GL8的小弟凭什么来搅局？途安L要做好准备了

记不清从何时开始，MPV、7座SUV、二孩之车、第三排座椅等等名词火爆了整个互联网，随着消费者对大空间越来越重视，很多7座SUV、MPV便受到了火热关注。9月份，上汽通用官方发布了新车别克GL6的正式上市日期，新车将于国庆假期后的10月16日正式上市，其定位于家用6座MPV，上市后的最大竞争对手便是大众途安L，未来也将与10-20万的家用MPV争夺市场，它的实力咋样？能否继承老大哥GL8一贯的王者销量以及良好口碑？它的实力咋样？

GL6的外观很容易让人想起GL8，整体风格也与老大哥很相似，更像是缩小版的GL8，只不过两车有着不同的用车定位，GL8是豪华商务的的代名词，而GL6则是温馨家用，但为啥怎么看都带着一股商务味儿呢，可能是GL8看的太多了。

小两号的GL8，依然略带商务气息

GL6继承了别克家族全新的飞翼式前格栅设计，直瀑式的前格栅采用熏黑处理，配上两条镀铬装饰条显得更加尊贵，银色镀铬装饰条一直延伸到两侧的大灯。如果蹲下身来去看别克GL6的前脸，会感觉他更像是一款中大型轿车，并没有MPV很高很大的感觉。

侧面视觉上就更像是缩小、压平版的GL8了，线条非常顺滑，看起去丝毫没有慵懒之感，除了A柱，其它都采用黑色涂料处理，构成了悬浮车顶的设计，比起老大哥显得有些活泼。相比起途安L，GL6的造型更修长，看起来要更时尚，更有味道。车身尺寸为4692*1794*1627mm，轴距为2796mm，车身长度要比途安L足足长了165mm。新车从侧面看上去一点也不显小，大气感做的很到位。

相比于车头修长的设计风格，GL6的车尾则显得比较保守耐看，造型也很精致，但我认为全车最具有商务气息的地方就是它的车尾了，较为方正的设计更像是小版的GL8。

内饰可圈可点，空间极为实用

不得不说，别克非常懂得中国消费者所喜欢的内饰风格，虽然GL6的内饰并不如老大哥GL8那般豪华，但GL6也并没有把别克一贯的豪华态度所丢掉。整体内饰布局和昂克威很像，内饰一改沉闷的风格，使用了非对称式的中控设计，看上去要比对手途安L好很多，也更上档次。另外，GL6全系还标配了6安全气囊、ESP电子稳定控制系统等安全配置。

GL6采用的是2+2+2的座椅布局，第二排座椅中间会有过道，第三排乘客上车时，也可以通过中间的过道进入第三排座椅。第二排秉承了GL8那种VIP区域的理念，空间良好且坐起来也很舒服，座椅为两个独立座椅，舒适度不次于传统的MPV车型。作为家用MPV，第二排两个座椅均带有儿童座椅锚点，非常方便家长随时对孩子进行照顾。

正常体型的成年人坐在第三排座椅上肯定不会觉得很拥挤，这点要比很多7座SUV常年放倒的第三排座椅要有优势的多了。座椅也并不是“小板凳”，填充物很厚实，坐起来不会觉得难受。

另外，GL6的第三排在正常使用的情况下，后备箱空间依然很有优势，放个中大号的旅行箱也不成问题。

值得一提的是，将后两排座椅放倒后，车内容积巨大，且平整度很可观，应付一些日常搬家、大件物品也显得游刃有余。

动力拖后腿？

动力方面，GL6将搭载一台1.3T三缸涡轮增压发动机，与发动机匹配的是一部6速手自一体变速箱。虽然这台发动机是个从未出现的新面孔，但其实力并不简单。作为一台拉人的MPV车型，1.3T发动机听起来显然没有任何优势，感觉就像是小马拉大车。

但这台1.3L涡轮增压发动机的最大功率可以达到163马力，最大扭矩230牛·米，账面数据完爆市面上任意一台同排量的发动机，另外，相较别克很多车型所搭载的1.4T发动机动力更为出色，体积更小、燃油经济性更好。

3缸机有什么优势？

1）成本低

少一个气缸，就意味着可以少一个活塞，一个火花塞，一个连杆，一组气门等等，零部件越少，整个发动机成本就越低。另外，目前很多的3缸发动机都是有别的发动机通过减缸来实现，因此并不需要完全重新开发新发动机，研发费自然也不会很高。

2）动力损耗较小

发动机工作的时候，活塞会不断与汽缸发生摩擦，损耗掉一部分动力，气缸进行减少，就会减小汽缸总的表面积，从而减少因为对气缸的摩擦力。发动机内部损耗越小，油耗和动力都会有更好的表现。

3）重量轻、体积小

最典型的对比就是17款的宝马318i和16款的宝马316i，318i为3缸1.5T发动机，16款的316i为4缸1.6T发动机，两车最大功率均为136马力，而百公里的油耗却差了1升多，由此看来，在动力水平不变的情况下，3缸发动机重量轻的特点，为它带来了更好的燃油经济性。因为发动机体积越小，发动机舱的尺寸也会随之减小，给乘客提供的空间更大，整车重量相应也会变得更轻。

提到3缸机，很多人首先想到的就是抖动。实话说，三缸机在震动方面的确和四缸机比起来存在劣势，以至于目前很多运用3缸发动机的车型都受到了消费者的吐槽。但据说别克的工程师们为了打造这台发动机付出了很大心血，改进了很多技术方面的问题，用了12种不同减振技术来化解三缸机带来的多余振动，至于这台全新的3缸发动机表现如何，我们只能等到开起来以后再做定夺了。

目前来看，别克GL6的实力的确很强，既满足了二胎家庭对空间上的需要，又能在价格上相较传统MPV更有优势，而且相对传统MPV更容易停放。比起最大竞争对手途安L来说，外观更加时尚、大气，内饰也更精致，还有着大哥GL8所带来的口碑光环，如果其上市的定价合理，那么想买家用MPV车型的消费者不妨可以关注一下。

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