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这款奥迪老车再降价,奔驰GLC都没有活路了!

2018-01-12 09:36 作者: 李杨

2009年11月23日,这一代的奥迪Q5在广州车展中正式发布,距离今天已经有8年的时间,不得不说现款Q5真的是很老了。作为最先入驻中国市场的豪华品牌SUV车型,Q5在同级别市场中一直处于领先地位,从大街上随处可见的身影就可以判断出Q5在中国是有多么火热,即使是现在生命处于末期,目前现款Q5的销量仍然高达月均13000台,这都超越了同级新车竞品GLC、XT5,这奥迪Q5怎么就可以卖的这么火? 

优惠力度巨大 与竞品不产生正面竞争 

奥迪应该是中国市场上最自觉的豪华品牌了,每年都会适当的加大优惠力度,这就是奥迪抢占中国市场的诀窍。奥迪Q5作为久经沙场的老将,和同级别的宝马、奔驰新车型肯定有所差距,为此奥迪为Q5开出了6-9万元的优惠力度,低配Q5在大多数地方的裸车价只要34万左右,这与售价39万左右的GLC和X4还是有很大的差距,要知道39万已经可以买到Q5的高配车型。

所以与其说现款奥迪Q5竞争的是奔驰宝马,实际看来Q5更多的是抢占凯迪拉克XTS、捷豹F-PACE等二线豪华品牌车型的市场。

机械素质宝刀未老 不逊色竞品 

当初奥迪Q5的底盘稳重感让中国老板们非常喜爱,放到现在,Q5的底盘质感仍然德味儿十足,非常有高级感,这是奥迪Q5的精髓所在。虽然现款Q5的底盘来自于上一代奥迪A4L,也就是大众B8平台,但针对奥迪Q5还是有很多优化改进,所以在解析Q5的底盘结构材料时,就可以发现Q5的底盘非常有功力。

奥迪Q5的前悬架结构为五连杆、梯形连杆式后独立悬架,与现款奔驰GLC的前后多连杆结构优劣差不多。即使是八九年前的车型,奥迪Q5在控制臂与副车架的连接处仍采用高级的液压衬套设计,这也是与现款的GLC相同。此外Q5配备的quattro四驱系统包含一套托森差速器,属于机械四驱,在性能方面的表现要优于GLC的多片离合四驱。甚至Q5的下摆臂采用了一大块铝合金件,而GLC只是铸铁件,不过GLC在前副车架方面采用的是铝合金材质,而Q5则是钢铝混合材质。总之,奥迪Q5的底盘素质就算对比新款竞品奔驰GLC,仍表现出宝刀未老的姿态。

配置丰富的不像一台豪华品牌 

奥迪Q5现在的市场价值已经不仅仅是豪华品牌车型而已了,优惠力度的加持下,Q5的配置看上去仍然丰富,活生生的高性价比形象。例如全系标配电子手刹、全时四驱、10气囊、全景天窗、电动尾门、座椅加热、氙气大灯等,在同等售价下的奥迪Q5要比GLC的配置丰富太多。

从以上几点就足以说明奥迪Q5仍然能热卖的原因,强大的市场保有量加上高端的品牌形象,而实际上奥迪Q5又只卖着同级别主流品牌的价钱,并且在机械素质上,奥迪Q5又保持着BBA的水准,如此超值的选择,就算换代车型即将来临,看上去也很吸引人。但不得不提醒每一个准备下手现款奥迪Q5的朋友,以下奥迪Q5的缺点,你们看清了吗?

减配也不容忽视

今年七月,奥迪Q5推出了改款新车型,为豪华型增配了ACC、自适应大灯组以及后排座椅加热等,并为动感型增添了五项可调的驾驶模式选择,以及阻尼减震控制、动态转向系统等。看上去,这就是一场新车型增配的光彩外表。

但实则,一汽奥迪被很多消费者称之为骗子。因为厂家以及销售员压根就没有说出新Q5的减配现象,例如减配掉的换挡拨片,前雾灯的格栅镀铬也被减配掉了,蝎子胎(倍耐力)也换成了价格低廉的韩泰,或许一些细节减配还未被人发现。

内饰造型过于落伍 用料扎实 

现款Q5的内饰就不是每个人都能接受得了的,正儿八经的T型中控台看上去很古老,繁杂的按键旋钮往中间一堆,满满的时代感,这对比起GLC、X3以及XT5的内饰造型,奥迪Q5确实太落后了。与此同时的还有粗壮的机械档杆,以及旧版本的车载系统和机械式指针仪表,这些设计在全新的奥迪车型中都已经被颠覆。

值得庆幸的也就是车厢用料了,汽车工业在近十年来,内饰用料主要是以皮革包覆为主,所以Q5的车厢用料放到现在也不算差。大面积的皮革包覆软材质填充,丝毫不亚于同级别的新车型车厢,包括触碰的质感以及观感上的皮质纹路,Q5都做到了豪华品牌应有的水准。

看起来有SUV的气派 内部乘坐空间同级最小

奥迪Q5的车长有4629mm,轴距也有2807mm,从外观上看起来,奥迪Q5绝对是有SUV的气派感的。但可能因为八九年前的空间利用率设计没有现在做得好,所以Q5的乘坐空间在同级别里已经是垫底的存在,1米75的身高坐进后排,腿部空间就只有1拳4指的余量,而X3和GLC都达到了2拳以上的腿部空间,比奥迪Q5有明显的宽敞感。

全新一代奥迪Q5即将来临 

如果不出差池,全新一代奥迪Q5在2018年第一季度就会在国内上市,距离现在也就几个月的时间而已。目前全新一代Q5的国内申报图以及相关信息已经曝出来了,全新Q5将更名为Q5L,也意味着Q5加长的身份,实际上国产新一代Q5相比海外版增长了88mm的轴距,长达2908mm,同时车身尺寸(长宽高)达到了1765/1893/1659mm,这样的尺寸将成为同级最大的豪华品牌SUV,占据绝对优势。 

全新一代Q5将采用MLB Evo平台,该平台上已经上市车型有新A4(B9)以及新Q7,所以在全新Q5身上能看到很多熟悉又先进的配置,例如矩阵式LED大灯、全液晶仪表、逼格超高的车内氛围灯等等,其实已经可以参考A4L的配置来看全新一代Q5了。

不过啊,全新一代Q5上市初期肯定是没有优惠的,而新款车型的定价估摸着不会低于现款Q5的官价,那这么粗略一算,现款与新款的差距可就不是三四万这么简单了。算了,算了,我还是买现款吧。

相关标签: Q5 SUV 奥迪
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