2017广州车展：北京现代IX35，总有刁民想害朕

七年前北京现代年销超70万辆，IX35登场很是春风得意；七年后北京现代因外部环境影响，销量滑铁卢，IX35风头虽减，但出场时的BGM仍旧傲娇，自带“总有刁民想害朕”的节奏感。

今年国内的紧凑型SUV市场的斗争程度不亚于一部《甄嬛传》。宫斗常胜手哈弗H6的地位稳如泰山；传祺GS4一如华妃，自己不想死，没人能整死它；荣威RX5就像是端妃，屹立不倒永远留一手；当初的新晋小选手吉利博越也已成长为颇具心机的一宫之主。

全新IX5想要在这种斗争激烈的场合下生存下去，最简单有效的方法就是让人未见其车、先闻其声，于是还未上市的它便被各种稿件捧上天。想必大家都知道上半年北京现代被贬低成什么样子了，为何短短几个月情况会来个180度大转弯呢？

宫斗赢家甄嬛说人贵自重，若自己不轻贱自己，别人自然无法轻贱你分毫。IX5想必是把这话放心里了。尽管被日系车车主轻视，尽管在网上被网友唱衰，但IX35并没有气馁，摆出一副“总有刁民想害朕”的洗脑姿态坦然联络外部给自己发稿。

由此，“IX35进阶实力突破格局”、“ 搭载百度网联系统的IX35很棒哦“、”IX35能听懂你的话让你做主子“等等言论不约而同就出现了。

如果生活就像新闻联播那么美好，就不会轻易有悲伤；如果车型真像公关稿写的那样，销量更不会跌跌不休。有车主直接对牛仔指出了现款IX35的三大痛点：接缝不均匀做工粗糙，中控台有异响；冷车启动发动机有异响，油耗过高；电瓶存在漏电现象。总的来说，ix35没有机械上的硬伤，但是在细节处理上不够精细，产品质量方面的小瑕疵比较明显。

现款车质量方面的瑕疵，对于北京现代来说不知是习以为常还是他们觉得出这点钱只配用这样的车，所以对比公关稿可以发现，全新IX35在对质量问题是避而不谈，而它最喜欢聊的是大家都做得一般般的网联系统、 比较虚的迎来转机。这种不可一世的傲娇态度，在上半年销量全面遇冷的情况下，北京现代还是没有改。

当然了，傲娇是它的风格，轻易改不得。4-6线人群的整体购买力逐年提升，这也导致他们口袋里钱没厚多少但却很好面子，IX35瞄准的就是这群人。你口袋没钱？没关系，我们低价哦；你好面子？没关系，我们公关文洗脑快；大城市亲戚瞧不起？没关系，总有刁民想害朕。