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看完全新奥迪Q5,我对其他可选项都失去了兴趣

2017-12-25 19:44 作者: laoshu0119

当下豪华品牌中型SUV的竞争异常激烈,多数品牌都在这个市场中注入了新鲜血液,例如奔驰GLC、凯迪拉克XT5、发现神行,还有近期上市的全新沃尔沃XC60,在面对这些新阵容时,现款奥迪Q5仍然能卖出月均8000台的销量,不得不佩服奥迪产品生命力的强大。

随着全新一代奥迪Q5在海外上市,登陆国内市场的脚步也逐渐快了起来。好几次车展中,全新奥迪Q5都是被围起来,普通消费者只可远观不可近玩,对于这样一款即将上市的重磅产品,今天就和大家谈谈它的亮点。

外观设计感极强 钣金工艺超群

奥迪官方很早就爆出了全新Q5的外观,并且在海外上市后,实车的照片也很多,它的长相已经不陌生了,但真站在实车旁仔细观看,仍不得不佩服奥迪的设计实力。

全新一代奥迪Q5延续奥迪全新家族式设计,大灯组与进气格栅的样式在全新一代A8、A4以及Q7身上都有体现。前脸线条非常丰富,棱角分明的轮廓显得很立体,引擎盖上的四条锋线非常犀利。从展车样式与国产申报图来看,国产全新一代Q5的大灯组将分为氙气大灯、LED大灯与矩阵式LED大灯组。 

全新一代Q5的侧面比例延续了Q5基因,修长的前半身拖着略微突出的尾巴很显优雅干练,这与奔驰GLC的侧面风格雷同。全新Q5的侧面线条也优化的很锋利,使得整个车身看上去不再臃肿,更显紧凑。 

尾部的设计没有像前脸那么用力,但确实最值得点赞的部位。尾灯上方的贯穿式腰线可不是一般车企能做出来的,这不仅增加了尾部的立体感,同时也证明了奥迪极高的钣金工艺。尾灯组的设计与现款Q5有几分相似,这保留了Q5尾部的辨识度,内部灯组更具科技感的结构变化验证了全新Q5的身份。贯穿式的双边两出排气管造型很有设计感,镀铬包边的样式极显精致。

全新奥迪家族内饰 配备手机无线充电 

闭着眼睛也能够想到全新一代Q5的车厢是什么样子,所以坐进去并没有太多的惊讶。同样的内饰风格在全新A4L身上已经捷足登先,对于奥迪粉而言,这套内饰已经摸的滚瓜烂熟了。像全液晶仪表盘、矗立式中控液晶屏、MMI多媒体系统触摸板,包括按键布局也是与A4L完全一样。用料方面很厚道,除了镀铬装饰与木纹装饰,其它能触碰到的地方基本都是软材质填充。做工方面更没啥挑剔了,镀铬饰板的质感极高,而按键旋钮操控起来的爽朗快感堪比工艺品。 

虽然全新Q5暂未国产上市,但从海外版车型与展车身上仍然能探索一些配置出来,例如换挡拨片、ACC雷达、自动驻车、陡坡缓降、盲区检测等均有具备。比较有趣的是全新Q5还配备了手机无线充电,并且前排座椅的大腿承托也可进行调节了,我相信全新Q5在细节配置上很值得期待。

国产加长88mm 空间优势巨大 

在海外版车型上,全新Q5相比现款Q5就有所增长一些,但在乘坐空间上的提升还不足以满足中国消费者,1米75的乘客坐进海外版Q5,前后排头部空间尚可,后排腿部空间也只有1拳4指的余量。

但国产全新一代Q5已经爆出具体车身参数,将针对轴距加长88mm,达2908mm,车身长宽高为4765/1893/1659mm,稍对比一下海外版就可以估摸出来,国产Q5的后排腿部空间有望突破3拳,这对于同级别中型SUV而言,是个强力打击。同时在国产Q5的申报图中可见车身侧面有Q5L的标识。

涡轮与双离合技术的优秀代表

全新一代奥迪Q5进入中国后肯定会搭载与A4L相同的第三代EA888 2.0T动力组合,低功率版本最大马力为190Ps,最大扭矩为320Nm;高功率版最大马力为252Ps,最大扭矩为370Nm。均匹配7挡双离合变速箱。这个发动机的强大毋容置疑,在A4L身上做到了7.9s与5.9s的百公里加速成绩,并且发动机NVH做的很优秀。

这套动力系统匹配的DL382 7挡双离合变速箱也是新科技,在奥迪A4L身上的表现可谓是优秀,换挡响应快,并且逻辑合理,非常有驾驶乐趣且舒适的一款变速箱。同时这款变速箱也很好的解决了双离合的低速顿挫、抖动问题,至少在A4L身上,它的平顺性做的无可挑剔。在海外版上,全新奥迪Q5还匹配了8AT,不知在国产Q5身上是否会得以延续。

暴力的动力输出不止源于动力系统的进化,全新一代的奥迪产品都在大幅度减重,全新Q5也在减肥的阵容之中,新款在引擎盖、防撞钢梁等部位都采用了铝制材料,海外版相比现款车型减重90公斤,并且通过设计优化,全新Q5的风阻系数也从现款的0.33Cd值降到了0.30Cd,对于SUV而言非常不易。

标配全新四驱系统

全新一代奥迪Q5与老大哥Q7共享MLB EVO模块化平台,所以底盘结构看上去基本没啥差别,前后都采用了五连杆式独立悬架,规格很高。也正是因为共享老大哥的平台,也让空气悬架下探到了全新Q5身上。

最有意思的应当属全新Q5标配的quattro ultra四驱系统,这套系统是奥迪旗下全新的四驱系统,用在Q5身上并不是为了越野性能而是为了节油,这套四驱可以减少不必要的动力丢失,从而降低燃耗。

曾经作为豪华品牌中型SUV的领先者,奥迪Q5时隔多年又将再次领衔,当它真正上市时,希望它的价格、配置能彻底打消我对其它竞品的兴趣。

相关标签: Q5 SUV 奥迪
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