牛车网 精华 《3+2》:买丰田卡罗拉 这五点你都了解吗?

《3+2》:买丰田卡罗拉 这五点你都了解吗?

Mr张明亮 发表于 牛车网 2018.06.19 11:41

说起丰田,没人不知道卡罗拉,这个紧凑级车领域常青树的存在,家用轿车的典范。截至2017年底,丰田卡罗拉全球总销量突破4400万辆,首尾相连可绕地球5圈以上,这是什么概念?起初让我写这篇卡罗拉的3+2文章时,我内心是拒绝的···因为这款车实在太平淡无奇了,外观?没啥亮点;动力?更不起眼儿;操控就更不用提了!实在实在没什么可说的。但我发现很多人也是被卡罗拉的知名度影响,提起15万左右家用轿车就说卡罗拉,真正卡罗拉到底什么样?他也不清楚。这期选车《3+2》我就跟大家聊聊丰田卡罗拉身上的3个优点2个缺点。

优点1:皮实耐用 养车简单

汽修厂师傅最不喜欢的就是丰田,因为相比其他品牌,丰田汽车故障率要低得多,“开不坏的丰田”不是浪得虚名的。作为丰田家里卖的最多的车,卡罗拉在这方面表现尤为突出,我浏览了无数车主口碑,很多人买卡罗拉就是冲为了踏实省心又耐用。包括美国汽车满意度调查,实用耐久度方面汽车一直都是名列前茅。不光耐久性,用车和养车期间卡罗拉都让人省心又省钱,不挑食,去偏远的小加油站也不怕油品太差出现故障(当然啦,尽可能还是要去正规的大加油站加油,同样是花钱还是加放心油最好)。丰田汽车的保养价格同级别上看还是比较便宜的。所以在用车养车方面卡罗拉是很让车主省心的。

优点2:空间宽敞又省油

说起省油首提日系,作为日系三强大佬,丰田在省油方面得道颇丰。无论轿车,SUV还是越野车,丰田的燃油经济性一直都是很好的。卡罗拉1.2T动力版本实测百公里综合油耗在7升以内,1.8双擎版本则控制在5升左右,这样的油耗表现在这个级别内基本已算翘楚。

而乘坐空间方面也是日系车的优势,别看车身不大,内部空间却很足,4600px体验者无论在前排还是后排都一点不觉得局促,都拍中央底盘突起也较低,所以中间长时间乘坐也不会有双脚没地方放又动不了的尴尬,以上这两方面也是卡罗拉身上的很大优势。

优点3:保值率高

起初我认为买车时候是不需要考虑保值率的,也是我个人想法,我觉得既然买车,就不要看转卖的时候能怎么样。买下一台车,只要它能满足你驾驶的欲望,或是肾上腺素的飙升,亦或是用车期间带给你的家庭般的温馨舒适感,就够了。但是在卡罗拉身上,我认为不重要的一点却也构成了这台车主要特点。同样也有品牌效应,加上自身质量确实过硬,卡罗拉在二手车市场上的保值率很高。五年后平均保值率在55%左右,12万买台卡罗拉开上五年还能卖6万多。保值率高这一优势也确确实实推动着卡罗拉的销量。

没有任何一台车是完美的,卡罗拉也一样,优点亮眼缺点也一样感人。

缺点1:隔音差,内饰用料简单

要说隔音性能的话日系车半数以上车型都要中枪,丰田卡罗拉的隔音差主要出现在驾驶时,包括胎噪,以及速度快了之后的风噪。卡罗拉轮圈没有几乎隔音处理,行驶在马路上胎噪很清晰的传递进车内,尤其是路过水坑和沙石道路,水花和砂砾搭载轮圈内部声音很大,这也就在听觉上给人感觉卡罗拉很薄很脆。内饰方面还是丰田风格:简单实用,别的什么都不重要。卡罗拉内饰用料方面更是完全对不起15、6万的价格。哪儿哪儿都是硬塑料,作为一台标准的家用轿车,不更应该在触觉上侧重那种柔软舒适的感觉吗?

缺点2:购车优惠少

开头说到卡罗拉是全球销量冠军,但这两年在中国却一直被大众朗逸和日产轩逸等车压制,这其中很大原因是价格。如今的丰田汉兰达,凯美瑞以及本田思域不管是因为产能不足还是营销手段或者其他什么原因,总而言之是加价了,而且没有现车,4S店销售态度也比较傲娇。这样的市场形势也影响着卡罗拉,价格十分坚挺,相比凯美瑞和汉兰达,卡罗拉只有5-8千元的很少的优惠。而作为卡罗拉的竞争车型大众朗逸在换代时期普遍有4-5万的优惠,基本相当于打了七折。而这个级别车型的消费群体普遍是工薪阶层。同样15万左右的两台车,优惠5千和优惠5万。差别是得有多大?在消费者心中重要性有多大?想必我也就不用多说了。

总结:卡罗拉作为丰田旗下地位极高的走量车型,可靠的品质和优秀的燃油经济性是赖以生存的两大法宝,而内饰和隔音上一直没有做出什么实质性改进基础上而且价格方面没有竞争车型那么有诚意。毕竟汽车技术一直是在进步的,耐久性也会随着逐步提升,到那时候卡罗拉再想凭借耐用和省油比别人多卖几万块钱,恐怕就会有点难了。

(图片来自网络)

相关标签: 丰田 买车 卡罗拉
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