广州车展：东南汽车A5翼舞全新上市，售价4.99万元起

11月16日，第十六届广州（国际）汽车展览会正式拉开帷幕。本次车展现场，东南汽车旗下全新车型A5翼舞上市，售价4.99万元-7.79万元，动力系统搭载的为来自沈阳航天三菱的4A91型1.5L自然吸气发动机，最大功率120Ps，最大扭矩143Nm。变速箱有5速手动变速箱和CVT无级变速箱供选择。

想来1995年成立的东南汽车即便在刚刚起步的中国汽车市场中都可以算作是一个相当年轻的汽车品牌了。在我的印象中，东南汽车似乎将主力一直放在SUV领域中，相继推出了东南DX7、DX3、DX7 Prime以及DX3 EV等等。此前在成都车展上，东南便已经亮相了自家全新的紧凑型轿车--东南A5，而在本次广州车展上东南为大家带来了这款车的价格。

#外观小康 家族特征明显

东南A5的设计依旧由宾尼法利纳操刀完成，整个设计上依旧是东南家族最新的“翼”设计理念。只不过轿车的身份似乎在近几年的东南汽车产品序列中显得有些独特，或许东南A5将会是东南汽车重新开始重视轿车的第一步棋呢？

看惯了东南SUV车型的设计再来看东南A5，首先会发现这台全新的轿车似乎上来就会不想玩什么低调。进气格栅的大体造型依旧东南家族的X设计，但是整个中网都加入了大量镀铬和哑光银材质的饰条装饰，总的来说在家族中东南A5还算与众不同。

前大灯造型相对于整个前脸来说显得没那么犀利，全系卤素大灯，不过LED的日间行车灯是跑不了了，后尾灯也全部为LED光源。

东南A5定位紧凑级轿车，三围尺寸为4588/1780/1485mm，轴距为2625mm。车侧造型倒是没有什么太大的亮点，倒是符合了一台家用轿车的定位。我倒是觉得这样相对平缓的设计恰到好处，能更好的迎合大多数消费者的审美取向。

毕竟考虑到成本问题，展车轮胎使用了万力牌产品，规格为195/60 R16，在同级别中处于中等水准。手动和自动顶配上面的轮圈配色使用了亮黑双色设计，双五幅造型还是带有一定的运动氛围低配车型则为15寸钢轮圈，中配为16寸铝合金。

车尾造型明显内敛了许多，远没有车头来的那么激进。不过车尾下包围的设计尤其两侧设计两个獠牙造型还是具有一定的运动范。

图：全系1.5L型号4A91自然吸气发动机来自沈阳航天三菱的4A91型，最大功率120Ps，最大扭矩143Nm。

#座椅舒适，中控大屏讨喜

来到内饰部分，以东南A5翼舞的价格来看，除4.99万元的最低配，1.5L手动精英版之外，以上的六个配置车型全部标配皮质座椅和9寸中控大屏。即便最高价格不超八万元，可是这两个配置的水准一点儿也不勉强。座椅填充密实，支撑性不错，稍有美中不足就是后排座椅坐垫稍短，靠背包裹性欠佳，不过话说回来，这样的价位摆在这儿了，您还要啥手表要啥自行车啊？

9英寸液晶中控屏在车内也是个提升逼格的点，现如今大屏就是潮流，大屏就是科技，大屏就是高级。特斯拉车内的“大电视”让无数人趋之若鹜。顺影时代也顺应消费者需求，没有中控大屏的车几乎就没人买，买了也会自己后期花钱改，全新A5翼舞次低配开始标配9英寸中控大屏，支持倒车影像，全系标配倒车雷达，即便是手生的女司机倒车也可以轻松搞定。

#后独立悬挂+感应后备箱=性价比

东南A5翼舞此次上市声势最高的莫过于其超高的性价比，其中全系后多连杆独立悬挂在同级别中算是很少有，在其他自主品牌还在科技互联等配置上下功夫的时候，东南在这么一款顶配不超过八万元的入门级家轿身上破天荒的使用了后独立悬挂。除此之外后备箱具有感应功能，也就是我们俗说的“一脚踢”。在我的印象中能够配备这样功能的车子价格肯定在30万元以上，即便是自主品牌，想拥有这样的配置至少您得掏小二十万块大洋。谁能想到，东南做到了。

总结：近日，东南A5翼舞还发布了满足国六排放标准的车型，总体价格比国五车型高2000元，对于一些环保要求较严格的地区，国六车型贵的2000元在未来二手车转卖时也能有更高的残值率，总的来说还是十分值得推荐的，东南A5翼舞车型上市后，东南汽车的入门价也被拉低到五万元以内。考虑到车辆在同级别中拥有跨级别的配置水平，未来与奇瑞艾瑞泽5直面竞争，东南A5翼舞的综合竞争力也是不容小觑。