好看又便宜，可买标致5008之前最好知道这2个硬伤！

随着国内二胎政策的放开，国人在选车上也出现了一些变化，过去大家尤其喜欢买轿车，但如今7座SUV成了很多人的首选。

厂家也都注意到了这一变化，于是纷纷推出自己的7座SUV车型。这其中有一款个性鲜明，价格也很实惠的车型，它就是来自东风标致的5008。

# 外观犀利

5008是基于4008开发而来的，因此保留了4008大部分个性犀利的造型，但同时也在某些细节上做了改变。

单看前脸估计你很难分清谁是5008，谁是4008。

大灯呈不规则形状，中间缺口的创意让大灯看着十分个性。格栅内部采用了类似奔驰“满天星”的设计元素，很显精致。整个车头有厚重感，SUV高大的特点被很好的表现出来。

5008和4008的尾部区别也不大，上半部分基本一致，仅是保险杠有所区别。炫黑尾灯看着挺酷的，三道杠的设计灵感来自狮爪。

车身侧面才是5008和4008最大的差异点。因为5008是7座车，所以厂家对轴距做了拉长，不仅后车门更宽，D柱也变得不像4008那么倾斜。这一切改变为的就是能在后备厢塞下另外2个座椅，同时尽量让乘客坐得舒服。

总的来说，5008在同级中还是非常显眼的，混在车流中，看到它你绝对会有眼前一亮的感觉。

# 内饰极惹眼

和外观一样，5008的内饰也和4008非常相似，充满了战斗风。据设计师介绍，这一内饰的设计灵感正在来自战斗机的机舱。

方向盘不是正圆形，尺寸很小，很像赛车。粗细合适，握感不错。

中控台看着相当有层次，中间的哑光色饰件造型很独特，绝对是整个中控台的点睛之笔。上面布置有几个很常用的按键，操作方式也很类似战斗机。

5008采用了电子挡，这在同级中少有。对科技感的提升还是有很大作用。

有些车的外观很帅，但内饰太中庸，也就难免让人觉得不够统一。5008不是这样，内外设计都很爆炸，绝对能满足喜欢个性的朋友。

# 2个硬伤不能忽视

5008有几个硬伤，这里必须要注意，首先是全系配备后扭力梁式非独立悬挂。一款指导价最低都要18万多的中型SUV还在使用非独立后悬挂，这怎么看都是无法让人接受的。

使用非独立后悬挂的确可以为后排腾出更多空间，但实际上5008的第三排坐着仍然十分憋屈，空间并没有因为使用了非独立后悬挂有多大改善。

而且和同价位的对手相比，5008可能是唯一一个没有使用独立后悬挂的车型了，大家都是20万左右的价格，5008却在用多见于小型SUV上的非独立后悬挂，作为消费者，估计没有谁能心理平衡。

另外，虽说标致在调校非独立后悬挂方面很有经验，但实际上和配备了独立后悬挂的对手相比，在处理复杂路况时还是会露怯。标致的调校水平值得肯定，但因为和对手在硬件上存在差距，所以还是有可见不足，这一点也必须得承认。

除了悬挂，另一个硬伤就是5008全系没有四驱。虽然是城市SUV，但多一套四驱对于野外通过还是很有帮助的。现在5008没有四驱，这就无异于一台普通轿车，除了因为底盘高可以更容易的上马路牙子外，遇到湿滑路面或者陡坡就再也没有更多的优势了。

其实就算不能将四驱下探到非常低的版本，但至少顶配也应该配备，现在5008全系没有四驱，肯定会让部分消费者感到尴尬。

总结：

5008指导价18.77-27.97万，在同级中确实是比较实惠的，但同时，你也得忍受它的很多不足，比如全系没有四驱可选，全系都是非独立后悬挂。这些点到底重不重要，可能还是得自己做判断吧。