90后女司机：凯迪拉克XTS，女生的小心思它都有

凯迪拉克XTS究竟是怎样的一款车？它既有精致和粗糙的搭配，也有张扬和节制的结合，显然，它有着自己的坚持和任性，这一点跟90后女司机的小心思蛮契合。

XTS的灯光设计非常吸引女生，双叉形的前灯让人联想到韩剧《继承者们》中的许愿骨项链，而全LED材料也暗合了女生对bling bling装饰的偏好。

（图片来自网络）

当你打开车门，外开的同时还要按住把手中的物理键，而把手中的条形灯也会点亮，这种“多此一举”的设计反而会让你觉得与众不同，恰恰是这种小心思对女生来说非常受用。

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进入车内，你会感到凯迪拉克拥有非常内敛的性格，中控部分包围的中规中矩，只留出四个小的空调出口；档位旁边是一个精致的储物盒，但打开后只有两个中杯星巴克的空间。让人惊喜的仍然是一些小心思：比如中控屏虽然是触屏设置，但按键时会有一种物理键一样的反馈给到你，这种反馈在高速驾驶的时候也能让人较为安心；座椅大部分是皮质材料，但靠近档位的内侧却是翻毛皮的触感；大面积的天窗被隔断分成两部分，只能将一半的天窗完全打开，但却有多种操作组合，并配备了遮帘的功能。不仅如此，遮帘在凯迪拉克XTS里可谓无处不在，除了天窗，后车窗、后排左右的车窗都有帘子，可通过操控按钮和手动提拉进行遮挡，既有防晒、保护隐私的功能，还能营造一种“犹抱琵琶半遮面”的气氛。

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不过，XTS虽然用了很多小心思，但仍然有美中不足的地方。比如说中控屏的设计非常古板，自带的功能也非常有限，给人一种“老人机”的感觉。更让人吐槽的则是它的语音操控功能和车联网系统。女司机本人曾试驾过很多具备车联网功能的汽车，其中很多车的广播、导航等功能都已不需要联网。但这台XTS在你没有花心思安装个性化设置的情况下，这些功能都无法应用。

而语音控制指令也非常鸡肋，虽然提供了“电话指令、音频指令、导航指令”，但车载导航却连“海底捞”都识别不了，并且反复提醒你“请稍等……你刚才说什么……我没听懂……我还是没听懂……”

还有一点就是女司机我的怪癖了，现在很多车都有接近汽车时“无钥匙进入”功能，的确非常方便。但由于锁车后仍然能打开车门，对于强迫症的女司机来说就灰常心累了，总怀疑自己没锁上……不过这也无妨，也许这也是治疗强迫症的一种好办法。