北京车展实拍奔驰全新G500 呆萌方盒子硬派越野范儿

2018年北京车展上，各大厂家新品迭出，奔驰不仅带来了新款C级车，还发布了全新G级，现场的展车是一部G500。此次G级全面换代，毫不意外的保留了方盒子的造型，不过外观内饰更显豪华感，前脸竟然看上去十分的呆萌。好在整体来说，G500仍然不失硬派越野范儿。

经典往往是不可代替的，尤其在车型外观设计方面，如果一款车因造型而大卖，那么厂家在高兴的同时，也得为后面的换代多考虑一些。换代以为着翻天地覆的变化，而热销的产品往往不敢在外观方面做出太多的大胆改变。一旦造型改变失误，将会带来销量上的灭顶之灾，而不做大改变又会让人觉得没有新意，如此矛盾该如何权衡，成了设计师的心病。当我们看到全新G级时，心里这块石头似乎是落地了。

“方盒子”车身造没有变，经典得意延续。与此同时，G级硬派越野的风格在新车上不会消失。正圆形的一对LED日间行车灯，加上车身线条的多处润色，似的全新G级呆萌而不失阳刚之气。前脸进气格栅三横幅镂空式样式很提神。全新G级的白车身应用了奔驰最先进的钢铝混合结构，有效轻量化，相比老款车型减重170公斤左右，而车身刚性反而提升了55%左右。

全新G级的内饰设计改变颇大，相对外观来说，内饰的改变更容易被广泛接受。当然，奔驰最新的家族式设计风格不会少，同时也会保留G级多年来的直线棱角线条。有时候，硬派与豪华并不冲突。谁说要高性能就得妥协舒适和奢华呢？当然，不要拿G级去和S级比舒适，在硬派越野车范畴内，相信奔驰G的优势大家都明白。全新G级应用了双叉臂前独立悬架，舒适性应该有明显提升。

奔驰的双12.3英寸中控显示屏和带有双拇指控制（Dual Thumb Control）系统的方向盘肯定不会少。G级高能的“三把锁”当然也不能缺少，还有柏林之声音响出现在G级上也并不稀奇。作为百万级越野车，奔驰G级注定在大多数时候都是“性能过剩”的，舍得开着它豁车的人毕竟还是少数，所以内饰配置多奢侈一些，也是理所当然啦。

动力方面，全新G级搭载4.0升V8双涡轮增压汽油发动机，就是展台这辆G 500，尚未发布其它动力车型。该发动机最大功率为421马力，最大扭矩达到了610Nm，与之搭配的是9AT自动变速箱，不过这款变速器似乎并不太顺滑。而展台上还有另外一辆AMG G 63，这是换装了一台4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率585马力，最大扭矩850Nm，并搭载AMG Performance 4MATIC四驱系统。据悉，今年晚些时候还将推出柴油版G级车。