赛麟品牌之夜S1首秀 超跑之王进军中国要造什么车？

11月8日赛麟品牌之夜在上海举办，这个被誉为超跑之王的品牌宣布正式进军中国，可能大部分用户对于赛麟这个汽车品牌颇为陌生，但如果你看过很多好莱坞大片的话一定见过赛麟S7的身影，作为旗舰车型的赛麟S7斩获了世界上的诸多奖项，并因此被誉为超跑之王，在《极品飞车》《速度与激情》中都有出色表现。赛麟汽车早期改装了包括野马、道奇、科迈罗等诸多美系肌肉车型，是一个类似高性能改装提升的厂牌，在赛事中积累经验提升车辆的性能，在跑车的制造上颇有自己的想法和理念。

     34年前，冠军赛车手史蒂夫·赛麟开启了人生的另一篇章——创立了赛麟（SALEEN）品牌，为全球汽车爱好者打造高性能跑车，属于赛麟的传奇就此拉开序幕。34年后，秉持“匠心、科技，定义极致”的品牌理念，赛麟以全新的品牌形象来到中国。

历史上的赛麟汽车

自1983年创始至今，特立独行的纯正血统美国汽车品牌，以专业生产限量及高性能民用及比赛用跑车蜚声国际，以无可比拟的外观设计与巅峰性能成为世界超跑的引领者，曾八次获得世界跑车制造商大赛冠军，创立之初的赛麟(Saleen)，和奔驰AMG公司一样，主要为其他车厂生产提供高性能的零部件以及为这些车厂的某些车型的高性能型号代工生产。其中最为知名的作品，则是在大受欢迎的美式肌肉车福特野马(FORD Mustang)基础上，改造出来的一系列型号，涵盖了基于1990年版Mustang GT的Saleen SR型、带机械增压的SSC、基于Mustang SVT的S351R(5.8L V8)、S281。其中，S281从1996年至今仍在生产，并不断推出全新升级版本，最顶级的莫过于使用机械增压系统的S281 Extreme极限版，4.7L V8引擎被改至550匹马力。不过，这台引擎的内部机件已经和原来的Mustang引擎没有太多关系，赛麟(Saleen)已经为其作出重新设定和制作。直到2000年，赛麟(Saleen)终于积蓄了足够实力，推出完全自主设计制作的顶级超跑传奇，赛麟Saleen S7。

进军中国的超跑之王？

如今赛麟汽车已经在江苏建厂，江苏赛麟汽车科技有限公司由美国赛麟国际汽车公司联合国内多家企业和机构共同投资。公司注册地址在江苏省如皋市，注册资金96亿元人民币。赛麟汽车项目总投资规模为178亿元，已被列入江苏省十三五规划重大项目，也是南通市最大的投资项目。

江苏赛麟汽车科技有限公司董事长兼首席执行官王晓麟博士发表主旨演讲。他首先阐述了本次品牌发布会主题的来源，这是钱钟书先生的名句“万峰之巅，群动皆息”，之所以引用这句话，是因为在过去30多年的历史中，赛麟在赛场上取得了无出其右的傲人成绩，这种契合，使赛麟足够担当这一评价。

赛麟S1首秀 将于洛杉矶车展上市

赛麟S1将是赛麟在中国的第一款车型，此次品牌之夜也是属于中国首秀，赛麟S1延续了传奇超跑赛麟S7两门两座、中置后驱的设计，外观造型极具运动气息。新车搭载2.3L涡轮增压直喷发动机，其高性能版发动机最大输出功率达到336kW，峰值扭矩577Nm，最高时速可达290km/h。赛麟S1将在12月1日开幕的洛杉矶车展上发布，未来将在中国投产，面向北美、欧洲和中国市场销售。

总结：

如此高端的品牌来到中国当然不是只做超级跑车，其实赛麟未来在中国更多是要生产大部分消费者可以买得起的民用量产产品，当然定位肯定是高端豪华的车型，据了解赛麟汽车未来将量产SUV和电动车的计划已经在稳步推进之中了。