广州车展：存在就是为了征服，解析一汽-大众探岳

从2018年下半年开始，一汽-大众便开启“疯狂”的车型全布局活动，迄今为止一汽-大众共推出5款新车：从探歌到探岳。这才仅仅是个开始，未来一汽-大众还将推出3款SUV车型，届时将实现从小型、紧凑型、中型及中大型市场的全覆盖。在国内汽车市场中，大众的品牌号召力便已经无人能与之比拟，未来随着产品线的进一步丰富大众或许在国内市场的销量会再度创造一个新的辉煌。

在2018年的广州国际车展上，一汽-大众自然带来全部的新车型，展台上不仅仅能看到全新一代宝来、全新一代CC再到新高尔夫·嘉旅，SUV家族的两个“探”字辈小伙探歌和探岳自然也没有缺席。探歌自然不用多说，属于网红级产品，所以接下来就看看广州车展上的探岳。

探岳定位中型SUV，是基于大众MQB A2平台开发而来，与途观L和奥迪全新Q3属同一平台的产物。未来一汽-大众还会推出各种探岳的细分车型，包括Coupe SUV、PHEV SUV进一步的做到产品全覆盖。

“转型”之后的大众在设计上终于放弃之前的套娃造型。虽然依旧走家族设计风格的路数，但现在我们是可以清晰的看到不同款式上的不同性格特点。说回探岳，整体看过去首先能确认的这台车很好看，车上基本都是直线条，很耐看。而且探岳这样的造型理念可以迎合全年龄段的消费者，年轻人能够从探岳身上找到喜欢的运动化元素，稍长者选择也不会显得轻浮。

图：在车展上实拍的车型并不是R-Line版本，所以并没有采用横贯式下格栅。不过这款普通版本的探岳在视觉效果上并不会显得多吃亏。另外因为前引擎舱设计的很高，所以无论从哪个角度看过去都会显得特别壮实。

图：大灯为全LED光源，而且为全系标配。这也是采用MQD平台带来的优势。下面的LED日间行车灯和探岳的“小老弟”探歌是同款，转向时能变成黄色。高配的牌照框上方有颗摄像头，用来实现全景影像功能。

图：探岳的三围尺寸为长4595/1860/1660mm，轴距2731mm。尺寸上严格来说并不能算作中型SUV，毕竟与汉兰达相比来看身材上还是小了一圈。不过，侧面看过去探岳还是很爷们的一款车，标准的SUV身材。

图：19英寸轮圈在高配车型上才有所体现，低配车型为18英寸。视觉效果上自然是19英寸更显霸气，再者就是尺寸够大了，后期不用再升级。轮胎尺寸为235/50 R19，轮胎选用了邓禄普MAXX 050+。

图：探岳的车尾更车头一样，走的是大气稳重的风格。、另外从A柱一直延伸到D柱的铝条在探歌上我们已经见过了，不出意外，这个设计还会在后续的一汽-大众SUV上出现。

首先得承认探岳是一款还挺好看的车，其次探岳在我眼里还真是跟现在流行的那些城市SUV不一样，探岳更喜欢用一些平直的线条和方方正正的造型来勾勒车身，使整辆车看起来带有那么一丝硬汉气息，说的再白话一点就是看上去就很爷们，这也是我个人最喜欢探岳的一点。不过外观的好看与否毕竟属于仁者见仁智者见智的事情，所以好看不好看全凭您各位自己的喜好。

图：毕竟是普通版车型，内饰没什么亮点可说的，整体布局和探歌有很多相似之处。所以颜控的朋友们如果喜欢探岳，我还是更建议去看看R-Line版本。

图：展馆内车型没有办法进行实际操作体验，不过就此前试驾情况来看10.3英寸全液晶仪表可以显示比普通机械仪表更多的信息，模式切换起来也很简单。这块屏幕可以在-40℃到85℃的温度下正常工作。

图：中控屏是玻璃材质，质感高级，尺寸达到了9.2英寸，另外支持手势操作，在屏幕前隔空摆手就可以换页。功能上依旧是那套熟悉的大众车机系统，上手无难度。

图：副驾驶前面的位置采用了大面积的仿碳纤维设计，视觉效果十分出众。

图：380TSI使用的变速箱是DQ500型7速湿式双离合变速箱，规格目前在合资大众中最高。和干式双离合不同，湿式双离合的离合器浸泡在油液中，也就尽可能避免了因为过热导致的变速箱保护。

图：四驱系统用的是博格华纳第5代中央差速器，同级里技术含量算很高的。多片离合器的四驱听起来没机械式的四驱好听，但优点是可控性强，比如探岳上就有4种公路模式。

图：探岳的轴距是2731毫米，后排乘坐空间完全不用担心。座椅角度也可以调节，看出一汽-大众为了照顾好后排的岳父岳母想得还算周到。不过后排地台中间隆起很高，探岳虽然是个5座车，但坐4个人才最舒服。

探岳的动力包括1.4T和有高低功率之分的2.0T三款发动机，1.4T发动机最大功率110千瓦，低功率2.0T发动机最大功率137千瓦，而高功率2.0T发动机最大功率162千瓦。和昂科威28T上的2.0T相比，探岳380TSI使用的高功率2.0T发动机动力数据并不算高，和对手差了29千瓦。平时一起聊天有些人喜欢比较动力数据，遇到这个环节，探岳车主只能默默的躲到一边，自己车的数据确实有点难开口。

最后，其实TAYRON探岳本身来源于欧版Tiguan，正是大众汽车布局中高端SUV市场的全新一代产品。在经历了多年无SUV可卖的尴尬期后，一汽-大众一口气推出了2台SUV，原来的偏科生为了拿更好的名次下足了功课。而除了产品线的进一步丰富，再配合着大众自身强大的品牌号召力，对于其他品牌来说，未来的中国汽车市场当真是越发难混了。