2021去英国开车不用驾照 自动驾驶合法化铤而走险

劲爆新闻，当地时间11月22日，英国财务大臣Philip Hammond在2017秋季预算报告中提到，英国将在2021年全面允许自动驾驶汽车合法上路。这看似是个好消息，但无疑也需要承担很大的安全风险。对于国人来说呢，自动驾驶还有多远？

对于老外来说，敢于先吃螃蟹，那是他们的性格决定的，没什么不敢干的，每年玩刺激送了命的老外比比皆是，也部分男女老少。在自动驾驶这个事情上，没想到英国也真是敢为天下先。英国政府出台这政策，就是想让英国汽车产业技术能够当仁不让的走在世界的前列，但是，但是英国还有汽车品牌吗？都卖了吧！只能靠汽车相关的东西来引起世界关注了？

最近有捷豹路虎的合作伙伴宣布，在公共道路上完成了自动驾驶汽车测试。有消息称，在伦敦和斯特拉特福，目前都拥有供自动驾驶汽车进行测试的设施。这的确是一个进步，不得不承认自动驾驶是个热门，但在国内，在我们身边，虽然有百度自动驾驶，长安自动驾驶，北汽自动驾驶等等技术，但没有一个是可以实现5级全自动驾驶的。

虽说自动驾驶的核心是雷达等扫描器的精度决定的，但现实的复杂路况也是阻碍自动驾驶发展的大问题。目前做的比较好的特斯拉辅助驾驶，也必须在路况良好，道路标识牌完整无误的情况下才能起到作用。但是此前特斯拉自动驾驶（后改名辅助驾驶）功能害了不止一个人吧。对于国内很多道路来说，马路上的车道线经常有老化的，也有画的不清晰的，路边限速牌也不是完全规范，再加上烂路比比皆是，怎么识别路面是个难题。此外，路况信息的准确性和网络传递的及时性，都是问题。

如果未来你有能力购买并乘坐一辆自动驾驶的汽车，需要考虑这么几个问题：车自己行驶，应该可以避免违章了吧？如果电脑失误产生违章怎么办？这时候没有驾驶员，谁来交罚款？自动驾驶车和普通有人驾驶的车发生交通事故怎么处理？撞了人怎么办？自动驾驶车怎么买车险？自动驾驶车是不是可以无乘客合法形式？能不能自己寻找加油站？好像这一系列问题不是那么简单，2021年英国能实现吗？

对于国内汽车厂家来说，自主企业对自动驾驶技术似乎是痴迷的，投了多少个亿就要干出点名堂来。我们也期待能早点有好消息，不过就目前来说，还是先把路修好吧，国内路口千差万别，再加上堵车简直不分时间段，自动驾驶合法化还是遥遥无期的，这需要很多部门一起努力。