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长城WEY VV5再爆断轴事件 4S店或已为车主更换新车

2018-03-05 16:40 作者: 麻凯

据媒体报道,来自河南的张先生2月2日刚刚购得WEY VV5行驶不足一千公里,右前轮即出现低速下的“断轴”问题,导致车辆刮蹭。

张先生在记者的采访中描述道:2月21日晚,其驾驶自己新购得的WEY VV5在小区口转弯后5米远的地方,车辆突然不受控制撞向路边,导致刮蹭,随即张先生拨打了救援电话,到了4S店后才发现右前车轮“断轴”了。

而在车主张先生与4S店沟通的过程中,4S店代表首先提出了不一样的意见,其认为车辆是先发生碰撞后才出现的“断轴”问题,随后记者追问道:“有多少码的速度才能造成断裂?”4S店回答:“我怀疑是60km/h。”记者询问到:“你们那个车百米速度多少秒?”4S店答:“百米的话应该是8.9秒。”随后记者询问车主:“8.9秒,如果说转弯之后,从转弯加速到撞那个位置有多少米?”车主回答:“转过弯过来之后打直,最多就五六米远。”最后,记者询问4S店代表:“用你那个车VV5看,五六米加速能加到多少?”至此,4S店代表保持沉默,再无法坚持自己先碰撞才“断轴”的观点。

而根据图片来看,WEY VV5右前轮转向拉杆发生断裂,且右前翼子板有明显擦痕。4S店内代表表示,其会寻求第三方机构对“断轴”原因进行调查鉴定。最后,4S店承诺,如若真的是产品有质量问题,客户的所有需求,其将完全满足。

截至目前,长城方面没有公布最终的调查结果,但有媒体在昨日爆出:4S店最终已经无条件为车主更换了一辆新车,车主非常满意。但此消息目前未能得到证实,无条件更换新车的原因,是否为检测结果显示车辆存在质量问题也无从得知。

写在最后:

WEY品牌,作为长城旗下定位于豪华SUV市场的全新品牌,目前已经推出VV5及VV7两款SUV车型,目前市场反馈良好。但就VV5车型来说,“断轴”事件的出现并非首次,到底是偶然事件还是另有隐情,在长城官方未对此事做出明确说明之前一切都只能作为猜测。

此外,牛车网《牛车实验室》栏目,即将自费购买一台WEY VV5车型,进行全面的拆解评测,其用料、工艺、防护结构等等方面到底表现如何,一拆便知。同时,牛车网还自费购买了一台领克01,将对两台车同时进行拆解并横向对比,两台会有什么样的表现呢?敬请期待。

相关标签: VV5 WEY 断轴
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