牛车网 精华 SUV+豪华品牌+不能太贵? 华晨宝马全新X3简析

SUV+豪华品牌+不能太贵? 华晨宝马全新X3简析

朱峰同学 发表于 牛车网 2018.10.19 17:13

近些年最大的感受,就是大家越来越富了,虽然没有普及到人手一台车,但是确实大部分家庭都开上了自己的私家车。尤其是对于热衷于豪华品牌的朋友,正如我们标题所讲,想要SUV,又想要豪华品牌,还不能价格太过分?今天为您介绍宝马的X3,大致上还是符合这三点的。

今年年初,全新宝马X3 于北京车展首发,正式在中国市场上市。这也是X3首次在华国产,整车生产装配均由华晨宝马完成。在BBA 同级别车型中,宝马X3也是最后进入到国产行列的,看惯了Q5和GLC的车友这次也有了新的选择。

#驾驶体验很宝马

宝马操控上的优势大家都听说过,俗话说坐奔驰开宝马,BMW家对于驾驶来说还是颇有研究,作为宝马车主的小编也是深感其优。X3驾驶的可控性非常好,哪怕是你高速上踩到120km/h也不会觉得把不住,并且方向盘的指向性非常好,几乎没有虚位。而且宝马的方向盘助力会相对较轻一些,即使X3是台大SUV也并不例外,开习惯这个力度再偶尔换到别的车可能还会有些别扭。X3行驶在一二档起步时,松开油门会有轻微的点刹车的感觉,这主要是车辆在进行能量回收,我们可以在仪表盘转速表下方看到油耗滚动条缩至电瓶充电位置。

在这里简单说下动力问题,X3共分2.0T高功和低功两个版本,在我试驾的低功率版本动力还是稍显不足。尤其是家庭用车的朋友,在平常乘坐家人较多时还是不怎么能感受到充沛的动力的,所以大家如果不是很吃力还是建议尽量不要选择乞丐版。具体动力数据我们会在下文中提到。变速箱换挡并无顿搓,但依旧能清晰的感觉到上档下档,不过要说采埃孚的8速手自一体变速箱也算是个明星产品了。

#“肾”更大了

全新X3在外观上依旧秉承了家族传统,如果您已经看过最新款X5的图片,不难发现这俨然一台缩小版的X5。然而国产后的X3并没有大家预想的加长版本,虽说看着很像,但基本是等比例缩小。 新款尺寸长宽高分别为4717*1891*1689,在车身长度上只有略微增加。 同时,2864mm的轴距对于一台中型SUV来说也是足够使用。

说到前脸,双肾格栅和天使眼一直是宝马多年来的标志,让人从远处就可以一眼识别出它是一台宝马车。与上一代不同的是,新款X3取消了开眼角大灯设计,从凶悍一下变成了呆萌,对于这样的改变大家褒贬不一。不过颜值这种事嘛,向来是得不到统一的,有喜欢的就有不喜欢的,当然觉得丑的朋友也可以考虑下同级别的GLC。

在全新宝马X5的照片没出来前,我们还觉得X3还不错,等X5一出来发现完全就是等比例的在缩放两台车,不过实在不理解宝马发布时间的设定,每次都是先发布低级别款系,后发高级别,让人觉得X5挺像X3的,而不是X3很像高档的X5.这一点奔驰做的就很好,包括现在的C级,大家每次见了都会说这是一台小S。

其实我们写文章评价一台车,比较忌讳去说它的颜值,因为美丑这种东西毕竟各有所爱。不过就车尾而言,我确实觉得稍稍的有那么一点不大气。并且这种不大气和车身的尺寸还不太有联系,即使等比例放大依旧觉得小气,在这里顺便Cue一下全新一代GLE,你的尾灯有点无力吐槽。

#内饰家族化

  全新X3的内饰变化并不是很大,熟悉的朋友依旧能在它身上看到老款的影子。宝马全新的真皮缝制运动方向盘在新X3上全系标配,整车内饰大面积的真皮和镀铬装饰让豪华感也提升了不少。中控台的一块大屏似乎已经是大势所趋,10.3寸的触控式高清液晶屏给了驾乘者完美体验,车况信息全部展示在屏幕上,更加直观。全液晶仪表在低配25i车型上依旧是选配,不过机械式指针也是少部分人群的挚爱。整体内饰风格跟新款5系非常接近,也体现了宝马的家族语言。

#尽量不选低功率发动机

国产后的宝马X3全部采用2.0T发动机, 高功版最高数据可以达到185kw 252马力,低功率版本135kw 184马力。这样的动力对于一台车重1880kg的SUV来说也只能算是勉强够用。然而上一代高配车型的3.0T在现款也不复存在,连老大哥X5都下探到了2.0T,我们也是能理解宝马此举的意图了。

小结:

综合来看,新款X3与上一代相比,品质有很大提升。 在同级别车型中也有着明显的优势。国产宝马X3从内饰到外观,在很多地方与新5系有相同之处,更有人戏称为5系越野版。喜欢5系又想买越野车的朋友解决了心头的一大难题。

(以上图片来自网络)

相关标签: X3 宝马
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