受国五排放标准影响，皮卡1-2月销量同比下降2.2%

3月27日，乘联会公布国内2018年前2个月皮卡销量数据：今年1-2月，全国十四家皮卡车企累计生产63363辆，同比增长率13.46%；累计销售55947 辆，同比增长率-2.20%。由于产大于销近7500辆，这个库存量对于小众车型的皮卡来说压力不小，1月份高开高走的市场表现已经在2月份明显收窄。

据乘联会分析，皮卡在2月份销量的下降主要受两方面的影响：一是春节长假提车多，推高了增长率，进而透支了2月份的市场需求量；二是2018年1月1日开始实施国五排放标准法规。

（图片来自乘联会）

乘联会对此预测，进入三月份传统市场销量旺期后，其市场需求将会有所上升。与此同时，乘联会表示“近年来新进皮卡领域的车企以强大的产品技术优势与全新市场营销理念及渠道，快迅抢占并逐渐替代传统皮卡品牌市场，虽表面呈现发散式态势，但其市场集中度却在不断提高，竞争烈度日趋激烈，市场竞争淘汰赛也愈演愈烈，此消彼涨的市场格局被不断改写中。”例如皮卡行业第二阵营江铃皮卡追赶第一阵营长城皮卡的距离越来越近，原第三和第四阵营基本已经消失。