牛车网 精华 两厢车那么多优点,为什么还要买三厢车?

两厢车那么多优点,为什么还要买三厢车?

Mr张明亮 发表于 牛车网 2018.11.20 15:06

小编说:大家是否会疑惑,为什么现在在路上满大街跑的都是三厢车呢?今天就和大家谈一谈两厢车和三厢车。

首先说一下什么是两厢车和三厢车

三厢车是指发动机、乘坐舱、后备箱三个空间。两厢车则是没有了后备箱。这是显而易见的两厢车和三厢车的区别。通俗一点讲就是三厢车有个屁股,两厢车没有。

我们生活中看到的三厢车中,大多数偏向中年人和成熟人士购买,定位一般都在商务用户和家庭用户上。而两厢车的定位则更加时尚,更多是为追求漂亮个性的年轻客户打造,还有就是由于轴距和车辆的大小问题,两厢车的操控一般都比三厢车强。

为什么国内三厢车比较多?

1、首先肯定是审美观的问题,国人的审美观普遍认为三厢车好看,对称性,有头有尾。从古至今,中国人都是喜欢对称的东西,古代的钱币元宝,达官贵人的轿子都是这种三厢车的形状。还有就是中国人喜欢大,三厢车看起来肯定比两厢车大。

2、实用性的问题,中国并不是非常富裕的国家,不像欧美等国追求个性,国人买车看重的是实用性。三厢车比两厢车能装,大部分认为三厢车的后备箱都比两厢车的大。

锋范和飞度的后备箱容积对比↓↓↓

飞度的后备箱容积大小为380-1323L(后排放倒后,后备箱容积的可以达到1323L)

锋范的后备箱容积大小为536L

锋范和飞度是同平台的车,锋范可以看作是飞度的三厢版。但是从上面的数据可以看出,虽然基础的后备箱容积锋范的比较大,但是从实际使用来看,飞度的似乎更加能装.....

3、历史原因,以前的中国买车并不是说你有钱就能买的,是需要指标的。当时的小轿车多是三箱,而小轿车只有当官的够级别的才能坐,买车是“社控产品”---社会集团购买控制商品。私人不准买车,政府只买三厢的车,所以三厢车高大的形象牢牢地印在国人的脑里,似乎三厢车才是真正的乘用车。

中国以前太流行普桑,大家看惯了普桑的长长的车厢,所以总以为那才是轿车的样子。这种观念,在潜移默化中也影响到了许多人买车的心理。

4、安全的问题。在大家的心目中,三厢车由于有个屁股,被追尾的时候有个屁股吸收撞击的力量,会更安全。其实这个是误区,如果发生追尾的情况,三厢车的屁股对后排乘坐的人员可以起到一定的保护作用,这种保护作用也是比较有限的。而且前提条件是后行李箱应该是保持空的,没有危险的异物。如果有后行李厢中有高尔夫球杆之类的东西,那在发生追尾的时候,这些物品会直接撞到后排,可能给乘客造成更大的伤害,从而更加危险。

两厢车在设计的时候肯定会考虑到追尾的问题,都会加强C柱的钢材强度。所以大咖认为从安全的角度比较两厢车和三厢车完全没必要。

选择两厢车还是三厢车?

外观:个人主观感受,无法比较

两厢:小巧玲珑,个性

三厢:成熟稳重,大气

操控性:两厢>三厢

油耗:两厢<三厢

总结:性能小钢炮都是两厢车,追求性能和操控的朋友可以选择两厢车,其实现在的两厢车做得都挺好看漂亮的了。不过这些都因人而异,主要是自己喜欢就好,别人的建议都只能作为参考。

(文章出自每日汽车)

相关标签: 三厢车 两厢车 选购
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