牛车网 精华 选车3+2:宽体轿跑,大众凌渡330TSI的优劣点分析

选车3+2:宽体轿跑,大众凌渡330TSI的优劣点分析

苗建刚 发表于 牛车网 2018.07.24 20:56

说到凌渡,这款轿车在中国的诞生就因为赞助综艺节目而一炮而红,加之不错的广告效应,瞬间成为一款在大众眼中炙手可热的一款车型。奢侈宽体轿跑的广告语已经深入人心,那么关于这款车到底如何?本次的3+2,我们就来聊一聊大众凌渡的优缺点。

优点

1.大众脸之下的个性

说到大众车型的外观,从前脸来看,每一个车系都像是同胞亲兄弟,标准的不能再标准的大众风格设计。同CC一样,凌渡这款车在大众车型里属于颜值比较高的那一款,除了家族脸谱外,溜背的造型设计与简洁的尾灯组合与传统稳重的大众相比更加年轻。小编认为,也正是因为同CC一样,在平庸中带着自己个性的设计,吸引了众人的眼球。

2.后备箱大到能跨级

做一款紧凑型A级车,凌渡的后备箱容积达到了480升,仅仅比同门师兄帕萨特少10升的后备箱容积,要知道帕萨特是一款名副其实的B级车,如此看来,凌渡的后备箱储物空间已经到了一个有能力跨级的水准,一个看似微小的身躯之下,藏着能够装下世界的皮囊。

3.优惠力度大

对于现阶段的紧凑级家轿竞争来说,每一个经销商都在压低售价去博得销量,凌渡当然也不例外,经过各个网络经销商的报价来看,凌渡的优惠力度着实不小,而大幅度的降价,也让凌渡的性价比节节升高。

缺点

1.起步转速攀升慢

在凌渡车主的口碑反馈中,普遍的反应为起步时转速攀升速度较慢,整车显得慵懒,这跟他7DCT双离合的变速器有很大关系,但是在转速升高或是高速超车时,只要舍得那一脚油费,动力还是会源源不断的到来,加速超车也是水到渠成。

2.后排乘坐空间小

虽说凌渡被称为宽体轿跑,后排横向乘坐空间表现还说的过去,但在后排纵向乘坐方面,还是不太尽如人意,受到整车外形的溜背式设计,后排乘坐的头部空间受到一定影响,想一想头部贴着顶盖,压抑的感觉便油然而生,加之后地板中部高高隆起的部分,总会感觉这车坐4个人刚刚好。

说在最后

对于凌渡330TSI的经销商最低报价已经降至15万元大关,而最为搭载率先搭载大众第三代EA888发动机的凌渡,无论是颜值以及配置,在这个价格上都有着强力的竞争地位,如果您对这款车感兴趣,不妨去体验一下,看看这个平凡的外表下,有没有您中意的闪光点。

(图片来源于网络)

相关标签: 凌渡 大众
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