奔驰新A级车标竟是“画”的？手哥扣走当果盘的网红梦破灭了

两年一度的北京车展如期举行，开在家门口的大型车展，手哥怎么能不去看看大（小）新（姐）车（姐）呢！有了上次在KTV喝吐把钱包硬要塞给“一个陌生女子”，后被翠花把脸打肿的经历，手哥决定这次出征车展一定不能让翠花知道，所以手哥特意前一天在公司录好各种小视频，“防患于未然”。

再怎么说，你们的手哥我也算得上一个小网红吧，虽然最近苦于搬砖放弃了直播事业，但最起码直播赚的钱还够我吃两屉包子喝完豆浆呢，想当年满屏的樱花雨现在想起来心里还很美滋滋呢，话说回来了，好不容易在今年车展的媒体日再次混进来，手哥怎么也得发点儿抖音换点粉儿吧。

手哥车展装X大法1——行头要有讲究

要知道能在车展媒体日以非媒体人身份进入场馆内的可都不是啥“好惹”的人物，这样的人看起来都有啥特点呢？看起来有钱肯定是没跑的，手哥一大早就准备好了秀水街300块淘的精品“椰子”，看着就像市面上炒到5000+的极品“三叶草牌运动鞋”。上衣怎么也得穿上手哥的粉色BOSS牌POLO衫吧，重要的是衣领必须立起来，至于裤子，来条BOY的烫金大标束腿裤就行了，毕竟手哥胳膊上带的可是1000+的绿水鬼，逼格什么的都够了，这样的穿搭可是很招销售关注的哦~

手哥车展装X大法2——就算你有5D也别拿

既然上面说了，能在媒体日当天进馆非媒体人士非富即贵，如果你想和手哥一样“有身份有地位”，那么相机这东西最好就不要拿了，不管你的相机多么多么昂贵，当你举起来拍照的时候，你已经不是销售眼中潜在的客户了，所以为了保持自己高大山的形象，手哥强烈建议轻装上阵，夹个小挎包还是可以有的。

手哥车展装X大法3——与销售小姐姐交谈

记住，遇到好看的美女销售小姐姐，千万别一个劲儿的问什么车辆性能，她们知道的可能还没有你多。也别显示出你有多明白的样子，给人家讲这个那个的结构，小姐姐可并不想知道这些，只会觉得是在浪费时间。而手哥认为最完美的结果是，你让小姐姐觉得你很有实力，很愿意和你添加微信并很乐意的去和你聊。首先，你应该表现出你很关注这款车型，然后你可以去问一些关于买车的问题，比如优惠多少、选配项目、有没有现车一类问题，最后一定要注意，是你要把联系方式给她，而不是你主动去要，到这里基本就大功告成了，至于最后买不买嘛..手哥就说不好了。

言归正传，手哥着急来车展可不光是为了装X发朋友圈和看小姐姐的，告诉你们还别不信，手哥是来看奔驰买奔驰的！

手哥怎么也是个要面儿，不对，有面儿的人！这12年前的捷达王也该换了，听说车展来了很多新车，什么奔驰G啊、“北汽牌大G”啊、雷克萨斯ES啊什么的，手哥觉得那些车都太大了（还是没钱），听说奔驰A级出了个三厢版，20多万买个三厢奔驰，据说内饰还不比奔驰S级差？以后手哥就能看着奔驰去星巴克吃鸡啦？卧槽，赶紧去看看。

我靠，媒体日怎么也这么多人啊，感觉除了手哥以外，很多非媒体人士也都进来参观了，居然还有不少大爷大妈，他们是来给孩子挑奔驰来了吗？壕无人性..

你还别说，全新奔驰A级变化还真是大啊，现在大街上跑的还都没屁股（两厢版）的那款呢，这带屁股（三厢版）的看起来就不一样，没那么“抠唆”了，看着还那么精致，买了这货，翠花看了估计也挺开心的，最关键的是手哥不用拿别人的奔驰拍照发朋友圈了，啧啧啧，再看看。你们别觉得手哥就是个单纯的网红啊，我告诉你们，人红自有人红的道理，对于车而言，我是真懂！

嘿这轮圈还是“爱母鸡”那套吧，星星形状（五幅）看着很酷啊，车身和车头位置和边上那辆大奔驰（全新CLS）一样一样的，就是小了一号，开出去可不觉得像个20多万的车啊，很有档次感。

另外，奔驰A级三厢版基于MFA2平台所打造，由于也是一款针对于中国市场的特供车，因此比两厢版车型在轴距方面加长了60mm，达到2789mm，要比宝马1系和奥迪A3的三厢版车型都长，实际的后排体验要比进口车型CLA好很多，不顶脑袋也不顶腿了，解锁了一些新姿势？

全新奔驰A级的内饰设计太有新鲜感，豪华和精致度甚至超过了C级车型，两块10.25英寸的液晶显示屏继续成为主要炫技的方面，出风口和三幅式方向盘同样成了两个给力的辅助，车内质感又在同级中没对手了。手哥现在最担心的一点，就是中低配车型是否配备这两个大屏，如果左边的液晶仪表盘换成机械的，那车内装X氛围还真是降低了好多。还有一点，支持64色的环境氛围照明系统也是顶配车型才有的吧？没这玩意怎么行，手哥愿意多花钱选装，但可否选装？顶配车型落地至少30多万吧？

这套液晶显示屏给手哥最深的印象不是功能，是显示效果，虽然字体不是很大，但显示非常清晰，就像苹果笔记本和一台国产机放在一块看电影的那种区别。这块儿大屏还配备了应用增强现实的车载导航模块，也就是常说的AR技术，操作的流畅度相当高，还支持触摸。

# 奔驰新A级车标竟是“画”的？

手哥在人挤人的环境下，对这辆中国特供版奔驰A级进行了一番了解之后，发现了一个问题，这辆A级的奔驰大标居然不是镂空的！按奔驰的传统来看，本应该是上方的小标是平面设计的，下方为镂空设计，而全新A级下方的大标也是纯平的，不离近了看确实很立体，但细看的话你会发现这个达标怪怪的，不光是没有了镂空，就连三叉星徽都是平面的，看上去很立体摸上去很骨感，是完全喷涂出来的。

看到这里，手哥想到了几个问题。这样的做法其实和成本不成本的没有太大关系，这种类似镜面的设计其实成本可能更高，而且在一些高端车系中这个车标内可能还蕴含了ACC等配置。不过这也就从根本上杜绝了扣车标大军的网红路，难不成奔驰A级的设计师这么细心，还下载了抖音，看到了前阵子热传的奔驰大标拧下的方法，特地调研过中国爱丢车标的问题？不愧是特供车型啊，本土化的也太特么彻底了。

先不说到底出于哪种原因，让奔驰大标换了个样，手哥见到的其他奔驰车型的车标都不是这样的，虽然为了装X买“便宜”奔驰的话，这一点能忍，但是如果手哥想要那64色氛围灯的话，那辆A级可就不那么实惠了吧，至少给俺个“正经八百”的奔驰大标啊，丢不丢也不是你奔驰的事儿。

不得不说，手哥对于自己很想买的全新奔驰A级关注不是一天两天了，身为一个你们觉得过气儿的小网红，手哥真的想买辆奔驰，每天换着不同颜色的氛围灯直直播啥的。而且那两块大屏可是满满的逼格，至于后排坐人舒不舒服的问题，手哥觉得这不是这辆车应该拿出来和其他车型比较的方面，在意空间的人不会看这类型的小车，你看CLA卖的不好吗？

现在手哥最关心的有两个问题，第一是花20多万，能不能把一辆带64色氛围灯、有双屏的全新奔驰A级三厢版开回家。第二个问题是，这车标真的是为了防盗吗？