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长城11月销量:哈弗H6月销5万4,WEY破2万

| @徐梦雅
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摘要

“Wey的广告都是以老板魏建军去做的,如果说中国汽车圈里有一家企业还是非常自信,那种真正发自骨子里的自信,我觉得应该是长城。”

12月6日,长城汽车公布了其11月份产销快报,牛车网从中获悉,哈弗SUV、WEY、风骏皮卡、轿车累计销售13.1万辆,整体表现颇为抢眼。其中,哈弗H6表现势如破竹,在十一月份销售54097辆。

数据显示,1-11月,长城汽车已累计销售94.47万辆。年销破百万已无可争议。

以下为各品牌车型具体销量:

哈弗早已完成小型、紧凑型、中型、中大型、城市、越野SUV细分市场产品布局,SUV也成为长城销量主力军,在今年11月单月,哈弗累计销售97209辆:

哈弗H6:11月销量54097

哈弗M6:11月销量10059

哈弗H2:11月销量26089

哈弗H7:11月销量2070

哈弗H8:11月销量758

哈弗H9:11月销量1603

哈弗H5:11月销量1655

哈弗H1:11月销量878

长城的高端品牌WEY的表现也势如破竹,11月累计销量20460辆:

WEY VV5:11月销量10277

WEY VV7:11月销量10183

长城旗下风骏皮卡在11月累计销量11777辆:

风骏5:11月销量8726

风骏6:11月销量3051

比起SUV、皮卡,长城在轿车市场便不是那么吃香。C50停产后,长城旗下仅有C30这一棵独苗产品在售,本月仅销售1616辆。

素有“神车”之称的哈弗H6尽管在11月份表现逆天,但对于外界而言已经稀松平常,更让人意外的是本月销量破2万的WEY。在中央人民广播电台经济之声《对话车生活》的栏目中,牛车网创始人海兰女士认为WEY是传统标准的中国品牌路线的代表,这也似乎解释了长城为何在市场上拥有如此抢眼的表现——

“WEY的广告都是以老板魏建军去做的,如果说中国汽车圈里有一家企业还是非常自信,那种真正发自骨子里的自信,我觉得应该是长城。长城作为一个自主品牌,做得非常扎实的一点,就是把所有的环节都要自己去做。领克现在大肆宣传在德国研发,用沃尔沃的平台等,但是WEY从始至终说所有的技术都是自己的,甚至包括物流都是自己的。这样做其实是一种非常实在的经营模式,直接消减了整个运营的成本。”

相关标签: WEY 哈弗H6 长城汽车
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