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牛X评测:居家好手 这台“买菜车”你一定不陌生

2018-07-04 23:17 作者: 李杨

在做过保时捷718 Cayman S、阿尔法·罗密欧Stelvio 200HP和讴歌MDX等很多车之后我们发现,《牛X评测》近期做的都是些豪车或者小众车,要么价格都80万往上,要么在街上碰到的概率比超跑还小。我们觉得这不好,毕竟广大读者都还是普通工薪阶层,这些车对大家来说华而不实。为了让这期《牛X评测》接地气一些,我们找来了一辆无可争议的“买菜车”——日产轩逸。

轩逸,自从在国内开售后就一直位居轿车排行榜前几位,今年5月份,轩逸还售出了3.9万辆,仅比大众朗逸少卖了1000台,屈居第二。因为市场表现太好了以至于每天都能遇到轩逸,所以对这台车大家应该一点也不陌生。轩逸在2016年做了一次中期改款,外观和配置均有小幅调整,现在你在店里能买到的就是这个版本。

车型信息

在售的轩逸指导价是11.90-15.90万,动力有两个——1.6L和1.8L,全部是自然吸气发动机。1.8L车型目前只有1款,选择不够丰富,1.6L车型有5款,目前全部车型店头的优惠在2万左右,比起本田思域来还是有诚意很多。今天我们介绍的是2016款 1.6XV CVT智尊版,说白了就是1.6L的顶配,指导价14.68万。

多说一句,手上这台试驾车里程已经到了18378公里,各方面都有磨损,所以这次更像是试一台二手车。

设计更招年轻人欢迎

外观调整是轩逸改款的重点,现在轩逸的外观看起来要比老款更加年轻,应该会有不少年轻人开始买账了。虽然日产并不是一个很主打运动的品牌,但它最新的V-Motion前脸还是挺动感的,格栅上有个大V型镀铬装饰很好的提升了前脸精气神。轩逸改款使用了这个设计语言,车子看起来一下年轻了10岁。

新轩逸还是有多种颜色可选,摩卡棕和钛古金是两个比较有特色的颜色。全部颜色都不是亮色系,低调的观感倒是很适合轩逸居家的定位。当然,拿来家用还是建议买纯白色,因为太个性的颜色不是所有人都喜欢,而白色这种大众色每个人都能接受,在卖二手车时也就最保值。黑色还是算了,轩逸配黑色真的不好看。

在新轩逸内饰里能找到的最大变化是方向盘,新的方向盘看着是不是很熟悉,没错就是跑车370Z上的款式,只是换了标、去掉了翻毛皮罢了。新的方向盘即便没有包裹真皮握起来的手感也很柔软,粗细合手,大小也正好,只是右侧少些功能键,左右不对称看着别扭。新轩逸的内饰有两个颜色,黑色款看着要更高档,米色款看着居家,喜欢温馨风格的可以选米色,但问题是不耐脏需要你时不时打理。

居家的好手

买轩逸这类车的顾客不图外观有多好看,只要不丑就行,但内部空间一定得大,能装的下一家老少,还得坐得舒舒服服的。轩逸能月销3万多辆,一个重要原因就是空间巨大。我身高1米75,坐前排把座椅调到最低头部空间还有1拳,换到后排腿部空间2拳多,头部空间1拳。这样的空间同级里没几台车能给你。

都说日产的座椅是大沙发,这话不假。轩逸的前后排坐垫都很长,坐垫前沿直接伸到了腿窝里,坐久了大腿不累。座椅内部的发泡材料很柔软,坐着不隔屁股。靠背调节是拉手式,比起大众常用的那种旋钮式用起来更省力。此外轩逸前排的视野不错,车头前的很多东西都能看见,这也让你觉得很舒服。

开起来像白水

买轩逸1.6L的人肯定不是因为这车开起来爽,因为要知道1.6L发动机的最大马力才126匹,最大扭矩刚154牛·米,官方给的百公里加速时间11.7秒,就这样一个动力水平在路上基本谁都跑不过。不光是动力一般,轩逸的操控也和德系对手没法比,速度快起来车身有些发飘,方向也模糊,快速变道心里不是特别有底。

轩逸车主其实不太关心零百加速这种东西,他们想要的还是舒适。1.6L车型加速虽然不快,但因为是自吸发动机加上使用了CVT变速箱,整个提速过程非常线性,不像涡轮车到爆发点后加速很突兀。柔软的悬挂导致轩逸过弯侧倾明显,但也过滤掉了路面的大部分颠簸,配合着沙发般的座椅,你会觉得特别惬意。不做激烈驾驶,轩逸这车给你的感觉就是很好开。

另外,轩逸的噪音控制也不错,只要不狠踩油门发动机噪音还是挺小的,风噪和路噪也比较细微。说实话,我开轩逸时间久了很容易困,得听着音乐才能注意力集中。油耗也是轩逸的强项,平时温柔着开,百公里也就6L出头,还不挑油,加92号就行,这么算下来每公里也就4毛钱。开滴滴用轩逸,绝对回本快。

配置差强人意

拿现在的标准来看这台2016款轩逸,能发现配置真是挺一般的,没有电子手刹、自动空调、倒车雷达、电调节座椅,方向盘也不是真皮的(2018款增加了真皮),只有近光灯是LED,远光灯还是卤素。当然,大众朗逸也好不到哪去。要说最实惠的还是自主车,同样花14万多你得到的配置可能一张宣传页都放不下。有一点必须得说,轩逸最低配连ESP都没有,这可是最重要的主动安全配置,这点不应该。

保值率爆炸

像轩逸、卡罗拉这样的家用日系车二手车价格向来坚挺得让人害怕,你可以去二手车网站看,当年指导价13万多的新车,开了2年多,跑了3万多公里,车主依然能挂出10万的价格,而且还不愁卖,就这样的保值率,你说爆不爆炸?这么看来,现在店头都有2万的优惠,二手车价格还这么高,买轩逸肯定选新车更划算。

轩逸之所以很保值,一方面是因为保有量大,另一方面也是因为小毛病少、维修保养便宜,口碑很好。买台10万的家用车,还是省心最重要。不过轩逸也有一些通病,网上反映最多的就是中控台异响和方向盘异响,后者多半都是因为伸缩节有问题导致的。

最后

在中国有的品牌是靠车标卖车,比如大众,有的品牌是靠发动机卖车,比如本田,还有的品牌是靠沙发卖车,比如日产。轩逸虽然和一些对手比速度差了点,但它坐着开着都特别舒服,进到车里就像回到家一样。俗话说:管住男人的心先抓住男人的胃。轩逸能销量常青,显然是因为日产用柔软的座椅照顾好了顾客的屁股。

最后再给个购买建议:即便预算充足也不太推荐买1.8L车型,因为价格比1.6L顶配贵出1万多,可加速就快0.3秒,轮圈大了1寸,空调升级成了自动,这个差价和得到的东西不太匹配。

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