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不谈品牌只说产品 英菲尼迪QX50能否搅局BBA?

2018-07-31 11:27 作者: 俺就是航子

上个月,全新一代英菲尼迪QX50正式上市,指导价33.98-48.98万元。单看价格的话,肯定要比同级BBA旗下产品的门槛低了不少,但话说回来,英菲尼迪自然不属于一线豪华品牌,所以定价也没什么好惊喜的,基本上和同级的XT5、XC60都差不多。本篇文章不过于谈论英菲这个品牌,只说产品本身,看看QX50比起同级对手,到底值不值得推荐。

不过还是要说一点,英菲比起其它两大日系豪华品牌可要有觉悟的多,在中国市场投入了巨大费用用来营销,针对中国市场全系进行了加长并国产,而且传统方面都用上了奔驰的那套东西,让大家认为英菲旗下的车型开起来和传统的日系风格没啥关系,更像是更高级的奔驰。这么用心的各项举措,却没能让英菲在国内市场大放异彩,去年一年的销量也没过三万,这也仅仅是Q5两个月的销量。

细节突出精致 可卖相还是一般

全新QX50的外观虽然变化很大,但整体还是保留着大量英菲尼迪家族特有的元素,辨识度还是相当的高。

较大面积的中网造型,配上凌厉的LED大灯组,让车头的视觉冲击力显得很强,品牌LOGO被设计的也很大,和奔驰一样采用的是镜面处理,自适应巡航的传感器被藏在LOGO的后面。除此之外,整车的细节比上代车型处理的精致很多,上代车型主要以圆润为主,而新一代则为激进、凌厉。

全新QX50长宽高为4705*1903*1681mm,轴距为2798mm,虽然是台国产车型,但全新QX50的轴距与外海版相同,因此也不能说是加长。D柱的设计依然和英菲,这点也与QX30和60保持同步。车尾的设计虽然很强,融入了不少不规则的线条来提升层次感,但看上去还是感觉不太新鲜,可能是在QX30上早就见到了这样的设计,说它是优雅吧,又总觉得很有力量,总之不会觉得难看。

总结来看,新一代QX50的外观倾注了设计师的全部心血,看上去也非常年轻,细节之处能找到奔驰的影子。但不少人说它更像是QX30的拉长加大版,缺少一些新鲜元素,不过,同级的Q5L和宝马X3,相比QX50的换代,变化更少,新鲜感也就那么回事儿了。

内饰走起温馨范儿 空间够用不奢侈

QX50的内饰也经过了全新设计,中控台依然为英菲主打的双屏设计,上下两块多媒体屏幕尺寸都不小,上屏显示导航等车辆信息,下屏用于控制各类功能,而且下屏两侧也配备了物理操作按键,方便驾驶员控制。

中控面板的各类拼接工艺显得非常高档,真皮装饰手感细腻,亚冠木纹也挺显贵,以上这些点都要比售价更高的奔驰GLC做工更棒,装配工艺也要比北奔更精细,而GLC的内饰异响问题,一直困扰着很多车主。

前文也提到了QX50的车身参数,总体来说,它的车身尺寸处于同级的中上游水平,虽然没有加长后的Q5L那么变态,但乘坐空间方面也肯定是够用了。

正常身高的成年人坐在QX50的后排,腿部空间达到两拳没啥问题,由于底子流淌的还是日产的血,因此英菲的座椅舒适性一直都是被多方赞许的,QX50也一样,前后排座椅的柔软度极高,坐垫长度也够长,对得起日产大沙发的名号了。

大马力+CVT是鸡肋?

全新QX50有两驱和四驱两个版本,两驱车型均为245马力的低功率版本,而四驱则是272匹的高功率版本,峰值扭矩达到了380牛·米,均匹配的是CVT变速箱。乍一看,QX50的动力储备可以用充沛甚至过剩来形容了,但匹配的CVT变速箱未免有些掉价,如今的豪华品牌基本再也见不到CVT的出现了。事实证明,CVT变速箱在舒适性方面很出众,但关于性能方面就有些差强人意了。虽然272马力+380牛·米的账面数据很出彩,但实测的百公里加速成绩并不抢眼,7.8秒对于这个级别的SUV,只能算是合格水平,至于优秀,绝对谈不上。如果换掉CVT,我想这个成绩肯定要更好。

除了加速成绩外,这款2.0T发动机的技术亮点很多。该发动机采用了一套偏心轮和曲轴连杆机构,它可以改变活塞运行时的上止点和下至点位置,从而改变发动机的压缩比,让压缩比可以在14:1到8:1之间任意调节。而压缩比越低,就意味着发动机输出更为畅快,燃油经济性还越好,也就是让马儿吃得少跑得快。另外,还具有双循环技术、混合喷射技术、集成式排气歧管、电控涡轮泄压阀等世界先进发动机技术。

总结

本想不谈论品牌,但最后还是要提一句,品牌影响力真的太重要了。你很难见到BBA一款本该是走量却卖不动的车,即使是很失败的特供车,宝马1系,它每月的销量也能顶得上二线豪华品牌几个车型的了。

就全新英菲尼迪QX50来看,无论是外观还是内饰,以及带有很多黑科技的发动机,都让人觉得这是台好车。可如果非要选出一个最能打动人的地方,你或许会说是舒适的乘坐感受,或是精致的外观和做工,但这个价位的对手其实也都不差,在大家都差不多的情况下,QX50的优势并不清晰,比较不容易脱颖而出,因此更重要的还是要在品牌上再下下功夫。

(图片来源于网络)

相关标签: QX50 英菲尼迪
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