牛车网 精华 我敢打赌,这台斯柯达新SUV会卖得比日产逍客火

我敢打赌,这台斯柯达新SUV会卖得比日产逍客火

laoshu0119 发表于 牛车网 2017.12.14 16:13

斯柯达推出了全新SUV——KAROQ将在明年第一季度上市销售,这速度真是快的惊人。这说明那个脑筋总转不过弯来的斯柯达,已经认清了中国SUV的大趋之势。

斯柯达SUV市场的艰难历程 KAROQ背负重任

还记得当年斯柯达趁热赶上了国内SUV起飞的热潮,推出了野帝。但这个怀揣着纯种欧系血统的宝贝并不受中国消费者的待见,水土不服让野帝销量一直非常惨,而当时斯柯达也仅野帝一款SUV车型,SUV端的失利让斯柯达低落了许久。 

2016年,斯柯达亮相了柯迪亚克这款七座SUV,而当时中国正兴二胎政策,国人对七座SUV的好感极其强烈,广汽三菱欧蓝德就是这波红利中的受益者之一。亮相过后的舆论导向也很偏向柯迪亚克,国人对它的期望值满满爆棚,但事与愿违的是,半路杀出个程咬金,雪佛兰探界者的出现就像给了柯迪亚克一闷锤,还好探界者不具备七座车型,不然柯迪亚克能不能有现在5000台/月的销量都不一定。

虽说5000台/月的成绩在20万SUV级别中完全排不上号儿,但对于斯柯达而言,柯迪亚克的销量已经占据上汽大众斯柯达的20%多,仅次于明锐,成为上汽斯柯达的第二大销量支柱。可想而知KAROQ背负着什么样的重任!

定位高于野帝 低于柯迪亚克

KAROQ定位于紧凑车型,车身尺寸比柯迪亚克小很多,海外版车身尺寸(长宽高)仅4382/1841/1605mm,轴距为2638mm,四驱版为2630mm,这个尺寸很尴尬,只比小型SUV缤智长了不足100mm,比起CX-5、GS4等主流紧凑型SUV差了一大截。即使斯柯达已经明确指出会针对国产车型加长50mm车身长度,轴距也将拉长至2688mm,但这样的尺寸也只是与逍客同一水平,事实上KAROQ上市后的直接竞争对手也就是日产逍客。

基于MQB平台 与柯迪亚克同质化

最令人心生好感的是,KAROQ将基于MQB平台打造,众所周知它的大哥柯迪亚克也是出自于MQB平台,而大众神级SUV途观L也是MQB平台的产物,这样看来KAROQ在机械实力上不容小视。

不过遗憾的是,目前得知的消息是KAROQ上市后会搭载1.2T/1.4T两款EA211发动机,变速箱自然是DSG 7速双离合变速箱。而在海外版本上大方光彩的1.5T发动机暂时并未有消息指出会搭载在国产车型上,这架发动机拥有主动闭缸技术,将有效节省油耗。同时海外版本上的2.0T也未出现。要知道日产逍客可搭载的是2.0L自吸发动机,虽然加速不一定比1.4T强劲,但大排量带来的动力储备及行驶质感是小排量很难做到的。 

此外,在海外版本上,2.0T的车型搭载有全时四驱系统,并配有OFF-ROAD功能,有助于提升脱困能力,而在国产车型上是否会出现还暂时未知。虽说全系不具备四驱的逍客也卖的挺好,但KAROQ作为后来者,最好能给消费者带来更多亮点。同理还有海外版身上的DCC动态适应悬架,在国产版本上是否会出现也是个未知数。

好在MQB平台给KAROQ带来的机械素质还是很强的,前麦弗逊后多连杆独立悬架在同级中不输任何对手,再者这幅底子在途观L和柯迪亚克身上都备受好评,想必在KAROQ也不会太差,至少跟逍客正面竞争胜算很大。

配置超丰富 自定义余地很大 

本来大众系的车子内饰是不用多费口舌的,但在KAROQ身上,除了方向盘、仪表盘继承了斯柯达家族设计,中控面板样式完全焕然一新,镶嵌式中控仪表让中控台看上去很厚重,同时内饰多处用了镀铬和烤漆面板,质感看上去还不错的样子。 

最有意思的是KAROQ高配车型搭载了一个全液晶仪表盘,虚拟仪表可显示的信息非常丰富,界面样式的变化也很多,不知道国产版本是否会保留这一项配置。

关于配置方面,KAROQ除了当下主流的全景天窗、电子驻车、自动启停、车内氛围灯、后排出风口、电动尾门以外,还极有个性的配备了后排手机支架、后排折叠小桌板、后排座椅加热等。

空间非常宽阔 适合消费者需求 

虽然KAROQ的尺寸只停留在日产逍客这个级别,但乘坐空间却已经向CR-V等主流紧凑SUV靠拢。当时在展台,我4375px的身高坐进去体验了一下,全景天窗版本前后排头部空间均可达1拳余量,后排腿部空间余有2拳左右空间。唯独令人不爽的是它后排中央地台的鼓包略大,中央坐人舒适度不高。

KAROQ的后备箱大的尤为夸张,常规容积达521L,当后排座椅放倒后可达1630L。并且KAROQ可选装VarioFlex座椅,简单来说就是这个座椅的坐垫也能折叠,可将后备箱容积进一步扩展到1810L,可以拿来装货用了。

说到最后,斯柯达KAROQ的产品力是很强的,尤其是配置、实用性等方面,简直就像是一款“中国特供车型”,这么适合中国市场的一台SUV车型,想要大卖很容易。不过这次斯柯达可别再犯浑了,从野帝到新速派再到柯迪亚克,斯柯达都向中国市场展现了迷一般的定价与配置排布,这一次在KAROQ身上,希望斯柯达能靠谱一些,别浪费了这个崛起的机会。

相关标签: SUV 斯柯达 日产逍客
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