90后女司机：试驾完领克01，女司机都不敢开车了

当吉利花重金为“领克”造势时，也许万万没想到的是，产品“内涵”与“包装”的不匹配，反而会“揠苗助长”。

前不久，女司机我试驾了一回“网红车”领克01，并在票圈上传了图片，检测下这车的火热度。有趣的是，女司机收到的留言可谓是“冰火两重天”，汽车圈外的盆友，普遍问我的问题是：“这是啥车？没见过”。乖乖，我当时的想法是，原来吉利的营销也不是360度无死角，广大的C端用户群竟然被完美错过。

相反，汽车圈的同行则一副八卦的态度：“这车咋样？试着感觉如何？”

由于询问的人众多，女司机只能采取言简意赅的统一回复：“呵呵，反正我是绝对不会买的”。

（微笑脸）

事实上，在我真正踩动油门之前，领克01给人的感觉还是比较惊喜的。时尚的都市风格、正方形的中控大屏、松软皮质的座椅以及精致的细节处理，都会给广大女性车主营造一种 “颇具宠爱”的独特感受。但当你真的想“驾驭”它时，你内心的落差感也随之而来：就像一个男生在热恋期和结婚后的不同表现一样。

首先，启动领克01时，缓抬刹车和踩下油门之间存在一定的“断片”嫌疑，也就是说这个车完全不动，这种情况就有点尴尬。当然了，你也可以把这个“罪名”怪在一个女司机的头上：虽然拿本3年了，但谁让我们是女司机呢？

当车终于启动时，你会发现这车绝对不适合两个人以上乘坐，除非他们彼此之间是完全的陌生人。但凡你想跟对方说几句话时，你恨不得随身携带个扩音器才行。因为噪音实在是太大了，太大了，太大了。（重要的事情说三遍）

噪音是自始至终的，无论你是加速还是平稳行驶，噪音都相当忠诚的“如影随形”，这种崩溃感是颇让人绝望的，因为你完全无能为力。而当你过减速带或者坑洼地面时，此起彼伏的颠簸感更是让你怀疑人生，哦不对，是车生。。。

更绝的是，想要营销高科技感的领克01显然做的并不成功。一个简简单单的驾驶员座椅加热，中控上硬是能给你设置出“加热定时、自动加热档位、自动启动座椅加热”三种模式，而当你把这三项全都关闭时，驾驶员座椅仍然一如既往的“烫屁股”，当时女司机的内心戏是酱紫的：“我能怎么办，我也很绝望啊……”

终于试驾完毕，女司机在网上搜索有关领克01的试驾体验，一位老司机的吐槽映入眼帘：“我试驾的时候，领克01竟然自动刹车了！！！关键是，前面根本就没车，反而是后面的车差点追尾……”

这样看来，除去一路陪伴的噪音和滚烫的座椅以外，领克01没有给我来个“莫名”的自动刹车已经算是对女司机的关照了。但无论如何，我对领克01的好感也就此磨灭了，否则以后真的是有“开车恐惧症”了。

不过不得不说，凭着吉利营销的本事来看，它完全可以把领克做的更好的。也许01仍处在“试水期”，就看谁愿意当小白鼠了。