牛车网 精华 妈妈再也不用担心我的出行 趣谈儿童安全座椅这点事

妈妈再也不用担心我的出行 趣谈儿童安全座椅这点事

吴梦遥 发表于 牛车网 2018-11-20 16:32

资料显示,在我国每年有超过1.85万的14岁以下的儿童死伤于交通事故,也就是说每小时就有2名儿童因交通事故遭遇不幸。儿童安全座椅,一个可将伤亡率降低70%的“神器”,但在国内的使用率却不到10%。那今天小编就给大家普及一下安全座椅这点事。

儿童安全座椅的起源

1933年,美国公司Bunny Bear(兔子熊)推出了世界上第一款儿童汽车座椅。其实是一款可以挂在汽车座椅的椅背上的帆布兜。初衷是为了限制儿童在车内的活动范围,在一定程度上提升儿童的车内视野,并方便成人或小朋友的哥哥姐姐们进行看护。其安全性弱的可怜。要知道那一年连安全带都没被发明呢。

20世纪40年代的儿童汽车座椅,主体结构为金属框架。停车时,可将儿童汽车座椅挂在车门外侧,给小朋友晒晒太阳。

直到第二次世界大战之后,汽车成为主要交通工具,各种安全保护装置相继问世,安全带,安全气囊成为最常见的保护装置,而当时的儿童座椅大多安放在汽车前排,方便一个成人带着儿童开车出行,但是前排的安全带对于儿童并不适用,所以,安全气囊成为当时主要的保护儿童举措。直到多年后我们才知道,儿童是禁不起安全气囊冲击的。

到了1962年,美国人Len Rivkin发明了第一款儿童汽车安全座椅。座椅为前向安装,金属框架为主。而与此同时,英国人Jean Ames也发明一种儿童安全座椅,区别是反向安装,带Y字型织带。这两者也为今后的儿童座椅发展道路奠定了基础。

1968年第一款现代意义上的护体款式的儿童安全座椅Tot Guard由美国福特推出  ,推广应用则是在70年代初,当年的售价不到20美元。此款座椅可视为护体式安全座椅的鼻祖。

同样在1968年,美国通用则推出 “Love Seat”系列安全座椅 。第一款现代意义上的婴儿安全座椅 Infant Love Seat;使用多点式安全带的儿童安全座椅 Child Love Seat。婴儿安全座椅 Infant car seat 纯反向安装,早期设计并没有考虑到方便地从汽车座椅和配套推车上取放,是没有独立的提把。之后的婴儿安全座椅有了独立的可旋转提把,被形象的称之为“安全提篮”。欧洲方面首次推出的安全提篮则是1984年的事情了。

儿童安全座椅的重要性

中国有很多年轻的父母,会花几十万块钱去买部车子,再不惜花重金为车子做装饰,却不愿意花上一两千块钱为孩子买个儿童安全座椅。不用儿童座椅有多恐惧,很多人没想过,小编带您看一看。

对儿童安全座椅进行测试,时速30英里(约48公里)正面碰撞时的情形。图中的儿童安全座椅强度不够,依然会给儿童造成严重伤害,而如果没有安全座椅,测试假人无疑会被抛离座椅,可能造成致命伤害。

车辆正常行驶的时候,开车的人和乘车的人都认为自己是安全的,所以,很多人根本不愿意系上安全带,尤其是后排乘客,惯于摆脱安全带的束缚,用各种坐姿享受自由时光。可是,路上的情况不是一成不变的,很多情况我们都无法预判,所以说凡事都要防患于未然。

法规

2010年初,国内C-NCAP碰撞规则中开始将儿童乘车安全评价标准纳入评测体系。 2014年上海市最新的《上海市未成年人保护条例》就有条例规定:未满12周岁未成年人乘车不能被安排坐在副驾驶座位;未满4周岁的未成年人乘坐家庭乘用车,应当配备并正确使用儿童安全座椅。该规定已于当年3月1日起正式执行,而作为汽车制造大国,国内儿童安全座椅还未立法让人有点不敢相信。

写在最后

该科普的科普完了,无非就是把儿童安全座椅这个安全意识告诉大家。有时候我们的未雨绸缪是有原因的,据世界卫生组织公布的资料显示,中国每年交通事故50万起,交通事故死亡人数占全世界的16%左右。没有谁能够保证明天会发生什么,总有一些意外是我们无法预料的。你以为副驾的孩子很安全,但你能保证其它车辆都会安全?

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