牛车网 精华 选车3+2:八强瑞典队的一员大将 沃尔沃V60的优劣简析

选车3+2:八强瑞典队的一员大将 沃尔沃V60的优劣简析

朱峰同学 发表于 牛车网 2018.07.06 11:00

世界杯如火如荼的举行,瑞典国家队也以1比0的战绩成功挤进八强。作为一个人口不足一千万的国家,能在世界杯的舞台上获得一个好成绩实属不易。不仅仅是足球,瑞典在汽车工业也有着举足轻重的地位。今天就给大家谈谈瑞典血统沃尔沃V60的3个优点2个缺点。

聊一台车,首先要先了解它的品牌历史。在这里给大家科普一个小知识,我们常见的三点式安全带就是由沃尔沃汽车公司发明的,也是其最早开始使用安全带的。并且非常令人感动的一点是,出于对驾乘者安全上的考虑,在发明之后的十年中沃尔沃免费向其他汽车厂商提供三点式安全带的设计。正因如此,安全带才能像现在这样的普及。

优点:

1.优点之安全性

“您好,安全性能了解一下?”

一提到安全性,相信大部分车友都会马上想到沃尔沃-----这个来自北欧的汽车品牌。可是我们只是从大方向上知道沃尔沃安全性能做的不错,那具体都表现在哪些方面呢? 除了车身结构与强度这些基本安全指标以外,软件上的优势才是沃尔沃的精华所在。全新沃尔沃V60的安全配置是相当给力的,全系标配了City Safety城市安全系统。不仅带有车道偏离预警,变道辅助,自适应巡航这些主流功能外,还能够识别并准确判断路上行人,自行车和大型动物,从而进行自动刹车。不仅保证车内人员安全,更重视车外行人的安全性。

2.优点之空间

挂了旅行车的名,自然就得带上旅行车的功效了,带着加高的后尾箱,容积自然会比一般车型大得多。在后排座椅放倒的情况下最大容积可以达到1241升,也得益于旅行车的“大屁股”,纵向空间表现非常好。即使在不放倒座椅的前提下,后备箱也足以放下3个28寸的大号行李箱。喜欢自驾游的朋友选择这款瓦罐就再合适不过了,您可以选装一套自行车架,然后把单车放在车顶,不但能享受生活的乐趣,另一重点是逼格满满啊。在前排座椅位置舒适的前提下,后排腿部空间依然可以有一拳四指。当然作为一款进口车,V60的车身并没有加长,所以抛开加长车型来看,在同级别表现还是很出色的。

3.优点之小众与个性

从品牌角度来讲,沃尔沃作为二线豪华品牌,并没有奔驰宝马那么高调。相反,却有一丝来源于北欧的轻奢范儿,与大金链子小金表的土豪恰恰相反。尤其是对于感性大于理性的女性消费者而言,她们喜欢沃尔沃的概率远大于男性(当然了,拜金女除外)。另外从车型来讲,旅行车本身就是小众,自打来到国内,身上就自带个性的标记。与许多欧美消费者注重实用性不同,国内车友还真的有不少人纯为了旅行车情怀买单。当然了,这份情怀带给我们更多的是一种生活态度。

缺点:

1.缺点之维修保养

也许是因为整车纯进口的身份吧,沃尔沃V60的后期维修和保养都相对比较昂贵。我们通过跟4S店咨询了解到,一台V60如果严格按照官方保养手册来执行的话,行驶六万公里平均需要一万六千元左右的保养费用。平常小保养大概需要1200元左右,虽然说相比于同级别中级车不能说贵的离谱,但这个价位也无形中增加了不少的养车成本。除此之外,在出保后如果车辆出现任何故障,或者是零件需要更换,费用都会非常高。沃尔沃V60的零配件基本都是从国外进口,类似于空调面板更换都要6000元以上,走保险的话第二年会涨保险,自费的话又有些承受不住。要知道买一台车不仅仅是车价本身,还有后期一系列的养车费用,一定要考虑进去。

2.缺点之驾驶体验

也许是要突出旅行版的身份,沃尔沃V60的悬挂相对于日系车来说比较生硬,少了一些柔软的舒适感。如果长期在城市道路勉强还好,坑洼路面占比一增加就会影响驾乘体验。如果座椅柔软一些还能勉强弥补悬挂的不足,但前后排座椅只能说是一般,这一点还真是要向日系品牌多多学习。由于搭载了横置五缸发动机(高配六缸),车头会非常重,尤其在低速转向的时候可以轻微的感觉到。加之超长的车身,在较窄的小路里穿插多少有那么一点不方便。所以说,优点缺点有时候是并存的,想要大空间自然就会有大车身影响灵活性,想要好的操控自然也会影响悬挂的舒适度。

小结

从我个人的角度来讲,我还是非常痴迷小众车的。相比于街车,可以有与众不同的新鲜感,还能在行驶途中赚一些回头率。另外沃尔沃V60作为整车进口,可靠性会相对更高一些,有品牌,有质感,又不是那么的张扬。所以有兴趣的朋友就去试一试吧,这台V60不会让你失望的。

(以上图片来自网络)

相关标签: V60 旅行车 沃尔沃
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