新途锐全球首秀， 大众来势汹汹6款全新SUV一次发布

3月23日大众汽车品牌在北京举办的SUV之夜的活动上除了备受关注的全新途锐全球首秀之外，大众借此“SUV世代”的主题正式开启了SUV产品之年，一次发布了6款全新SUV车型包括：一汽-大众T-ROC和一台中型SUV Mid-size、上汽大众的“小途昂”一款紧凑型SUV和途观L PHEV、来自进口大众的全新途锐和I.D. Crozz II概念车。加上现款在售车型在内大众汽车品牌将陆续在中国投放12款SUV车型。

大众途锐全球首发：中国市场成为重中之重

大众全新一代途锐预计还在年底正式上市，此次全球首发选在北京也足以看出中国在全球市场的比重有多大，大众公布的数据显示短短几年中国市场对于SUV的诉求从8%增长到45%，再过几年很轻松的就会超过50%。在海外市场大部分途锐都是以柴油车型居多，而此次到达国内的全新途锐将采用小排量发动机，且搭载插电混合的动力形式。

国内版本的全新途锐搭载2.0T插电式混动系统，2.0T发动机的最大功率为252马力，峰值扭矩为370牛·米，与之搭配的是136马力/350牛·米的电动机，综合最大功率367马力，纯电动模式下续航里程为58km。此外，大众全新途锐还配备了空气悬架、后轮转向系统和前后轴电子防侧倾杆。

全新途锐作为大众汽车品牌的旗舰SUV，其不光是尺寸足够大，这一代车型还将搭载目前大众品牌科技最前沿的智能化设备，液晶仪表和超大的触控屏幕将组成新的虚拟座舱。全新途锐基于MLB Evo平台打造的新一代途锐的长度达到4878mm，宽度达到1984mm，高度为1702mm，轴距为2894mm。

T-ROC：一汽-大众终于有SUV了！

一汽-大众在此次大众汽车品牌之夜上共发布了两款SUV车型，这对于一汽-大众现有产品线来说真的来的太及时了，整个一汽-大众销量虽然稳步上升，但是全部车系都没有SUV车型在现在市场中是非常吃亏的，而此次T-ROC的到来不光是弥补了细分空白，而且这个紧凑型SUV定位也是可以直接打击合资日韩品牌独占的局面，随着斯柯达柯洛克的推出再到T-ROC的到来，以大众的市场品牌地位，紧凑型SUV市场日韩系一边倒的局面很快就会被打破。

一汽-大众T-ROC长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距为2680mm，相比海外版车型其在车身长度、高度以及轴距分别增加了84mm、9mm以及77mm。

在配置方面，其将根据配置的不同提供LED大灯、环形日间行车灯、上格栅镀铬饰条、门下镀铬饰条、尾部排气镀铬装饰、多种轮圈造型以及全景天窗等。预计这款新车将于今年7月正式上市销售。

中型SUV Mid-size：未命名、内饰未公开

在此次SUV之夜上一汽-大众官方还正式发布了一款全新的中型SUV——Advanced Mid-size SUV，新车并未公布中文名。其基于欧版Tiguan打造而来。从玻璃整体为黑色来看，这台车内饰部分应该还未完成。一汽-大众今年一下两台热门定位的SUV上马势必会对整个市场进行重新的洗盘，以大众的影响力和欧系产品在国内的高口碑来看，不管是T-ROC还是Mid-size都将是热销的主力车型，恐怕像一些小型轿车将慢慢被冷落掉了。

这台车目前还没有更详细的官方资料，根据此前的谍照显示，这款全新SUV的配置具有一定的亮点，一键启动、自动驻车、电子手刹、路况模式选择、自动泊车等配置都出现在新车上。

“小途昂”：来自斯柯达柯洛克平台的姊妹车型

在发布会现场，上汽大众大众品牌亮相了一台定位于主流SUV市场的全新车型，新车并未公布命名，而是被称作“小途昂”，从定位上看这台车属于紧凑型的SUV，应该和T-ROC和斯柯达的柯洛克同为姊妹车型。

此前曾有外媒报道称，大众在巴西为一款全新SUV车型注册了“Tharu”商标，该车预计和柯珞克同平台打造，是姊妹车型，同时，Tharu将在中国和阿根廷两地生产。据此资料判断，此次上汽大众发布的全新SUV车型很可能就是国产版Tharu。

进军新能源市场  途观L插电式混合动力版迎来首秀

途观L插电式混合动力版也在本次发布会上首次亮相。新车基于全新途观L打造，在外观设计方面，途观L插电式混合动力版在延续全新途观L的前脸造型的基础上，采用了大众品牌新能源车型专属设计语言。新车的上下格栅横向饰条经过全新设计，展现出简约动感的风格；C字型日间行车灯凌厉动感；格栅内、两侧翼子板处及尾部等多处PHEV标识强调了新能源车型的身份。

据悉，途观L插电式混合动力版将成为大众品牌在国内首款量产的新能源车型，并将于今年内上市，它也将开启大众品牌进军新能源市场的步伐。新车型汽油发动机和现款汽油版途观的一样，都是1.4L涡轮增压发动机，但增加了电机和动力电池组成混合动力驱动系统。据了解，新车力系统最大功率220马力，纯电续航里程为50km。

总结：

大众品牌SUV家族阵营进一步壮大，各款SUV将覆盖各个细分市场，充分满足不同消费人群的差异化需求。在消费升级的大势驱动之下，大众汽车品牌将开启SUV新时代，2018这12款SUV车型的相继引入，不管是一汽-大众、上汽大众或者是大众进口车都将相比往年拥有更强的产品阵容和竞争实力。