年轻人的第一台车 起亚奕跑6.98万起售

8月22日，东风悦达起亚的最新车型奕跑正式上市，新车共有2款车型。这次上市的新车只有1.4L一个动力版本，匹配的变速箱为6速AT自动变速箱和5速手动变速箱，下面是各车型具体售价。

奕跑是东风悦达起亚在国内推出的一款全新车型，并非中国特供车，该车在欧洲也有销售，名字叫Stonic。奕跑是一款小型SUV，尺寸不大，长宽高为4100/1735/1533/毫米，轴距为2570毫米，各项数据相比同级车来看都不突出。身材的小巧可能更受女性车主欢迎，而且走窄胡同也更方便。

购买奕跑的大多都是年轻人，所以外观设计是个重点项目，太老气肯定不合适。奕跑的样子还是非常个性，下进气口很大，靠它能给发动机进气，不过上格栅是封死的，只起到装饰作用。和MINI一样，奕跑也是四轮四角设计，悬挂尽量不占用车内空间，这样乘客可以坐着更舒服。

C柱宽大可以让你觉得车子结实可靠，车顶和A柱全部采用黑色涂装。国内小型SUV基本都定位年轻运动，撞色设计能很好的彰显车子个性，不光是奕跑，劲客、昂希诺也都是这种设计。别看奕跑是台小SUV，但它的通过性也就和一般轿车差不多，目测原厂的底盘离地间隙支持你上马路牙子没问题，要是去太烂的路多半会托底。

原厂的轮圈大小倒是够了，但轮胎偏窄，才195毫米，遇到雨雪天抓地力不太让人放心，建议有经济实力的车主买回家换套宽一点的轮胎。尾灯和前大灯一样都是卤素的，但好在亮起来的样子不丑。奕跑有多个很靓的车身颜色，理论上当然还是买白色最保值，不过像这种个性小车，大黄色是主打色，卖得比较多，所以后期二手车价格受颜色的影响也不会很大。如果是我买，还挺愿意买个个性色的。 

外观方面奕跑和海外的Stonic差别不大，但内饰起亚汽车中国研发中心做了大刀阔斧的改变。海外车型的悬浮屏改成了现在的内嵌式屏幕，我自己觉得还是悬浮屏好看。空调出风口也有改变。方向盘的造型我很喜欢，握感也不错，算是整个内饰里我最满意的地方。

这个价位的小SUV就不要指望有太出色的用料了，只要做工细致，看着不糙就可以了。8英寸的中控屏比较到位，页面滑动起来流畅，分别率也不错，支持苹果CarPlay。那些不支持CarPlay的车机我表示很不爱。

别看奕跑的越野能力一般，但还是配备了陡坡缓降功能。还有发动机启停、胎压监测和ESP按键，主流的配置都齐全，但这毕竟是台顶配，有这些也是应该的。奕跑的优点是不少，可也有缺点，比如主驾没有化妆镜，女车主想化妆就得为难一下自己带个小镜子了，车窗只有主驾支持一键降，其他三个都没有一键升降。都说大众抠门，可在车窗一键升降上还是做得比对手们都良心。

坐进奕跑里不会觉得这是个特别小的车，视野很好，1米75的人坐后排，腿部空间有不到2拳，头顶也还算宽裕，1拳左右。这样的空间拿来当小两口的代步车完全够了，平时后排带个宠物、放点东西很方便，但要是家里就这一台车，你还跟父母同住，孩子越来越大那基本上开两年就得换车了。

奕跑定位还是一台给年轻人代步的车，所以起亚一开始也没打算把动力做得太出色，本着家用的理念，给消费者提供了一台1.4L自吸发动机。手动版的发动机最大马力为95匹，自动版为100匹，最大扭矩两者相同都为132.4牛·米。奕跑在动力上给不了你快感，发动机保养比涡轮机便宜，省油才是重点。变速箱有5速手动和6AT两种，这个价位的车型使用成本较高的6AT还是得夸一下，后期用着也比较省心。

奕跑适合拿来做一台过渡车，比如你和爱人刚结婚，希望买台车来提升自己的生活品质，不管是周末外出自驾还是工作日上下班代步，奕跑已经能满足你的需求。但是随着自己有了宝宝，经济能力有了提高，你可能就希望买一台空间更大、动力更好的车，那时奕跑就不够用了。