牛车网 精华 能否继续称霸旗舰市场?全新一代宝马X5简析​

能否继续称霸旗舰市场?全新一代宝马X5简析​

朱峰同学 发表于 牛车网 2018.10.03 12:01

#不仅仅是更新的配置与技术,新一代宝马X5优秀不减当年。

即将迎来的2019款宝马X5已经是该车系的第四代产品了,作为曾经宝马家族的第一款SUV,X5在业界广受好评,更是销量惊人。与最新款宝马5系相同,X5不仅在外观上有了改变,同时在技术上也有了很大革新。

在我们开始大肆吐槽它一成不变的保守颜值之前,宝马有个很好的理由来堵住喷子们的嘴。十月的巴黎车展,期待已久的宝马最新系列X7将首次亮相,其设计灵感来自于去年法兰克福车展的X7 iPerformance概念车。如果你即将推出全新旗舰,谁又愿意让老旗舰来抢了风头呢?

内饰相比老款明显现代了许多,并没有之前的老旧风,整体布局没有太大差异,只是在材料的选择上质感提升了不少,你可以明显感受到全新X5年轻化了,不再是专属于中年人的车。最亮点的当属它水晶换挡杆,iDrive控制旋钮的细节,以及中控台控制面上的钢琴黑色调,无一不在证明它豪华SUV的身份。

总体来看,内舱的整体舒适度令人记忆深刻,尤其是在长途驾驶中优势非常明显,X5的座椅为各种体型无论胖瘦人群都提供充足的支撑,并且可以全方位调节至你最舒服的那个座椅状态。行驶过程中胎噪和风噪都相对较小,X5可以很好的将噪音冲击限制在空气悬挂上,只有很轻微的噪音能够传入车内。我在驾驶座调至舒适状态,后排的空间会比预想中要更紧凑一些,后排仅有37.4英寸的腿部空间,比现款奔驰GLE要小上1英寸,比奥迪Q7小1.4英寸,另外需要提到的是全新X5将不会有第三排座椅出现,至于理由嘛,刚刚提到了马上要有新大哥X7了,所以你懂的。

汽车制造商其实也像孩子们一样,极度痴迷高尖科技,所以自然在车上也会体现出更多科技感的配置来。毋庸置疑,宝马的控制核心自然就在iDrive系统上。最新款的X5将所有的娱乐信息都集成在了一块12.3英寸的触摸屏上,并且它还可以与仪表盘上相同尺寸的液晶屏进行互联配对,当然这两块屏幕也将标配于X5上。宝马官方也将这样的互联称作Live Cockpit。

如今这款iDrive系统也已经升级到了第七代,事实上它使用起来反而还有点不像以往iDrive的感觉,初始还会有些不习惯,新版本将采用完全不同的布局方式。7.0版本主要分为媒体,通信,导航,座驾和应用程序几个部分,且这几项均移到了屏幕左侧,与现款均匀分布整屏不太一样。车主也可根据自己的使用习惯和喜好,将常用按钮放置在主屏幕,可以更快的进入常用配置,当然一旦进入该模式,使用方法就和现款iDrive使用方式几乎相同了。

由于升级至iDrive7.0,手势控制也增配到了X5的身上,与5系和7系相同,在X5的中控大屏前旋转手指可以调节多媒体音量。当然我个人认为它毫无意义,因为你完全可以通过方向盘上的音量按键或是直接调节中控台的物理旋钮。我们只能说这是一项有趣的科技,但它仍然不够精准反应不够快,所以最终并不会被大多数车主所使用。并且在当别人发现你坐在座位上对着屏幕使用这项鸡肋的功能时,很难不被路人看起来有略蠢的感觉。

其实从官方来看,宝马非常希望它的客户能够承认这台车有着强悍的越野能力,X5身上装配了岩石驾驶模式,并且在试驾过程中还让我在格鲁吉亚森林进行了30分钟的短途驾驶,并且使用的还是X5 xDrive40i标配的公路胎。而且说实话,这样的一辆以铺装路面驾驶为重点的车,确实还是有一些越野能力的,一款越野套装为它配备了自动锁止的后差速器,可调节的双轴空气悬架和车身底部防护。尤其是全景摄像头可以辅助你查看车辆四周的路况,加以成熟的陡坡缓降,让这台X5即使在非铺装路面也不会使你受困。不过话说回来,这一切都只能说明,全新X5具备越野的能力,但并不意味着它适合去越野。X5对于越野来说,在一定限度内还算不错,但是相比于硬派越野车还是有很大差距(例如没有配备低速四驱的双速分动箱,一套合适的越野胎,不带前差速器锁止等等)。

相比于越野,全新X5在铺装路面的表现就强太多了,虽说宝马计划将配备4.4升双涡轮增压的V8版本(xDrive50i),但以目前这台xDrive 40i的3.0升直列涡轮发动机也是动力足够充沛了,最大功率335马力峰值扭矩330磅英尺。与340i和540i相同,这是一款能够令人印象深刻的发动机,它以极其线性的动力输出,然后通过采埃孚的8AT自动变速器传递到驱动轮上。这样的数据已经足够了,我甚至已经不奢望去拥有更强大的xDrive 50i了。

虽然宝马X5的价格很高,但车这个东西总归是物超所值的,毕竟气场和面子摆在那里。总的来说2019款X5在各方面都改进了很多,尤其是驾驶质感的提升,非常平稳,像是在驾驶一艘大船,让你不得不折服于宝马对于操控的热衷。当然在买车时您需要避开一些不必要的配置,例如我们刚说过的越野包,其实就不需要加到车上,毕竟是个城市型SUV,弄的太硬意义不大。下一代X5距离国内上市还有一段时间,具体国内上市版本是否和海外相同还有待确认,具体信息就请继续关注我们的文章吧

(以上图片来自网络)

相关标签: X5 宝马 豪华车
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