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北京车展专访:一汽丰田杨春霞,2018迈向71.5万辆销量目标

2018-04-26 11:15 作者: 徐梦雅

采访地点:2018北京车展牛车网展台

采访嘉宾:一汽丰田 企划部高级总监 杨春霞

小牛:各位网友大家好,欢迎来到说真话的90后汽车网站牛车网位于2018北京车展的专访间,今天请到的是一汽丰田企划部高级总监杨春霞女士。请您和牛车网的网友打个招呼。

杨春霞:各位朋友们大家好。

小牛:一汽丰田今年的销售目标69.5万台,这个销售目标的设定是怎么样的考虑呢?

杨春霞:这是我们的必达目标,挑战目标是71.5万,之所以设立了这么稳健的目标,一个是从外部的环境看,中国市场经过了这么多年高速的发展的阶段,现在进入了平稳发展的阶段,我们的目标设定的比较稳健,从我们自身来说,我们一汽丰田现在处在一个发展的调整期,一些车型受政策的调整要受影响,还要上新车型,所以我们维持了一贯稳健的风格,定了一个必达的目标,也设定了一个挑战的目标,只要我们的生产量能够保证,这两个目标都可以实现。

小牛:我之所以开门见山地问您未来目标设定,是因为一汽丰田的展台是很有特色的,您可以介绍一下吗?

杨春霞:作为一汽丰田是把我们旗下销售的九款车都拿到了展台,卡罗拉,威驰,皇冠等等,还有我们即将上市的最新的SUV车型也都来到了这次的展会上和大家见面了。

小牛:2018一汽丰田在网络策略上有一些什么举措呢,在区域营销上有什么战略,华北的战略是否继续呢?

杨春霞:我们更加的注重整个网络的健康的发展,我们不单纯的追求量的增长,不是单纯的到处去布网点,而是把这些开业的4S店,分店做强,同时对已有的店铺进行一些硬件的升级,同时还有一些数字化展厅的配置,使我们现有的这些网络能够健康的发展,稳健的发展,只有我们的4S店经销商发展了,才能为我们的用户提供更好的服务。还有刚才你提到的华北战略,我们华北战略持续了三四年了,现在华北战略已经是告一段落,推出了丰火百城的计划,希望可以拓展我们一汽丰田的汽车的销量,我们锁定了100个城市,希望三到五线的城市中,增加一汽丰田的销量,使消费者更加的近距离的接触我们一汽丰田的车,当然我们也希望借助这样子的网络,能够很容易的买到一汽丰田的车。

小牛:中国新能源的市场发展迅猛,政府的政策也越来越严格,一汽丰田有一些什么规划呢

杨春霞:一汽丰田是在中国最先推出混合动力的销售渠道,我们最先推出的是普睿思,在这个基础上,两年前上市了卡罗拉也是混动车,包括插电式混合动力车,我们提出了在中国市场上,未来电动化汽车的发展战略,到2020,2025年,会在电动车的方面,会有一个大的增量。通过这种环保,电动车的销量的增加,以及在我们整个混动车,汽油机上的比例的增加,来应对中国的双积分的政策,同时会增加小型车的销售。

小牛:今年的小猪佩奇特别的火,您觉得对你们的营销有什么帮助吗?

杨春霞:我二天前问了我同事,为什么好多的汽车品牌都在用这个在调侃,这有一个梗叫社会人,我觉得现在的90后和我们的这一代人,在沟通的习惯上,交流习惯上,真的是有了质的变化,包括沟通的方式,那么我们也希望我们的品牌年轻化,我们也在走年轻化的路线,就是想打通和年轻消费者的双向的沟通,小猪佩奇这也是一个手段或者是道具,虽然我们没有去用,任何一个品牌,或者是任何一个汽车厂家,都会尝试一些被90后认知的梗或者是语言,或者是一个卡通形象来推自己的产品,或者是推自己的理念。我觉得这个在年轻人中还是挺火的。

小牛:一汽丰田会通过哪一些营销的手段来推自己的理念呢?

杨春霞:其实我们公司从今年开始,在大力的进行粉丝营销的工作的开展,为此还成立了一个专门的数字营销的机构,主要是二块的工作,一个就是我们有一个数据化的聚合平台,希望把我们的所有的流量拿到这个平台来,通过这个流量对客户信息的抓取,为未来的精准的营销打下基础,同时就是一个粉丝营销,我们建立了很多的粉丝的群体,通过更加轻松的话题,一些轻松的表现形式,能够把我们一汽丰田的理念,还有把我们的一汽丰田的产品,以大家更容易接受的语言和方式,把这种信息传递给大家。其实我们也在做这一方面的工作,通过我们的官方微博,还有官方微信,还有官网,我们都在尝试着一些更适合年轻人的一些沟通的方式。

小牛:好的,谢谢杨女士,今天我们的专访到此结束。

杨春霞:谢谢。


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