阿斯顿马中国销量暴涨九成 全球第一

在全球超级跑车市场，百年历史的阿斯顿·马丁经过几次大起大落，依然保持着自己的独特魅力。别致的造型、精细的做工被称为“跑车中的劳斯莱斯”。近些年的发展遇到了瓶颈，长达近十年的时光中，亏损不断扩大，面临破产危机。

1月12日，阿斯顿·马丁发布消息称：“2017年品牌创下近九年来的年度销量新高，其中主要得益于全新的DB11车系的热卖爆。集团预计将超额实现全年营收超过8.4亿英镑（约合人民币73.76亿元）。”值得注意的是，这是自2010年之后阿斯顿·马丁的首次盈利。

得益于中国市场的增长，这个曾靠政府补助高达960万英镑的老牌企业，终于迎来转机。阿斯顿·马丁对牛车网表示，截止到2017年四季度末，阿斯顿·马丁已连续5个季度实现税前盈利，连续11个季度超额完成预期业绩目标。其中，中国市场为全球市场增长提供了强劲的助力，2017年度成为阿斯顿·马丁全球市场中的增长第一，全年销量同比增幅达89%。

近几年，随着汽车消费的不断升级和豪华车用户群体的扩大，中国已经成为全球豪华品牌、超豪华品牌的重要市场。而阿斯顿·马丁由于缺乏新车型、高调的跑车召回以及长时间没有首席执行官，致使企业错过最佳成长期。

如果不是靠英国政府的长期救援，这个百年品牌有可能退出历史舞台。不过随着新车的导入，及高层的稳定。去年，阿斯顿·马丁展现出了强势上扬的态势，销量突破5100辆，较2016年同比增长58%。

盈利能力的稳步上涨，及新车战略的发布，种种利好消息使得阿斯顿·马丁在市场上处于有利地位。有消息称该品牌有望于今年上市并进行首次公开发行，相关机构对其初步估价高达68亿美元。 有业内人士认为，如果上市成功，对阿斯顿·马丁这家104岁的汽车制造商来说将是里程碑式的事件。

虽然阿斯顿·马丁其CEO安迪·帕尔默曾多次表示，上市的决定与时机是股东们的事情。不过从公司营业情况、新车、产能的扩张以及第一款SUV车型即将面世等消息来看，阿斯顿·马丁正在复苏，第二个百年计划已经开始发力。

当然，要想再续辉煌一定离不开中国市场支持。阿斯顿·马丁对牛车网表示，品牌会加大对中国市场的持续投入，计划今年4月在北京的黄金位置新开一家概念展厅，同时深圳、贵阳等多家展厅也会在今年陆续开张，进一步完善中国经销商网络。