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法国汽车公然背叛中国最大领导

| 后视镜里的未来
摘要

法国汽车对党支部的忠诚度终于显现出来。神龙汽车为此做了最直接的注脚。

法国汽车对党支部的忠诚度终于显现出来。神龙汽车为此做了最直接的注脚。

日前,神龙汽车以公告的形式对外宣称:东风雪铁龙和东风标致两个品牌部统一迁回武汉总部,而两个品牌“市场部主要职能集中在上海办公”。按照公开的说法此举的目的是“进一步提升公司营销领域的沟通和决策效率”。

消息甫一公开,民意汹汹。

连续高涨的群众情绪,最终吹开了这则决定的真面目。其中,最明显的特征是,从党章抄写到十九大报告的各类学习,并没有真正深入到神龙汽车决策层的血液中,从而做出置组织利益于不顾的决定。对比一下德国汽车的态度会发现,这家汽车制造商的党支部形同虚设。

从辩证唯物主义的角度看,正是这则公告本身的揭露了其矛盾性。在提高“营销领域的沟通和决策效率”的大旗下,神龙计划把两个品牌部迁回武汉,这样做的必要性和可行性,该公司的党委和两个品牌的党支部并没有给出说明,存在党性不足的问题。

更值得关注的是,两个品牌的市场部被从营销领域中独立出来,其呈现出来的意思是,市场部不在营销范围内。这可能不是该公告的本意,但它却产生了这样的效果。

市场部作为神龙公司与两个品牌拓展市场的主体,被放在了离武汉总部900多公里的上海,营销领域的沟通和决策与效率基本没有关系。如果真有效率的话,东风标致和东风雪铁龙的市场表现不可能像现在这样。所以,这则公告的调整内容与其目的之间存在脱节的问题。

因此,神龙本次的调整一定另有其他目的。

按照通行的规则,东风雪铁龙与东风标致两个市场部应该掌握着其营销费用总额的85%以上。经过调整后,这宗以亿元为单位的费用处于熟悉上海的分管营销负责人的管控之下。在没有其他部门掣肘的情况上,上海的负责人完全可以支配。这才是本次调整最大的利益诉求所在。

换言之,神龙公司的决策层已经在市场部营销费用的分配上达成了默契,才最终让该决定出炉。神龙是不是能变好,已经不再重要。其决策层一边高谈阔论搞学习,一边紧盯费用不放松。这已经成为新常态。

曾经,神龙在中法两国国家元首的见证下获得了巨大的机遇,但现在这家汽车制造商却以这样的方式做出了回敬。

(作者:付辉)

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