牛车网 精华 对话北京现代营销策略部部长沈鹏:“保持信心,行动跟上”

对话北京现代营销策略部部长沈鹏:“保持信心,行动跟上”

吴春铭在学习 发表于 牛车网 2018.11.16 21:18


北京现代营销策略部部长沈鹏

11月16日,2018广州车展如期开幕,牛车网现场展台对话北京现代营销策略部部长沈鹏先生,沈鹏表示,“保持信心,行动跟上”。这个行动既指对节奏的把握,新产品投放的节奏和营销的节奏,也包括在变化中的环境里,怎么在营销方面提出更多可能创新和去满足目标的一些做法。

采访实录如下:

牛车网:我们一young,我们不一样,各位牛车网网友大家好,欢迎您收看2018广州车展现场的高端访谈节目,今天我们请到的嘉宾是北京现代营销策略部部长沈鹏,沈部长您好。

沈鹏:您好。

牛车网:首先跟我们网友打个招呼。

沈鹏:牛车网的各位网友大家好。

牛车网:首先请沈部长介绍一下咱们此次车展的亮点车型都有哪些?

沈鹏:这次广州车展我们一共带来了11款车型,整个展台的布局和设计分成了三个主题的互动和体验的区域。11款车型里面,最重点的两款今天做了首发,第一款就是我们的第四代胜达,第二款是我们的SUV概念车,叫Grand Master,Grand Master是我们在Sensuous Sportiness-直译过来是感性运动设计理念的指导下,全尺寸SUV造型上面的一个具像的体现,主要是通过比例、线条、体量感、空间来表达感性运动这个设计理念的全尺寸SUV造型上的一个具象的表达。

牛车网:其实从整个北京现代的设计,我们能看出来有一些新的元素加入进去,包括之前获得我们牛车网金牛奖最佳设计奖的LA FESTA菲斯塔也是采用全新的设计,这个设计将来会对咱们现代汽车有怎样的影响?

沈鹏:您刚才提到的LA FESTA菲斯塔这款车跟今天我们看到的第四代胜达这款车,其实他们的设计源头都来自于当今现代汽车最新的设计理念,刚才提到的感性运动的设计理念。LA FESTA菲斯塔是第一款应用于轿车的产品,第四代胜达是第一款应用于SUV的产品,那么在这个设计理念里面,它更加强调这种线条流畅性的这么一个表达。其实在LA FESTA菲斯塔上也能很清楚地看到,一条从车灯到车尾的流线化造型,它会显得非常动感,非常年轻化,也体现出这种高性能车型在造型上的攻击性视觉效果,很讨年轻人喜欢。

牛车网:除了像咱们外形设计的特点,第四代胜达还有哪些产品的亮点?

沈鹏:这款产品的亮点非常多,我们通过四个部分来做一个简单的介绍,第一块,首先这款产品我们今天发布的是一个六座的版本,那么在上市以后也会有七座的版本来出现。首先我们来说它的空间和体量,这款车的整个车长达到了4.9米以上,轴距是2865毫米,在整个细分市场的级别里面是一个越级的表现,三排座的布局,刚刚我们说到会有六座版本,会有七座版本,整个体量和空间有了一个升级,这是第一个。那么第二个,既然这个产品定位于家庭用户,特别是像现在二胎的趋势,包括三代家庭的这种,有老人、孩子出行的这种场景非常多。除了它在空间舒适性上的表现以外,还有更多的这种便捷和新科技技术引入的这种安全性的保障。既然我们会带孩子出行,我们需要给孩子一个安全幸福空间,那么在安全上面这次有两个全新的配置,第一个是我们的SEW安全下车警示。它的使用场景是这样,当我们后排乘客开门下车时,他没有看后车窗确认是否有车经过的这个意识,一般这种情况会发生在小孩子身上。当车停好要下车的时候,如果小朋友这时候后方有车,侧后方雷达会判断到有车,车门在开启瞬间,整个车会报警,提醒车门是不能开的,车过去以后的话这个警报会消失,这是第一个。第二个就是ROA后排乘客提醒,它是通过一个超声波的装置来判断在锁闭车辆后,车内是否还有乘客活动。其实之前我们看到过很多类似这种情况的事故。那么如果在ROA后排乘客提醒辅助下,锁车后,即使是婴幼儿甚至是宠物被不幸遗漏,这时候车辆就会报警,而且报警的同时还会通过Bluelink发送给车主手机的APP以做提醒,这是对后排乘客安全方面的一个保护,这与第四代胜达的定位是有关系的。那么第三个我们谈到关于它的便捷性,现在因为是三排座的布局,所以在第二排,一键式放倒前推,这是一个基础的,要不然上下车会不方便。值得一提的是第三排,第三排座椅具备防夹功能的电动翻折以及靠背电动调节,这个在同级里面是没有的,所以整套都是对安全和便捷、智能化等部分做了全面提升。最后我们再提到一点,就是它虽然面向家庭,在空间,舒适性,安全性上有非常好的表现,但作为一个奶爸也好,或者说家庭的父亲也好,当我们自己一个人开车时,出色的驾驶体验还是需要有的,不能说它定位家庭用车它就可以肉,所以这次也是采用了经过全面升级的Theta II 2.0T涡轮增压发动机,并匹配了全新8速手自一体变速器,在燃油经济性和动力输出上都做到了最佳匹配。

牛车网:这么一款车您刚才谈了这么多产品亮点,它的上市是什么时候,价格定位是怎样的?

沈鹏:我们预计在2019年1季度会面向市场,做投放和销售,价格定位一定是在这个主流区间范围内,具体的价格我们还是得等到上市当天吧,这里先卖个关子。

牛车网:请问您对于明年的车市大概有一个怎样的判断?

沈鹏:其实这也不是个人的判断,因为在车展前后几天我们一直都在参加不管是媒体还是协会的一些会议。从整个今年的情况和数据上来看,今年整体是下滑趋势,从宏观经济和相关政策的一些目前得到的信息来看,预计到明年可能会出现两种情况,一种跟今年可能类似,另一种情况是还可能会再次出现一些小幅下滑。

牛车网:北京现代应对市场方面,是不是明年会有更大的挑战?

沈鹏:我们之前在开协会会议的时候,当时有一份报告提到了八个字,我个人觉得挺好,“保持信心,行动跟上”。这个行动既指对节奏的把握,新产品投放的节奏和营销的节奏,也包括在变化中的环境里,怎么在营销方面提出更多可能创新和去满足目标的一些做法。

牛车网:谢谢沈总做客牛车网。

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