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情怀落地是否值这个价?大众迈特威悠享版正式发售

2018-06-12 18:42 作者: 俺就是航子

徘徊着的 在路上的

你要走吗 Via Via

易碎的 骄傲着

那也曾是我的模样

沸腾着的 不安着的

你要去哪 Via Via

谜一样的 沉默着的

故事你真的在听吗

我曾经跨过山和大海

也穿过人山人海

我曾经拥有着的一切

转眼都飘散如烟

我曾经失落失望失掉所有方向

直到看见平凡才是唯一的答案

村里放牛的二娃生生把音调改成了乡村RAP,成功的让这首男女老少皆知的“靡靡之音”换了种不一样的感觉。也许在旅途中调节气氛的歌曲很多,但每当听到这首《平凡之路》,感觉就像连干三块儿饿了就吃的士力架的感觉。跨过上和大海那是飞机干的事儿,一辆车能做到的也就是让你追寻一下诗和远方罢了。长途翻山越岭最适合的车型莫过于硬派越野车,但追寻远方和诗的过程中,酸痛的腰才是最诚挚的陪伴者。提到长途旅行,旅行车及SUV才是脑海中的首选,至于MPV,那不是商务用途和二孩家庭的选择吗。市面上能买到的四驱+大空间+一定通过能力的MPV车型少之又少,想了又想,不考虑百万预算的情况下,埃尔法符合前两点要求,但它那离地间隙真的不能让我忽略日后修复底盘的费用。

大众迈特威在国内的知名度远不如海外市场,这家伙的情怀远远不如国内小年轻心中的高尔夫GTI。大方盒子的造型确实显得不那么VIP范儿,不过,我确实找不出一个比这货更适合带你去远方找诗的MPV车型了。

迈特威是大众商旅车旗下的一款MPV车型,目前以进口的形式在华销售。日前,大众迈特威悠享版正式发售,售价为53.28万元。新车基于现款尊享版车型所打造,增加双色车身和个性化配置,将在国内限量发售260台。

大众迈特威悠享版提供4种不同搭配的双色车身供以选择,前脸横幅式进气格栅与两侧头灯组相互相连,方方正正的形象与一众MPV车型有这不小的区别,看起来商务感浓郁。

车侧通过笔挺硬朗的线条搭配独特的18英寸Disc镀铬复古轮毂,看上去并不是很老套,18寸轮圈放在这么个大块头上,显得不是很大,如果追求VIP范儿的话,这肯定是首个改装项目。4904×1904×1970mm的车身尺寸在宽度和高度上都要比埃尔法有优势,和奔驰V级比起来也不会觉得有小一号的感觉。尾部造型方正,纵置的LED灯组点亮后辨识度较高,排气为隐藏式布局,除此之外,还真找不出来啥特点了。与其他版本不同的是,悠享版提供原厂尾门帐篷、双色Alcantara真皮座椅、儿童安全座椅等。

车内部分,悠享版内饰沿用“2+2+3”的座椅布局,氛围采用与车身类似的双色调设计。

三辐式多功能方向盘由真皮材质包裹,中控台配备6.33英寸中控彩色触摸屏,看上去不大,但支持的功能符合当下流行趋势,支持娱乐影音、导航、手机互联以及手机映射等功能。除此以外,其他方面就比较大众了,全液晶仪表也没有配备,大面积的物理按键用起来还是比较顺手的。

(图为驾驶席侧窗视野示范)

另外,新车还配备自动电吸功能和防夹功能的后排电动滑门,车内第二排座椅还可向后旋转180度,与第三排座椅面对面,并设置了一个小型折叠式会议桌,以方便车内人员进行沟通交流。座椅也可以根据不同需求进行拆除,组合方式相比传统的GL8、艾尔法这样的车型变化更多。第三排座椅则采用连体设计,座椅下方拥有3个储物抽屉,靠背倾角可调,可在导轨上移动和折叠,特别设计的拉手仅通过一步操作即可移动座椅,同时快捷拆卸的设计,可随时用于搬运大件行李。

动力方面,大众迈特威全系搭载一台2.0L直列四缸涡轮增压发动机,最大功率150kW,峰值扭矩为350Nm。新车传动系统匹配7速DSG双离合手自一体变速箱,并配备4MOTION四驱系统。

总结

市面上MPV车型并不在少数,不少人说买迈特威的消费者都是奔着情怀去的,而且也只是一小部分人。但抛开情怀和主流问题不谈,迈特威虽然不具备什么VIP级的光环,可单就追寻远方和诗的话,它并不是个以情怀包装自己的选手。而且悠享版无疑更是个“情怀杀手”,限量260台,以及双色车身真的不多见。

相关标签: 大众 迈特威
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