牛车网 精华 还在排队加价买思域吗?这两款车比思域便宜还有料!

还在排队加价买思域吗?这两款车比思域便宜还有料!

许航 发表于 牛车网 2017.12.15 16:46


不得不说,思域这款车可没少让东风本田露出灿烂的微笑,思域11月终端销量达到16,069辆,同比增长37%,可谓是东风本田达到70万销量的得力干将。然而东风本田并没有进行什么出色的营销,思域的价格甚至不降反增,加价购车的现象一直持续到了现在,甚至就算加价也没有现车。

这就让小编非常不解了,凭啥非得要多花钱还得等车呢?买辆比思域性价比更高还能享受优惠的车才叫爽,把辛苦攒下的钱花在正地儿才叫正确的消费方式。

名爵6

推荐理由:4门掀背式轿跑 9.68-13.28万元 6.7秒加速

从全新名爵6这款车早期宣传主打运动和赛车基因的时候就有很多90后的消费群体被圈粉了,毕竟名爵说到底也是英伦范十足的品牌,其定位与同级别的思域、昂克赛拉一样,同为运动型轿跑。

颇有运动感的外观十分符合名爵6主打运动设计的定位,很符合年轻消费者的审美,四门掀背式的设计深得人心。

前脸“星辉骑盾格栅”的设计元素让他看上去更加精致,并没有年轻消费者最怕见到的“Low”感。4695×1848×1462mm的车身尺寸,加上2715mm的轴距,让名爵6比同级别对手大了一圈,比起昂克塞拉相对小气的尾部设计显得更加耐看。

内饰方面,与他的外观一样,同样充满了运动感,中控采用略偏向驾驶员一侧的设计风格,布局很简单,平底方向盘加上精致的内饰做工,绝对是讨得年轻消费者的好方法。

名爵6搭载的“互联智行”系统为最新升级的斑马智行2.0,可实现各项语音输入即可变换车内使用需求的功能,做到最大程度驾车时的便捷。

名爵6搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率169马力,最大扭矩250牛·米,与发动机相匹配的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱,全系还将标配XDS电子差速锁。无论是帐面数据和已测出的实际加速6.8秒的成绩来看,名爵6的这套动力总成都很强大,足以对飙同级别的本田思域。至于昂克赛拉,就没什么可比性了。

综合来看,名爵6的性价比绝对处于思域之上,10万出头的车就能跑进7秒内,你还要啥自行车啊!

高尔夫R-Line

推荐理由:操控优异 R-Line套件 底盘更为扎实

喜欢R版本的运动味儿?却又被动辄几十万的价格逼退?买台R-Line不就完了吗!

有个段子一直以来流传在人们口中“大众只有一款车叫高尔夫,加个屁股就是速腾,缩小点就是POLO,拍扁就是尚酷,拉长就是帕萨特”。确实,高尔夫称得上是大众品牌最具代表性的车型,全球累计销量超过3300万辆的它,是公认的“全球最畅销车型”之一。

高尔夫的外观从始至终都保留了短小精悍的风格,如今刚刚完成升级的七代高尔夫显得格外时尚、年轻。然而这一切都在R-Line车型上表现的尤为突出,最大的变化莫过于整车运动氛围相比普通车型有了明显提升,侧裙加上了装饰件让整车的视觉效果更激进、运动。

车身尺寸方面,新高尔夫R-Line的长宽高分别为4262/1799/1452mm,轴距为2631mm,属于同级别车型中等水平。相比普通车型,R-Line版本采用了17寸更具有动感元素的轮毂,虽然只大了一寸,但在这么个小车身上区别还是挺明显的。R-Line版本排气升级为双边单出的布局,辅以镀铬件装饰,“杀气”十足。

R-Line版本不仅在外观上与普通车型有所区分,内饰上也不难看出方向盘的造型、座椅的材质等等都进行了升级。方向盘中央区域采用了蜂窝设计让整体质感更佳,不论视觉效果还是握感都值得称赞。座椅使用了两侧翻毛皮加真皮包裹,实测坐上去要比思域的座椅舒服不少。

虽然高尔夫R-Line的轴距在紧凑型车中不算突出,但后排空间还是可以达到够用的水平,坐垫的长度适中、中央头枕以及后排出风口确保后排乘客的舒适性,美中不足的是中间地板突出较为严重,后排中间乘客舒适性有着不小影响。

高尔夫R-Line搭载了大众旗下的EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛.米。与发动机相匹配的是7速双离合变速箱,换挡快是他的一大特点。可能相比思域来说,这台动力总成表现的并没有那样抢眼,可说起来也奇怪,为啥他的推背感却要比思域强了不少呢?

另外,本田的噪音问题在思域身上体现的淋漓尽致,深踩油门发出的发动机咆哮声让人听了会很不舒服,相比之下大众在这点上做的就相对可圈可点了。

总结

那些想买思域又被加价等车所烦恼的消费者,其实在思域这么高傲的身段面前完全可以去看看其他车型,在这价位里并非思域才是性价比最高的选手。

(部分图片来源于网络)

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