选车3+2：不油腻了照样认识你，凯美瑞的优缺点分析

“哎，你感觉凯美瑞怎么样？”

“开着还成，就是长的太油腻了。”

“不不不，它已经换壳儿了。”

每当在90后的口中提到老款凯美瑞，总会感觉这车是那种油腻大叔范儿。但是随着全新改款的第八代凯美瑞上市之后，凭借着焕然一新的外观，也慢慢的符合了现代青年对于汽车的审美特点。全新凯美瑞基于TNGA架构打造，根据配置的不同分为精英版、领先版、锋尚版、豪华版以及旗舰版车型。售价区间为17.98-27.98万元。而对于这款历史悠久的车型究竟有什么优缺点？本次的选车3+2来为您解析。

优点

1.不油腻的外观挺讨喜

为什么说外观是它的优点呢？好多鸡汤里，不都是说“我们最大的对手就是自己么？”说的没错，我们来看一下新老款凯美瑞图片，有没有“判若两车”的感觉？

是的，第八代凯美瑞是被重新塑造了，犀利的V型的上段进气格栅配合鹰眼式的LED前大灯组合，加上这个看似溜背的车尾造型设计。说到这里，恕我直言。相比于老款规规矩矩的正式感，还是新款凯美瑞更符合我的口味。

2.排量不低油耗不高

在这个小排量涡轮增压的横行的时代，谁的车尾不带“T”？答案是凯美瑞就不带，但是为什么还要把他列在优点里呢？因为全新凯美瑞搭载的是一台2.5L自然吸气的发动机匹配8AT的变速箱。得益于丰田对于发动机领域上诸如零件轻量化，混合喷射，VVT-iE（电控可变气门正时）系统等技术的应用，使得这台发动机的燃烧料率高达40%。听起来很繁琐？那我就简单一点说：这辆2.5L的汽车，对于这个排量，省油省心。

当然，我们通过对凯美瑞车主进行的油耗调查，也验证了这一结论。统计数据后发现，凯美瑞的综合平均油耗仅仅为6.8L/km，对于这个2.5L的排量来说，就两个字：省油。

3.安全才是王道

每一个选择买车的人来说，动力操控确实是吸引人的地方，但是都要以安全为前提。凯美瑞在这一点是值得夸奖的，全系标配的10个安全气囊（全新上市的第十代雅阁，最低配只有4个安全气囊），ESP车身稳定系统。除低配两车型以外，还带有主动刹车，车道偏离预警等安全配置。所以说，安全方面凯美瑞做的挺到位。

缺点

1.多媒体系统存在短板

怎么说凯美瑞也算是富足小康家庭的选择吧，20多万的整车价格，但是这块8英寸的电子显示屏还真的不如十万元的汽车品牌做得好，导航并不是很精准，但是这个用手机可以搞定的时代，并没有什么。可全新凯美瑞并不支持Carplay，在这个互联盛行的时代，这一点是不是就有点.......

2.初段油门响应较差

在起步阶段，并不会痛痛快快的窜出去，而是先要“伸个懒腰”，除非你狠加油门，它才能知道你的脾气。这也是众多车主反映的问题之一，油门响应速度较慢，在低转速攀升到高转速过程中，会有一段的发动机噪音，给人的感觉并不是那么友好，这一点是有待提高的地方。

说在最后

话说回来，如果有人问凯美瑞值得入手吗？我还是推荐的，毕竟不会像本田的机油增多事件而整日惶恐，价格上也比同级别的BBA少了不少银子，皮实耐造依然是凯美瑞的标签，如果您感兴趣，不妨去试驾感受一下。

（图片来源于网络）