比速T5自动档即将上市，能否解贾守平之困？

至今仍清晰记得在今年上半年，比速开了一场声势浩大的发布会，现场宣布T5上市，并邀请黄晓明担任形象代言人，对其重视程度不言而喻。牛车网获悉，就在下个星期三T5 8AT即将上，并新添自动档车型，不知新车能否推动比速销量更上一层。

2016年11月8日，比速汽车在重庆正式推出旗下第一款小型SUV比速T3，表现却让人一言难尽。在今年上半年，比速T3车型仅售出7300辆，比速品牌累计销量仅为16270辆。

群众基础较弱的比速，为开拓市场一改销量颓势。在今年6月份，推出旗下第一款七座中型SUV，不仅邀请拥有实力的颜值派黄晓明为品牌及产品代言，现场还有吉克隽逸，许巍为其助阵。

明星光环下诞生的T5，好像并没有为比速带来流量。为增加品牌竞争力，12月6日，比速T5 8AT即将上市，并添加自动挡车型。而从T5近半年的表现来看，新车难以独挑大梁。

定位不合理 销量高开低走

比速T5上市后，凭借高颜值外观俘获诸多目光，首月便斩获订单5000辆。随着金九银十的到来，其10月销量仅为3614辆，环比增长4.42%。其实，对于这款车公司给予了很高的期望。比速销售有限公司总经理贾守平曾表示，希望保底月销量在5000辆以上。并希望通过T5的热卖，今年冲击6万辆年销量目标。

恐怕比速的制定的销量目标将要落空。据公开资料显示，比速T5从上市累计销售为16456辆，这也意味着，平均每月销量为3200辆左右。

这对前期高投入的比速来讲，远不符合此前的预期。“在同级别车型中性价比较高、配置上也有一定的有优势，但由于品牌知名度低、定位不合理，再加上国内中型SUV市场竞争激烈，比速销量不佳也是情有可原。”有业内人士分析。

成立不到一年的新品牌，要想在市场上有一席之地，实属不易。作为“幻速”的兄弟品牌，比速成立于2016年11月8日，主打年轻消费群体，走精工路线，品牌定位高于幻速。品牌虽然挂名北汽，但真正的拥有者其实是银翔实业。

竞争能力弱 提高品质成关键

虽然银翔，前几年就凭借基于小面改装的S2/S3，实在“汽车圈”掀起了一阵波澜，但面对合资车与老牌的自主品牌的夹击，比速即便发布的手动挡T5仍没有胜算的把握。

从比速汽车发布的T5 8AT车型的官图来看，新车的整体外观与现款车型基本保持相同，仅内饰配置方面进行升级、调整，同时动力继续搭载1.5T发动机，并匹配8AT变速箱。据经销商透露，新车共计推出3款车型，预售价格区间为9.49-10.49万元。

8AT虽然有一定的竞争力，但要想与东风风光580、长安CX7等同类型的产品相抗衡，存在不小的难度。有业内人士认为：“品牌知名度太低，产品品质无从考证、面包式七座SUV没逼格，仍是比速目前所要突破的难题”。

值得一提的是，此前就有部分车主反映，T5发动机噪音大、动力一般油耗不低、悬挂有些偏硬。这对技术积累薄弱、品牌溢价能力低的比速来讲更是雪上加霜。面对市场竞争的白热化，新车如果不能解决上述问题，比速T5自动档很难脱颖而出。

“高颜值”已经成为热卖车型的必备要素，但品质仍是核心竞争力。只有产品得到消费者的认可，才能实现比速整体销量向上的目标。