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GL8的小弟凭什么来搅局?途安L要做好准备了

| @俺就是航子
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摘要

GL6能否继承老大哥GL8一贯的王者销量?它的实力咋样?

记不清从何时开始,MPV、7座SUV、二孩之车、第三排座椅等等名词火爆了整个互联网,随着消费者对大空间越来越重视,很多7座SUV、MPV便受到了火热关注。9月份,上汽通用官方发布了新车别克GL6的正式上市日期,新车将于国庆假期后的10月16日正式上市,其定位于家用6座MPV,上市后的最大竞争对手便是大众途安L,未来也将与10-20万的家用MPV争夺市场,它的实力咋样?能否继承老大哥GL8一贯的王者销量以及良好口碑?它的实力咋样?

GL6的外观很容易让人想起GL8,整体风格也与老大哥很相似,更像是缩小版的GL8,只不过两车有着不同的用车定位,GL8是豪华商务的的代名词,而GL6则是温馨家用,但为啥怎么看都带着一股商务味儿呢,可能是GL8看的太多了。

小两号的GL8,依然略带商务气息

GL6继承了别克家族全新的飞翼式前格栅设计,直瀑式的前格栅采用熏黑处理,配上两条镀铬装饰条显得更加尊贵,银色镀铬装饰条一直延伸到两侧的大灯。如果蹲下身来去看别克GL6的前脸,会感觉他更像是一款中大型轿车,并没有MPV很高很大的感觉。

侧面视觉上就更像是缩小、压平版的GL8了,线条非常顺滑,看起去丝毫没有慵懒之感,除了A柱,其它都采用黑色涂料处理,构成了悬浮车顶的设计,比起老大哥显得有些活泼。相比起途安L,GL6的造型更修长,看起来要更时尚,更有味道。车身尺寸为4692*1794*1627mm,轴距为2796mm,车身长度要比途安L足足长了165mm。新车从侧面看上去一点也不显小,大气感做的很到位。

相比于车头修长的设计风格,GL6的车尾则显得比较保守耐看,造型也很精致,但我认为全车最具有商务气息的地方就是它的车尾了,较为方正的设计更像是小版的GL8。

内饰可圈可点,空间极为实用

不得不说,别克非常懂得中国消费者所喜欢的内饰风格,虽然GL6的内饰并不如老大哥GL8那般豪华,但GL6也并没有把别克一贯的豪华态度所丢掉。整体内饰布局和昂克威很像,内饰一改沉闷的风格,使用了非对称式的中控设计,看上去要比对手途安L好很多,也更上档次。另外,GL6全系还标配了6安全气囊、ESP电子稳定控制系统等安全配置。

GL6采用的是2+2+2的座椅布局,第二排座椅中间会有过道,第三排乘客上车时,也可以通过中间的过道进入第三排座椅。第二排秉承了GL8那种VIP区域的理念,空间良好且坐起来也很舒服,座椅为两个独立座椅,舒适度不次于传统的MPV车型。作为家用MPV,第二排两个座椅均带有儿童座椅锚点,非常方便家长随时对孩子进行照顾。

正常体型的成年人坐在第三排座椅上肯定不会觉得很拥挤,这点要比很多7座SUV常年放倒的第三排座椅要有优势的多了。座椅也并不是“小板凳”,填充物很厚实,坐起来不会觉得难受。

另外,GL6的第三排在正常使用的情况下,后备箱空间依然很有优势,放个中大号的旅行箱也不成问题。

值得一提的是,将后两排座椅放倒后,车内容积巨大,且平整度很可观,应付一些日常搬家、大件物品也显得游刃有余。

动力拖后腿?

动力方面,GL6将搭载一台1.3T三缸涡轮增压发动机,与发动机匹配的是一部6速手自一体变速箱。虽然这台发动机是个从未出现的新面孔,但其实力并不简单。作为一台拉人的MPV车型,1.3T发动机听起来显然没有任何优势,感觉就像是小马拉大车。

但这台1.3L涡轮增压发动机的最大功率可以达到163马力,最大扭矩230牛·米,账面数据完爆市面上任意一台同排量的发动机,另外,相较别克很多车型所搭载的1.4T发动机动力更为出色,体积更小、燃油经济性更好。

3缸机有什么优势?

1)成本低

少一个气缸,就意味着可以少一个活塞,一个火花塞,一个连杆,一组气门等等,零部件越少,整个发动机成本就越低。另外,目前很多的3缸发动机都是有别的发动机通过减缸来实现,因此并不需要完全重新开发新发动机,研发费自然也不会很高。

2)动力损耗较小

发动机工作的时候,活塞会不断与汽缸发生摩擦,损耗掉一部分动力,气缸进行减少,就会减小汽缸总的表面积,从而减少因为对气缸的摩擦力。发动机内部损耗越小,油耗和动力都会有更好的表现。

3)重量轻、体积小

最典型的对比就是17款的宝马318i和16款的宝马316i,318i为3缸1.5T发动机,16款的316i为4缸1.6T发动机,两车最大功率均为136马力,而百公里的油耗却差了1升多,由此看来,在动力水平不变的情况下,3缸发动机重量轻的特点,为它带来了更好的燃油经济性。因为发动机体积越小,发动机舱的尺寸也会随之减小,给乘客提供的空间更大,整车重量相应也会变得更轻。

提到3缸机,很多人首先想到的就是抖动。实话说,三缸机在震动方面的确和四缸机比起来存在劣势,以至于目前很多运用3缸发动机的车型都受到了消费者的吐槽。但据说别克的工程师们为了打造这台发动机付出了很大心血,改进了很多技术方面的问题,用了12种不同减振技术来化解三缸机带来的多余振动,至于这台全新的3缸发动机表现如何,我们只能等到开起来以后再做定夺了。

目前来看,别克GL6的实力的确很强,既满足了二胎家庭对空间上的需要,又能在价格上相较传统MPV更有优势,而且相对传统MPV更容易停放。比起最大竞争对手途安L来说,外观更加时尚、大气,内饰也更精致,还有着大哥GL8所带来的口碑光环,如果其上市的定价合理,那么想买家用MPV车型的消费者不妨可以关注一下。

(图片来源于网络)

相关标签: 别克GL6 别克GL8 途安L
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