牛车网 精华 领克01设计思维探究之后备箱锁闭按键 误导了多少小伙伴

领克01设计思维探究之后备箱锁闭按键 误导了多少小伙伴

纯爷们 发表于 牛车网 2018.03.16 16:00

犹豫了好几天,还是觉得要把这个选题写出来,要不都对不起领克01后备箱细节的设计者。牛车实验室购买的领克01是“型”,对,就一个字,怎么命名的我就不查了,您觉得读着别扭也没办法,人家是高端路线,就得有个性。型版是领克01的低配车型,后备箱是全手动的,而箱盖下沿有个按钮非常误导人,经常被人当做电控关闭按钮操作。肯定有不少人觉得这个选题又是鸡蛋里面挑骨头,没什么可说的,但是从人机工程学的角度来讲,这是一个大问题!

首先来看,领克01低配车型不带后备箱盖电动开启/关闭功能,这个按钮的意思是“手动关闭后备箱后,自动锁闭四个车门+后备箱”。这原本是个好的用意:从后备箱拿完东西,然后关门,就不用再去锁车门了。不过逻辑上似乎有点问题:既然我能够腾出一只手来关闭后备箱盖,那完全可以继续用这只手掏出钥匙来锁车啊,或者点击一下后门拉手就行了(四门都有无钥匙锁闭感应区)。

由于牛车实验室的这辆领克01是测试车,所以每天都会接触不同的人来测试,大部分人在关闭后备箱的时候,都习惯性的按下这个按钮,然后,就没有然后了,满脸的狐疑之后就是面对围观群众的无限尴尬啊。这个按钮的图示也并非通俗易懂,虽然有个锁的图,但是会让人理解成就是自动锁闭后备箱啊。(当两个按钮同框时,真相大白了吧)

再来看看领克01的高配车型,没错,这个按钮左侧原本预留的那个位置有按钮了吧,这个按钮才是电动锁闭后备箱的意思(当两个按钮同时出现,又让大家懵了,这俩有什么区别!同时出现,左按钮就是电动关闭+不上锁,右按钮就是电动关闭+锁全部门)。在这里再告诉大家一个小窍门,如何判断后备箱是否带有电动开启关闭功能呢?看后备箱两侧如果是普通液压杆,那肯定是全手动的。如果是非常粗壮的结构,那就是电控的啦。

希望领克的设计师能够在人机工程的便利性方面多下点功夫,一个含义不清的图示放在按钮旁边,误导了太多人,这要是提新车回家在邻居的围观下操作,会有多尴尬呢?(我体验过了)

相关标签: 吉利 领克01
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