牛车网 精华 抢奔驰GLA和奥迪Q3的蛋糕有多难?雷克萨斯UX价格预测

抢奔驰GLA和奥迪Q3的蛋糕有多难?雷克萨斯UX价格预测

冀磊 发表于 牛车网 2018.03.21 16:41

雷克萨斯UX在此次日内瓦车展首次亮相就吸粉无数,很多雷克萨斯的“粉丝”纷纷发来贺电,好像自己终于能买得起一台雷克萨斯SUV了,呵呵。对于网上很多网友猜测UX价格20万出头的言论我只能说现实比你想象的要残酷太多了,你真的不了解雷克萨斯不了解这个市场,到时价格定会给你一个响亮的耳光!雷克萨斯UX这台车年底进口到国内销售的话,中配走量的车型依然会在30万左右,最低配可能会在24-26万之间,总之绝不会比奔驰GLA或者奥迪Q3便宜,这年头只有沾上跨界和SUV就肯定比较轿车贵,这是铁律,盼星星盼月亮想在25万以内就提车走人的论坛兄弟们估计会被泼冷水了。

雷克萨斯UX定价预测

我个人感觉雷克萨斯UX的售价会在25.8-39.9万之间的可能性比较大,首先虽然它是入门级别的SUV车型,毕竟它是跨界类型的,这年头,只要是suv或跨界,就比轿车贵,而且它要给CT流出空间,它一定会比CT每个配置车型贵个2-3万元才正常,看一下现在CT和NX的售价就可以简单分析出端倪了,因为CT售价22.9-30.1万,NX售价是31.8-56.9万。

可能看到这里很多人会质疑雷克萨斯ES300H的售价会被重叠,但是有一个问题你要知道,雷克萨斯ES车型也将于今年下半年公布换代消息了,最晚明年也会完成换代。届时全新的平台和三大件一定会让作为雷克萨斯销量扛把子的ES车型水涨船高,而且GS车型晚些时候如果真的停产,ES势必会拉高一部分售价去抢占一部分GS的市场,说白了换代后的ES价格估计会上调一些。

所以25.8-39.9万的售价个人感觉还算靠谱,到时候一定是2.0自然吸气发动会和2.0+电动机混合动力的250H为主要销售产品,2.0自然吸气的产品30万以内,混合动力车型一定超过30万了。

直接迎战奔驰GLA、奥迪Q3、宝马X1

其实对比目前宝马X1和奥迪Q3来说雷克萨斯UX在空间上的劣势是不容忽视的,要知道这个领域的SUV空间的表现是在购车诉求中排名非常靠前的,相比国产加长的对手们来说,UX进口到国内在这方面确实比较尴尬,而且面对BBA目前的优惠力度,作为进口品牌的雷克萨斯也很难有什么优势,历来雷车的优惠力度非常小,这本来就不是走量而是更看重单车利润的品牌去年销量超过了13万台,可以说每一步走的都还是比较稳健的。

其实就尺寸来说,雷克萨斯UX和奔驰GLA的受众更加贴近,都属于比较紧凑且注重品质和细节的定位,而且这两个品牌对生活方式的诠释都有自己非常独特的见解,在它们的产品上都或多或少的有所表达,这两款车未来基本都是给购车后独立使用的年轻中层白领或者热恋情侣居多。而雷克萨斯UX就目前的消息看,全新平台量产后基本底盘和丰田即将上市的CHR车型(奕泽)保持了一致,这也是首款基于全新GA-C架构生产的车型,该平台架构衍生于丰田的TNGA模块化平台;这也是未来全新一代的前驱平台,所以说这台车还是非常值得期待的,它很大程度上代表丰田和雷克萨斯进入了一个新的产品时代。

年轻化可能会推动个性化改装定制服务

很多消费者都认为雷克萨斯的车型换代推新的年轻化进程有点太快了,再加上丰田FNGA平台发布出来的产品一个比一个夸张前卫,这让不少人对于丰田和雷克萨斯品牌的固有印象一下产生了颠覆。而这台雷克萨斯UX之所以备受关注,主要原因就是小型豪华SUV的定位,看看奥迪Q3和奔驰GLA打下的销量和口碑就不难猜测此次雷克萨斯UX明年来抢蛋糕的决心了。如此犀利夸张的设计造型给后期改装又提供了不少便利条件,这不欧美已经放出了一些雷克萨斯UX的改装渲染图,宽体低趴加上超大尺寸的轮毂,这几年跨界车型成为了改装圈的香饽饽,不务正业的车型非常之多。

放眼2017雷克萨斯的销量,除了ES之外所有销量都靠的是NX和RX两款城市SUV车型来支撑,由于进口车税收等等问题这两款SUV车型的门槛比较高售价昂贵。所以雷克萨斯急需要一台入门版本的SUV产品来打入细分市场从而取得更高的销售回报。所以雷克萨斯UX应市场而生,为了有可能会取代CT车型作为雷克萨斯入门的产品,CT车型一直销量平平,虽然有混合动力技术加持,但毕竟车身尺寸和空间在同级别中毫无优势,再加上国内SUV市场的火爆,UX将更好的为雷克萨斯赢来可观的细分市场受众。

(图片来自网络)

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