一汽夏利未征集到股权接盘方 正式转出动力总成资产

本次广州车展上，相比其他车企，一汽集团显得沉默许多。外界只见展馆外一汽红旗和其代言人靳东的大面积广告，却不见一汽展台上有高管身影闪现。在一汽集团沉默的背后，是几大重磅公告同时酝酿。

11月20日晚，一汽夏利发布多项公告，包括控股股东终止公开征集的公告、高级管理人员辞职公告，以及关于转让动力总成制造相关部分资产及负债的公告等。

一汽夏利在关于控股股东终止公开征集的公告中表示，公司于2017年11月 20 日收到一汽股份《关于一汽夏利重大事项情况的通知》，截至目前，《公开征集公告》中的公开征集期已届满，一汽股份未征集到符合《公开征集公告》中各项资格条件的受让方，因此，一汽股份决定终止本次公开征集。

（公开征集公告内容）

对于一汽股份而言，以公开征集的方式转让一汽夏利24.73%股份，除了减负，更是借一汽夏利引入新的控股股东之后盼“重生”机会。如能“重生”，那么对于依然持有一汽夏利23%股份的一汽股份而言，未来也是有收益机会。但此次公开征集一汽夏利24.73%股份受让方却是无果而终，意味着“相亲”宣告失败，更意味着一汽股份欲从上市公司未来发展中受益的希望破灭。

在10月30日，天津一汽夏利汽车股份有限公司披露了2017年三季度财报报。 报告显示，一汽夏利公司前三季实现营收9.97亿元，同比下降32.28%；净利亏损11.23亿元，较上年同比亏损8.25亿元。由此可见，一汽夏利的营业情况入不敷出。

在自主品牌由衰境渐入佳境时，亏损连连、“相亲”失败的一汽夏利未来发展堪忧。

终止公开征集股东后，一汽夏利又发布一项公告，表示公司将于2017 年 11 月 22 日召开投资者网上说明会，并于透露会后复牌。

同样11月20日晚，一汽夏利发布高级管理人员辞职公告表示，栾广辰辞去天津一汽夏利汽车股份有限公司副总经理职务，也不在公司担任其他任何职务。

（高级管理人员辞职公告）

另外，一汽夏利同时间发布了董事会关于转让动力总成制造相关部分资产及负债的关联交易公告。公告称一汽股份已启动对动力总成资源整合工作，并设立了中国第一汽车股份有限公司天津乘用车动力总成分公司（以下简称“天津乘用车动力总成分公 司”），并将 2015 年从一汽夏利的收购动力总成资产拨入天津乘用车动力总成分公司。因此一汽夏利与天津乘用车动力总成分公司在 2017 年 11 月 20 日签订了《资产转让合同》，将一汽夏利公司下属的内燃机制造分公司和变速器分公司动力总成日常生产制造相关部分的资产及负债转让给一汽股份。

根据一汽夏利公告，其动力总成制造相关部分资产和负债原文如下：

（1）内燃机制造分公司，其前身为天津市内燃机厂，是本公司下属分公司； 变速器分公司，其前身为天津市汽车齿轮厂，我公司于 2003 年 12 月从公司原第 二大股东天津汽车工业（集团）公司收购。 

（2）本次公司向一汽股份转让的动力总成制造相关部分资产主要包括内燃 机制造分公司和变速器分公司的库存（原材料、在库周转材料、库存单品、在产 品）和设备类资产（机器设备、电子设备）。 本次公司向一汽股份转让的动力总成制造相关部分负债主要为应付经销商账款。

以上是种种“分别”和“抽身”，但红旗却又注入了一波新力量。11月20日晚间，一汽轿车发布公告《一汽轿车：关于资产转让暨关联交易的公告》，公告称公司拟将包括部分建筑物与加工红旗产品零部件相关的资产以含增值税人民币2.89亿元（含使用费用）的价格转让给中国第一汽车股份有限公司（以下简称一汽股份）。

（一汽轿车资产转让公告）

在一汽轿车看来，本次资产转让，有利于公司优化资产结构，增加公司的营运资金，更好的支持公司自主事业的发展，提高公司运营和管理效率，符合公司整体发展战略和全体股东的利益。

本次交易，预计将增加一汽轿车2017年度利润约1亿元。交易完成后，使一汽股份能够拓展红旗零部件的加工深度和提高产品质量，进一步做好红旗品牌事业。

广州车展上领导销声，晚间接连发出大动作，可以看出，徐留平着手改革的大方向已经慢慢清晰化。不过，何时成功，谁也说不准。