竞争对手就是合资 睿骋CC的对比试驾是这样玩的！

选车就像找对象，不仅要门（jia）当（ge）户（he）对（shi），还得要能看对眼的才行。咱们只是给建议，如何选择还是看各位掏钱的大爷~

如果放在早些年，中国汽车品牌的车型似乎真没几个能看的，一般问到笔者“推荐个自主品牌轿车呗。”，我的回答都是“加钱上合资吧！”

不过，经过这几年的爆发式增长，不论是资金积累还是技术研发，中国汽车品牌在发展三十多年之后，已经有了一些可以与合资品牌抗衡的车型，甚至于在某些方面已经超越了合资品牌（PS：绝对不只是价格方面。）

在这周末，长安睿骋CC对比试驾会北京站在朝阳体育中心举行，对比这辆就是这台合资品牌车型，其中最值得一提的就是长安睿骋CC和北京现代名图的对比。

首先是在价格方面，各位不妨从网上检索信息，睿骋CC由于销售火爆，终端优惠并不多，而名图的优惠则要多些，其中1.8L自然吸气的顶配车型与睿骋CC的顶配车型价格相近，可面对如此优惠，依然有很多人放弃名图选择了睿骋CC，这就反应出其实很多消费者都知道哪台车才是适合自己的。

其次，驾控方面，睿骋CC采用了1.5T发动机，最大马力为156Ps，峰值扭矩为225N·m；名图1.8L车型的最大马力则是143Ps，峰值扭矩为176N·m。悬架方面都采用了前麦弗逊后多连杆的设计，睿骋CC在动力方面就更胜一筹了，至于实际操控，请接着往下看。

一开始，咱们试驾的是睿骋CC，1.5T发动机的动力开的很快，扭矩输出也非常及时，基本在2000rpm就能达到最大扭矩（这与官方数据一致），不论是直线加速还是紧急制动，都表现得游刃有余，同时在高速过弯时表现也令人满意。

至于名图，发动机与变速箱的配合比较流畅，很顺畅，绝对不会让你产生不悦的驾驶感受。而在底盘方面，应该叫做软硬适中吧，没有特别突出，也没有非常出彩。可惜问题就处在这里！要知道现在入手这个价位的消费者，基本还是火气正旺的年轻小伙小姑娘，你让他们开着一台如此“中庸”的车上街，是否有点太憋屈了呢？当然了，这只是个人看法，如果你是一位佛系司机，那么在操控方面的意见基本就可以忽略了。

在试驾场地，除了感受两车的操控之外，对于车辆内部的感受也是最为直观的。对于名图，大家可能已经非常熟悉了，内饰设计上同样是不求无工但求无错的设计。而睿骋CC所营造的车内感受则更加高级，不仅是大面积的软材料包裹以及各种缝线让人养眼。中控台的金属装饰以及门把手内部的氛围灯，加上悬浮式中控屏幕，可以说是科技感，也可以说是高级感，都表现的很不错，算了，直接看图吧：

虽然多了很多，但最关键的就是两个安全气囊、车联网、主动刹车/主动安全系统以及全景摄像头这几项配置，不论是实用性还是安全性，长安睿骋CC都更胜一筹。

最后，该如何选择一辆心怡的爱车，咱们只是给建议，最终还是看自己，毕竟钱是自己的，花同样的钱买怎样的货，还是消费者说了算。而在这次实打实的对比试驾中，在名图与睿骋CC之间，咱们给出的建议是选择品质感更高、操控更突出、各项配置更加丰富的睿骋CC。