丰田为90后造了凯美瑞 油腻的大叔们可坐不住了

嘿！你丫开个凯美瑞你牛什么..啊！老..！

卧槽！你怎么买个这么老的车啊！

你又把你爸的车开出来啦！

这是你家长辈的车吧？坐进去还有股烟味..

20万必须买迈腾啊！凯美瑞那么老！你刚28！

我靠！我前天开着凯美瑞去找小姐姐，今儿他居然上了辆战斧轮毂的狗夫！

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这是丰田啥车啊？哟！昨天新提的吧！

我靠！锐志啥时候换代了！

四出排气？我知道！标准的3.0V6大自吸！

What？这是凯美瑞！卧槽！好看！

这代凯美瑞太年轻了，是我老了，以后给我孩子买吧..

正文开始：

提起凯美瑞，我认为没人会把他与“年轻”二字联系在一起，人们对他的印象也只会和居家、中庸相关，但这恰恰也正是其良好口碑的体现。

然而各大车企推陈出新的速度可谓是相当迅速，在迈腾、君威没有换代之前，凯美瑞还能保留着自己在中级家用车市场的一片天空，但当那哥俩出色的完成了换代以后，凯美瑞的竞争力便大不如前，与老死不相往来的雅阁相比，销量也是一降再降。为了加强凯美瑞自身的产品竞争力，丰田进行了一场全面革新，一下子把凯美瑞的主打人群拉到了90后消费者身上，你们这帮作为大叔的，怎么看？

怎么看都没用！丰田以后只想把车卖给你们的孩子，而不是你们。就算前面的几代凯美瑞都是中年人的座驾，那又怎样！第八代凯美瑞就是不想卖给你们了！凯美瑞再也不想当“专车”的代名词了，他只想安静的做个美男子，抓住年轻消费的心，这才是丰田给他的新定义。

若是你们连豪华版的外观也觉得接受不了，那么也别灰心，不是还有皇冠可以选择吗！大叔们记得选黑色顶配，黑色的车漆和顶配的桃木面板以及相对尊贵一些的轮毂造型和你们更配哦！不要998、也不要2888，只要38.98万哦！对了，现在还能优惠个3万左右，算下来也就能买一个半凯美瑞哦！（这价钱不买ES的我服）

看到这里，你们不要认为是丰田疯了，丰田虽不及三大豪华品牌在人们心中的地位那样稳固，但玩起技术、玩起口碑、玩起保有量哪个车企愿意和丰田较较劲？

从中东战场上伤痕累累的皮卡，再到城市中日常通勤使用的致炫，有谁会把“质量残次”这个词用到丰田身上？这样的车企做出的每一个改进都是通过对市场方面的深思熟虑来完成的。

大叔：我不要凯美瑞了！我要买雅阁！

十代雅阁：我可能要比凯美瑞更90后，我的2.0T发动机最大公里272马力，扭矩可达370牛·米，保护好您的腰！

大叔：切！我还有天籁呢！

天籁：我一定是您最好的选择！因为我（根）很（本）适（不）合（换）您（代）！

大叔：迈腾也可以吧..

迈腾：您还是找我兄弟吧！

大叔：我就知道帕萨特最适合我，对我来说稳重大气才最重要！

帕萨特：嗯哼，快到碗里来！

大叔：我换君威豪华版！

君威：没毛病，我的尊贵感他们比不了，可我也不老啊..

大叔：阿特兹就算了吧，要买也是给老婆买..

阿特兹：您可能真的老了..

笔者：年龄起的不一定是决定因素，心态和消费观体才是决定选择的必然要素，既然丰田不准备把车卖给给大叔们了，那咱们不妨换个品味，或再”骚“一把？

该写最后啦

随着90后逐渐成为车企们眼中的主力购车人群，90后的喜爱程度大大关系到了车型日后的销量问题，只有造出他们所喜爱的车、赢得他们的青睐才能获得出色的销量，虽然他们绝大多数人并没有挣很多的钱用来买车，但是他们绝大多数都有个好爹好妈。

大叔们，你们会不会认为新凯美瑞是更有味道的呢？你们会自己选择新凯美瑞还是给你们的孩子买？