对话一汽轿车销售有限公司市场部部长刘淼：定位物联网汽车创领者

一汽轿车销售有限公司市场部部长刘淼

11月16日，2018广州车展如期开幕，牛车网现场展台对话一汽轿车销售有限公司市场部部长刘淼先生，刘淼表示，新奔腾品牌战略，首先说我们全新的一个品牌定位，就是物联网汽车创领者。再有我们全新的品牌愿景，叫与时代共奔腾，我们希望奔腾能够一直跟住我们时代前进的这样一个步伐。

采访实录如下：

 牛车网：我们一young，我们不一样。各位牛车网网友大家好，欢迎您收看2018广州车展现场的高端访谈节目，我们今天请到的嘉宾是一汽轿车销售有限公司市场部部长刘淼，刘部长您好。

刘淼：您好！您好！

牛车网：首先跟我们的网友打个招呼吧。

刘淼：hello，大家好！

牛车网：刘部长，首先请您介绍一下咱们一汽轿车在此次广州车展的展台情况。

刘淼：可以说这次一汽奔腾对广州车展非常重视，我们把家里的全系列产品，都拿到了广州车展来进行一个参展，这里边包括我们两个明星SUV，分别是X40和X80，还有我们传统的三厢车：B30、B50和B70，全部到展。

再有比较特别的，为什么说我们特别重视这次车展呢？因为我们拿来了我们全国新的产品——奔腾T77，并在今天广州车展做一个上市的发布。实际上一个月以前我们在云南腾冲做了奔腾品牌全新战略发布会，当然那次是请了很多媒体去，这次实际上是奔腾T77第一次说这么大范围的，与广大消费者见面，这是我们这次参展的一个情况。

牛车网：那么这款车型在整个的产品线中是一个怎样的定位？

刘淼：我们奔腾品牌的定位是物联网汽车创领者，奔腾T77对我们奔腾可以说是非常重要的，是我们的一个很重要的战略车型。因为首先这个车挂了我们全新的LOGO——世界之窗。

牛车网：就这个LOGO。

刘淼：对。然后另外它也用了全新的系列名，是T系列，以前我们有B系列和X系列，这是T系列。

实际上这个车还搭载了我们很多的产品上的亮点，比如说我们用了全新的设计语言，我们叫光影“折”学，是有很犀利的折线造型，外表非常炫酷。

再有也搭载这些黑科技，我们这一次要全力主推的是我们的这个全息影像，这样一个概念，是现在我们市面上这些车都没有的，这里面会有动漫人物，能够一直在你的开车过程中陪伴你。

再有我们也彻底实现了一个车与人的互动，车与车的互动，以及我们的车还能跟我们的家居的一些（互动），比如说空调、扫地机器人这种互动，所以我们把它叫做物联网汽车创领者。

牛车网：这就通过汽车的智能化，包括咱们现在做的4G链接实现的？

刘淼：对。

牛车网：汽车会是这样一个中枢的管理功能，就跟您刚才说到是的，它们可能可以管理家居，管理一些更多的东西，然后汽车也可以实现更多的价值。

刘淼：是，是这样。因为现在我们国家信息产业的发展，马上5G时代又要到来，网速提升非常快。我们以前所说的，我记得好像两三年前我们说，在家里提前把这个车用手机点着火，能预热一下。

牛车网：对。

刘淼：这个功能可能很先进了，现在来看大家全是这样的，就是没有什么特别的。

牛车网：对，冬天提前点着火，开空调，现在这功能很常见了。

刘淼：而且原来说，坐在车里说，“导航，我要去哪儿”，然后给你地图就导出来了，但现在我们想要的更多，包括在腾冲我坐我的车，我说YOMI，就可以实现我想要的内容。比如，我说YOMI你给我介绍一下腾冲吧，它就会马上把腾冲的历史给你念一遍。我说YOMI你给我跳个舞吧，她就跳个舞。

然后在我们的展厅里面也可以体验到，说你快到家了，我们的车停到那，以后可能自动的家里的家居就会感应到，说给你调到最适合的温度，包括你说洗一下衣服，家里的洗衣机就运作了。

牛车网：这个生活还是很美好的。

刘淼：对。

牛车网：这才几年前，咱们都在说车载导航难用，车载导航有吗，有就有吧，没有也不用了，反正有手机。

刘淼：是，因为以前导航是你插一个SD卡，这卡你升级还很马上。

牛车网：有地图，什么实时路况这些都没有，而且输入地址什么都很麻烦。

刘淼：对，现在都好多了。

牛车网：对，智能化了以后，这个汽车真的，已经说在整个的驾驶过程中对人帮助很大。

刘淼：而且我们现在还希望这种智能的东西，能够成为一个怎么说呢，它不仅仅是汽车一个工具，还想成为你的一个伴侣、一个伙伴，这样的一个感觉。

牛车网：对，它实现这样双方互通以后，其实就有一种伴侣的感觉了。

刘淼：是的。

牛车网：它能对你做出的命令有一个反馈，就很好。那么谈一下咱这个整个的奔腾的品牌，那这整个的品牌战略主要包括哪些能够？

刘淼：新奔腾品牌战略，首先说我们全新的一个品牌定位，就是物联网汽车创领者，刚才也提到了，我们全新的这种互动，包括我们D-life的升级。再有我们全新的品牌愿景，叫与时代共奔腾，我们希望奔腾能够一直跟住我们时代前进的这样一个步伐，奔腾也是一个可以说有一点历史，十二年的一个品牌了，也经历了我们市场的起起伏伏，我们希望我们能够一直在自主品牌这块，有我们自己的一个地位，与时代共奔腾。但是我们品牌的核心精神和slogan还没有变，进取不止，因为老一辈的奔腾人就是靠这个精神，一直创造了我们奔腾品牌，我们现在也一样，需要不断地进去，才能往下继续走。

牛车网：那么针对目前就像国家对于咱们燃油经济性的要求，还有整个的低碳化的策略，奔腾是怎样应对的？

刘淼：低碳化这边，就是新能源这块，奔腾一直在做，包括也尝试了很多方面，像EV车全电动的，像HEV、PHEV智能混合的也都在做，我们现在可以说在现有车型的基础上，我们的X40、B30、B50全部推出了这种新能源的产品，并且低碳化是一个方面，汽车未来的趋势。

还有一个就是共享，共享的这个定义，那么我们这些车，好像现在正在跟摩拜一起合作，然后推出了这种共享汽车，包括我们还帮贵安新区去做全新的一个相对比较小的新能源车，这是奔腾自己在做的现有车型上的一个动作。

当然了，奔腾我们不满足于此，我们未来会有一个全新的平台，我们叫BME平台，那么在这个平台上，我们会正向打造一些新能源的产品，它将覆盖A0，A级跟B级，这种所有新能源产品，而且我们这个平台它比较好，是非常能够满足新能源车的一个需求，我们这个平台出来以后的车，应该是500公里起步的车。

牛车网：那么在这个未来的产品规划中，除了新能源车型，传统的燃油车型还有哪些新的规划？

刘淼：当然有了，我们未来三年要陆续推出九款车，这里面50%以上是新能源车，可以说重心在那边。但是传统燃油车这边也不会丢，因为包括X40、X80这些车，包括我们的三厢轿车，都涉及到一个换代的问题，这边也在紧锣密鼓的实施过程中。

牛车网：那么最后想问一下，奔腾这边如何应对整个中国车市这样一个缓增长甚至负增长的情况，那么奔腾对于接下来的销售预期是怎样的呢？

刘淼：实际上现在，这个话题稍微有点沉重，但我觉得叫“寒冬”可能有点过。

牛车网：“入秋”是肯定的。

刘淼：对。现在来看整体今年的最后这几个月一直是负增长，但是现在已经收窄了，负增长已经收窄了。但是现在如果按照这个局面下去，预期明年可能还是一个小量的缩小的市场，包括市场现在饱和度也很高，那么应对这块，实际上奔腾，刚才说我们要不断地创新，T77就是个例子，如果还用传统的打法去做的话，我们可能就马上要被市场所淘汰掉了，所以一定要服务于消费者，更多的从消费者的使用场景出发，来看，我们用什么样的车更能打动用户。所以我们要给车提供很多的便利性，包括像T77，还有这种自动泊车的功能，主动预碰撞，主动制动这样的功能，所以我们一定要靠这些场景的创新，然后打动消费者，让他们能够买我们的车，包括我们的颜值一定要很有吸引力，我们后续的产品也都会照这个方向走。包括刚才咱们谈到了，我除了一个普通的出行工具以外，我怎么能跟用户做这种情感上的沟通，情感上的互联，但是这是B2C市场的，实际上现在还有很大一部分是B2B市场，我们也会针对B2B市场的需求是什么样的，开发对应的产品，来抢占市场份额，这就是我们奔腾面对这样一个市场，我们有哪些动作。

牛车网：那您对车市未来的预期是持一个什么样的态度呢？

刘淼：现在是波动，但是明年可能还是一个负增长的局面，但是不会负的很多。

牛车网：对，毕竟中国的市场还是摆在这的，整个的市场还是很大的。

刘淼：还是有空间。

牛车网：对。

刘淼：而且现在市场不管怎么样，如果有爆款车的话，爆款一样能够卖的很好。

牛车网：对，而且新能源车的增长，增速我们也能看到。

刘淼：对，是这样。

牛车网：还是有增长点的。好的，谢谢您做客牛车网。

刘淼：行，好，谢谢！