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领克01提车不足10天出现3项问题引车主投诉

2018-02-26 16:48 作者: 麻凯

吉利出色的营销方式,在领克01还没上市之前,就已经受到了大量车友和媒体的关注。无论是车辆设计还是车型的命名,都能看出吉利想要一台极具“个性”的SUV来痛击年轻消费群体的需求,领克也确实很成功,要说当下的“网红”车型非领克01莫属了。

但就在春节之前,有一位车主提车刚刚10天不到,就在汽车质量投诉网站上填写了领克01的质量投诉信息。新车购得本是件开心事,又正值春节,究竟是出了什么问题?

1、提车当晚大灯起雾:

根据投诉车主的描述,2018年2月5日提车当天夜间,全新的领克01就已经出现大灯起雾的情况。通过图片我们不难看出,领克01最具特点的日行灯灯罩上,布满了白色的水汽,而且是两侧日行灯同时出现了起雾的情况。

随后,笔者通过网络搜索,领克01车灯起雾并非个例,很多车友也都遇到了车灯起雾的问题,且不仅仅是日行灯一处,大灯、尾灯也均有起雾的案例,甚至水汽在寒冷的天气下还凝结成了冰花。

其实车灯进入水汽并不少见,常常出现在傍晚洗车之后,伴随着室外气温降低而出现,车灯在设计时也均考虑到进入水汽的可能而设计了透气孔。但领克01才刚刚上市不久,保有量又不多的情况下出现如此之多的起雾案例,难道是装配工艺或品质方面出现了问题吗?

2、车门内饰板出现鼓包:

根据车主描述,2018年2月12日,也就是提车后的第7天,右前门内饰板上出现了鼓包,根据车主投诉中上传的图片我们能够清晰的看到,右前门内饰板上方,确实出现了一块边缘不规则的“鼓包”。

或许大灯进入水汽属于正常现象,但对于一款刚刚落地一个礼拜的新车来讲,内饰板出现鼓包确实不该。内饰板鼓包,常常由于不合格的粘合剂引起,经过长时间的日晒和内饰板表面高温进而出现鼓包,但常常使用3-4年才会出现。而对于一台全新的领克01来讲,笔者实在难以推测其出现的原因,根据图片来看,也未见曾受到过外力擦碰的痕迹。目前,车主及领克方面均未公布鼓包所出现的具体原因。

3、尾门扰流板变形导致钣金件挤压变形:

最后一个问题,出现在购车后的第九天,可能也是彻底激怒车主的问题。车主描述到:2018年2月14日,开启尾门发现开到顶时有嘎嘎的异常响声,发现尾门的塑料扰流板在阳光照射下变形凸起,导致与车顶间隙变小,开启后压到车顶,导致车顶钣金严重受损。

领克01尾门上方的扰流板采用非金属材质,但对于暴露在车外的表皮部件来说,受到强烈日照产生高温就发生变形,似乎让人有些难以相信。但根据车主上传的图片来看,尾翼边缘上的擦痕与变形钣金之间的相对位置吻合,似乎是尾翼变形后向上凸起,随后车主开启尾门造成两部件之间的相互挤压。

写在最后:

车灯进入水汽并不能完全归结为质量问题,但领克01出现该问题似乎更普遍一些,从侧面反映出了该车型的装配水平和设计水准。而内饰板鼓包、尾翼变形这两项问题确实能够反映出一台车的品质及质量,但目前领克方面还没有给出最终的检测结果和处理方式,并不能完全排除人为原因,牛车网也将对此投诉案例保持关注。此外,牛车网《牛车实验室》即将自费购买,并对领克01进行全面的静动态评测及拆解评测,其防护结构、工艺、用料、品控如何,敬请关注《牛车实验室》的拆解报告。

相关标签: 吉利 质量投诉 领克01
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