”,点击回车后,满屏的雪铁龙车辆制动安全问题映入眼中,搜索引擎显示搜索到相关信息高达38万5千条

(部分搜索结果截图)

随后,我来到全国汽车消费者投诉处理处置服务平台的质量投诉频道,将搜索条件设置为“雪铁龙”“制动系统”两个条件,很可怕,搜索结果竟然有10页!从2010年6月10日至发稿日(2018年11月23日)雪铁龙汽车关于制动系统的投诉有294条,2018全年至今有32条

(部分投诉截图)

如此大数量、高频次的质量,基本可以确定雪铁龙汽车的制动系统安全问题并不是个例,而是大规模性的质量缺陷问题。一般像这种情况,汽车厂商应该对问题车辆进行召回,进行免费的升级维修

#国内不召回 区别对待中国消费者

然而当我打开国家市场监管总局网站(公示所有车辆召回信息的国家网站)后,发现的结果让人感到不适,雪铁龙汽车近期确实有针对制动系统的安全隐患实施召回,可是!!!涉及召回的地区只有欧盟与日本!

(欧盟地区因制动隐患召回信息)

(欧盟地区因制动隐患召回信息)

(日本地区因制动隐患召回信息)

对于雪铁龙品牌车辆保有量巨大的中国,对于事关驾驶者安危的制动系统隐患,不知出何原因雪铁龙厂商迟迟没有中国市场召回的消息传出来。

#笔者说

笔者认为,这就是厂商对于中国市场的不重视,是对中国消费者的一种欺骗。其行为的恶略性不亚于D&G宣传片的辱华片段,甚至是有过之而无不及,将中国消费者的生命安全置之不顾。也怪不得雪铁龙汽车的销量接连下降,你们用质量与安全糊弄中国消费者,中国消费者用实打实的销量回应你!

(东风雪铁龙销量截图)

中国的汽车市场已经不是10年前的水平的了,我不奢求国际汽车厂商重视咱们中国市场,只希望你们能够正视我们中国汽车消费者,做到一视同仁。望雪铁龙官方尽早给中国的消费者一个让人信服的回复!

(文:吴春铭)


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