成都车展：是经典延续还是焕新而来？奇瑞艾瑞泽GX

作为国内的四大车展之一的成都车展，本次会迎来不少车型的首发以及上市。其中就包含本篇文章的主角，奇瑞艾瑞泽GX，这款车型将在本次车展进行预售。看见他的第一眼，就情不自禁的想到了之前的艾瑞泽5。艾瑞泽GX由于与艾瑞泽5同采用M1X平台打造，所以说还是有着艾瑞泽5 的不小的缩影，而这款从名字上就更显运动的车型，到底哪里做出了改变呢？就让我们抢在车展之前，先睹为快。

细节注入运动基因 底子依然保留

不吹不黑的说，其实这款车型的主体相对于艾瑞泽5并没有做出颠覆性的变化。从车身的尺寸上来看，两款车型的轴距，宽度并没有改变，而侧围又是采用相同的设计，只是在细节装饰方面做出了微小的改变。所以说，在底子上依旧维系了艾瑞泽5的风格。

在前脸以及尾部方面，艾瑞泽GX这款车注入了颇多的科技配置以及更为运动的因素，LED的大灯组合，点阵式的前进气格栅以及熏黑的前杠设计，都在尽力的彰显这款车是更运动一点的艾瑞泽GX。

明人不说暗话 内饰很带劲

其实自主品牌的内饰用料，我一直都是不持怀疑的态度的。艾瑞泽GX同样继承了这样的优点，官方称艾瑞泽GX的内饰软质材料的应用比例已经达到内饰用料的65%，不仅如此，还增添了不少的新鲜元素，全新设计的中控并没有一点艾瑞泽5的影子。

我最先要说的就是它的“7+8+9”的三块显示屏幕，7英寸的液晶仪表盘能够显示丰富的车辆信息。

中控实体按键下方的8英寸触摸操作液晶屏幕也是逼格满满，这样的设计在同级别中甭说是少见了，恕小编无知，十万元的车型中，我想不到第二个。但是对于如此操作频繁的区域，对于强迫症患者来说，还是建议贴一个磨砂膜。

9英寸的中控电容屏幕将搭载奇瑞最新的雄狮智云系统，支持Carplay以及Carlife，在分辨率以及反应速度上都有着不错的表现。

在科技配置上，艾瑞泽GX实现了人脸识别、远程启动、远程控制空调、远程开启车窗等实用功能，无论是酷暑还是严寒，能有这样的远程控制功能，算是驾驶者的福音了，但是究竟什么车型才能配备这样的功能，还要等到发布之后才能知晓。

血液里流淌着一样的动力基因

在动力参数上，艾瑞泽GX将于艾瑞泽5搭载1.5T的涡轮增压发动机匹配5速或者CVT的变速箱，通过参考艾瑞泽5的动力参数，发动机的最大功率为147马力，峰值扭矩210牛·米。就艾瑞泽自身的价格以及定位来看，这样的动力参数在同级别中还真的不算是落后。而被升级的“9-CVT”无级变速箱也将成为这款车在操控上最大的亮点，但这款可以模拟9个档位的变速箱，能否提升更好的舒适性是一个比较关键的点。定位高于艾瑞泽5，能否在驾驶感受上有更好的拓展，是消费者更加关心的，这要等到后续的试驾中才能知晓。官方实测的综合工况油耗为6.4L，听上去还是诱惑力满满的。

编辑总结

对于这样一款车型，利用更为丰富的配置去展现自身的优点，但无论是在外观或是动力方面，都保留着艾瑞泽5不少的特点。其实这样的组合打法，在汽车圈里并不少见，但是能否在价格上去迎合消费者，让这款车更具性价比，是关键的点。

（图片来源于网络）