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绘清晰蓝图 徐和谊谈北汽

张杨 发表于 牛车网 2018.08.21 11:41

立秋后的阿尔山天气转凉,草地没有了之前的浓浓绿色,远远看去还是绿油油一片,到近处看已经露出了下面的黑土。从炎热炙烤的北京飞过来,这样的空气和温度让人身旷神怡,确实,这才叫生活,在北京那叫活着。

(北汽集团董事长 徐和谊)

北汽在阿尔山组织了这次媒体沟通会,会上徐和谊董事长传达了北汽清晰的蓝图。“两张牌:越野和新能源,如果再加一张就是商用车。”这是目前北汽的现状。

拆分开来,围绕越野,将打造北京小镇,位于北京的郊区,6000亩地,既传播了越野的理念,打造越野文化,又扶持了当地经济,帮地方脱困。产品方面,将打造一系列的越野车型,既有高端的BJ80、BJ90系列,又有入门级的BJ20、BJ40系列,“中间还有几个数空着”,徐和谊笑着说。可见未来的产品线将大大丰富。

围绕第二张牌,新能源,北汽要做的更多。“月底或者9月争取在A股上市,可惜的是股票市场不是很好。上市后的北汽新能源是完全开放完全商业化的车企,顺应了国企改革的思路。这应该是新能源上市第一股。”

“新能源还将推出ARCFOX产品系列,将在明年年底后年年初上市。这是全新打造的新平台产品,第一款是半钢半铝,是属于高端的,并且是整合了国内外资源干的,和麦格纳合作。”

“未来北汽会形成一个很完整的体系,并且这个体系大概这么几个板块,整车来看乘用车一个大的板块,商用车一个大的板块,围绕着服贸体系一个大的板块,当然还有别的小的业务板块单说,大业务板块,或者围绕车这一块,并且都实现整体的上升,境内、境外整体的上升,比如说这三大块,当然这有时间有过程。最后集团就是个出资人,很清晰。”

北汽看似庞大臃肿的大型国有企业,在徐和谊的眼里发展脉络已经非常清晰。未来的蓝图即将绘制。不论是商业化还是产品线,在汽车这个充分竞争的市场,北汽能做的还有很多。在充分竞争的市场寻找自己的定位对于北汽来说至关重要,不做全才,不做涉足全行业,在细分的市场里,做好自己的本职工作,这样的思路值得如今的企业借鉴。

 


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